FPV-Segler Arcus Sport

[nachbrenner]

Nachdem ich einen leichten FPV-Thermiksegler (http://fpv-community.de/showthread.php?8941-FPV-Thermiksegler-Javelin) gebaut habe kam der Wunsch auf etwas größeres zu bauen und es mit vollem FPV-Geraffel auszustatten.

Aufgrund meiner begrenzten Aufmerksamkeitsspanne sollte es wieder ein Fertigmodell werden. Im Gegensatz zum Javelin sollte es ein etwas robusterer Flieger werden der auch rauhe Bedingungen ab kann. Die Entscheidung fiel zwischen MPX Cularis und Robbe Arcus Sport (http://modellhobby.de/Modelle/Flugmodelle/Elektro-Segelflugzeuge/ARCUS-SPORT-2-6m-mit-BL-Antrieb-und-Servos-.htm?shop=k_staufenb&SessionId=&a=article&ProdNr=0113188&t=3&c=31&p=31). Der Arcus Sport hat den größeren Rumpf und kommt bereits komplett fertig, so dass nur noch FPV-Equipment rein muss. Genau deshalb ist er es auch geworden.

Geplante Ausstattung:


RVOSD5
TeleflyOSD für Tracking
Cam: Pixim Seawolf 690TVL Platinencam (PZ0512 (http://www.kamera2000.com/products/Mini-FPV-Board-Kamera-690TVL-Ultra-WDR-Pixim-SEAWOLF-Sensor-3.6mm--neu.html)) (aus meinem Z2, dort werkelt jetzt etwas anderes)
Sender: Iftrontech Nano Stinger
Antenne: CL von Rabe2000
Vario: L1D (http://www.fpv4ever.com/lang-en/fpv-immersion/111-vario-l1d.html)
Empfänger: FrSky TFRSP (http://www.giantcod.co.uk/frsky-fasstcompatible-tfrsp-receiver-p-406145.html) 10-Kanal mit Summensignal und Einzelausgabe für Kanal 5-10


Also: Erst einmal Flieger auspacken. Er ist sauber eingepackt und soweit ich das sehe unbeschädigt angekommen:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26065&d=1334917738

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26066&d=1334917738

Im Rumpf ist ordentlich Platz:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26078&d=1334919725

Die Verarbeitung schaut auf den ersten Blick gut aus. Was aber sofort auffällt ist das massive Steckungsrohr aus Alu:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26068&d=1334917738

Stolze 124g bringt es auf die Waage:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26067&d=1334917738

Es verschwindet beim Zusammenstecken der Flächen in einem Alu-Vierkantrohr. Allerdings juckt es mich doch gewaltig das Teil durch etwas leichteres zu ersetzen.

Hier das geplante FPV-Equipment:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26069&d=1334917738

Gesamtgewicht ohne Kabel: 166g. Ich denke insgesamt werde ich 200g rechnen müssen. Angesichts des Abfluggewichts des Fliegers von rund 2.5kg sollte das aber kein Thema sein :)

Hier der Verkabelungsplan - ich freue mich über Kommentare :) Auf ein externes BEC habe ich verzichtet da das Regler-BEC laut Hersteller ja für die vorhandenen Servos ausreicht. Das FPV-Equipment wird ja separat über den RVOSD Current-Sensor versorgt.

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26124&d=1334953227

Derzeit offene Fragen:



Ich würde das L1D gern direkt an das Mic In meines Iftron-Senders anschließen. Allerdings funktioniert das wohl nicht weil das L1D Line-Pegel ausgibt, ich aber nur noch den Mic-In des Iftron frei habe. Hat jemand eine Idee wie ich das trotzdem hinbekomme?
Kann ich das Steckungsrohr einfach durch ein passendes GFK ersetzen? Oder ist das eher doof da es ja in ein Alu-Vierkant rein kommt?



Update

So, hab ihn heute fertig bekommen - morgen ist Erstflug.

Das Vario und das Telefly sollten unter die Holzplatte. Also einen Steg ausdremeln (in der Mitte):

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26106&d=1334951846

Das GPS habe ich über die Flügel gelegt:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26108&d=1334951846

RVOSD hatte ich erst quer im Rumpf - keine gute Idee wie sich später heraus gestellt hat. Darüber den RC-Empfänger geklebt:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26109&d=1334951846

Der Videosender kommt unter den Rumpf hinter das Rad. Ausschnitt gemacht, Antenne liegt schon einmal probe:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26107&d=1334951846

Der Stromsensor das RVOSD kommt bestückt mit den XT60-Stromsteckern. Da ich T-Stecker nehme musste ich die erst ablöten. Regler habe ich direkt dran gelötet, für die Batterie gab es natürlich einen Stecker ;)
http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26110&d=1334951846

Dann der erste Testlauf (mit meiner Testcam):

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26111&d=1334951846

Und dabei fiel mir auf: Das RVOSD muss in eine bestimmte Richtung eingebaut sein (entweder "vorwärts" oder "rückwärts", nicht aber um 90° gedreht!). Also wieder umgefrickelt:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26113&d=1334951846

Natürlich reichte dann das GPS-Kabel nicht mehr bis zum Ausschnitt ... also den wieder aufgefüllt und einen neuen gemacht ... gnaaa!

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26112&d=1334951846

Der Rest lief auf Anhieb. Also habe ich noch eine Stunde mit dem RVOSD gekämpft um die Settings richtig hinzubekommen. Dabei habe ich fesgestellt, dass meine Futaba T10CG gar keine echte 10-Kanal Anlage ist: Kanal 9 und 10 sind reine Schaltkanäle, d.h. man kann nur Nullstellung oder Vollausschlag einstellen. Das ist sehr bescheiden da ich für das RVOSD einen 3-Wege-Schalter gebraucht hätte.

Jetzt ist es erst einmal so dass ich eben nur 0 und 100% habe - damit kann man im RVOSD auch navigieren, allerdings aktiviert und deaktiviert sich der Autopilot (steht bei mir auf Stabi) immer wahllos beim schalten. Naja wird im Flug schon gut gehen :)

Meine Kanäle sind wie folgt belegt:


1: Quer1
2: Höhe
3: Gas
4: Seitenruder (muss am RVOSD vorbei da ich 2 Querruder-Anschlüsse nutze). Allerdings gibt mein Empfänger den Kanal 4 nicht einzeln aus sondern nur via CPPM ins RVOSD -> ich bekomme ihn nicht abgegriffen. Deshalb musste ich den Kanal auf einen anderen mixen um somit einen separaten Servostecker zu bekommen -> ist Kanal 8 geworden.
5: Flap1 (am RVOSD vorbei)
6: Flap2 (am RVOSD vorbei)
7: Quer2
8: Seitenruder (Ziel des Mixers)
9: Schalter für RVOSD



Position der Antenne mit Video-Sender:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26105&d=1334951846


http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26115&d=1334951900

Das wars - der Flieger ist Einsatzbereit, Butterfly mit Elevator-Zumischung, Querruder->Flap mix und Flap-Trim sind programmiert. Bin gespannt wie sich das Ganze morgen macht :)

Das Problem mit der Audio-Verbindung vom L1D zum Mic In des Iftron-Senders habe ich so gelöst, dass ich Spkr out vom L1D direkt an Mic In des Iftrons angeschlossen habe -> tut.

Gewicht ohne Akku: 1.912g

Gewicht mit 3000mah Akku: 2.146g (-> also rund 100g mehr als das "normale" Abfluggewicht mit dem 3000er Akku)

Gewicht mit 5000mah Akku: 2.262g

[jumbolino]

Hallo Nachbrenner

Ich setzt den Arcus Sport auch ein zum FPV Fliegen...hat sich sehr bewährt und schon vieles überstanden...z.B. Baumlandung

Etwas Gewicht kann er gut vertragen, hab aber bei meiner Ausrüstung (EagleTree + Sony600TVL + GoPro) noch noch ein 3S 1800mah Akku drinn...
Ich hab dir mal Fotos angehängt, bin gespannt wie du das FPV-Zeug bei dir einbaust...(=
Hab nämlich noch einen Rohbau zuhause liegem...(=

hast du dir schon Gedanken gemacht wie du die Antenne nach unten richtest?

Meine ist auf dem 2. Foto etwas zu erkennen hinter der Hand von meinem Werfer...(=

[nachbrenner]

Hey schaut cool aus! Gopro werde ich bei mir keine drauf tun - ich schaue mir sowieso lieber ground recordings an :)

FPV-Equipment werde ich wahrscheinlich einfach vorn in Kabine hauen: Telefly OSD und Vario unter das Brett, den Rest oben drüber. GPS hinter die Kabinenhaube über den Flügel, Videosender / Antenne hinter das Rad unten aus dem Rumpf (so wie du es gemacht hast ;)

Cam erst einmal provisorisch in die Haube, Pan/Tilt folgt dann später. Im Vergleich zum Javelin hat der Flieger ja sooo viel Platz - da weiß ich gar nicht wie ich den komplett verschwenden soll.

Ziel ist "eigentlich" den Segler heute komplett fertig zu machen und dann morgen gleich Erstflug via FPV. Aber mal schauen ob ich das wirklich hinbringe...

[jumbolino]

Ja ground recordings sind auch edel, hab die GoPro auch erst seit diesem Jahr drauf...
Ground Records von mir findest du sonst auch youtube wenn du in der Suche "Jumbolino84" eingibst...

Ja platz hat es viel, kleiner Tipp, ich hab bei mir das Akkubrett ausgebaut und dann den Regler und den eLogger unter dem Akkubrett eingebaut, dann ist der aus dem Weg und man kann alles super platzieren...(=

Ich hab ja meine Cam einfach auf ein Hyperion 13mm Servo draufgemacht, welches 190° Winkel macht, zusammen mit der 2.5mm Linse ist das herrlich...(=

Bin gespannt ob du das schaffst, ich hab mir jeweils immer Occasionen geholt und nie einen selbst gebaut..isch übrigens bereits #3...hihi

Der Tod von Nummer #1 findest du auf Youtube, Nummer #2 hab ich für ein anderes Projekt geopfert...(=

[nachbrenner]

Was für einen Akku fliegst du denn? 1800er als FPV-Akku und welche Kapazität als Flugakku?

[jumbolino]

Bitte nicht erschrecken...
Der 3S 1800er 20C ist der einzige Akku der drinnen ist...(=

Flugzeit ca. 15 Minuten pro Akku ohne Thermik...Insgesamt hab ich 4 solche Akkus.
Ich fliege fast nur Platzrunden in Höhen von bis zu 400m, daher brauche ich nicht mehr Kapazität und das landen per FPV ist ja sowieso das Beste...(=

Vor der Gopro hatte ich einen 3S3000mah Akku, mit dem waren ohne Thermik ca. 20Minuten möglich...

ich empfehle dir noch den Propeller auszutauschen, der Original ist weich und ineffizient...ich hab einen deutliche grösseren Aeronaut Camcarbon (16x8) zieht bei 3S ca. 40A und hat so einen gesunden Schub...(=

Ach ja, kannst du die PZ0512 empfehlen?(=

[rc-jochen]

Bau dir bitte unbedingt ein externes BEC ein.
Du wärst nicht der erste der es später bereut.

[chrizlle]

20 Minuten bei 3000mah Akku ? Das scheint mir selbst bei so einem großem Vogel extrem wenig Flugzeit zu sein. Und vorallem die GoPro hast du danach erst aufgebaut ? Was meinst du denn mit "ohne Thermik" fliegen ?

Ich freu mich wirklich, dass du diesen Vogel baust Nachbrenner. Ich bin gerade auf der Suche nach einem Segler der auch ein bisschen was Laden kann. Wollte eigentlich gern einen Thermik schleicher haben, aber da wird das mit der Zuladung ja zum ganz großen Problem. Mein Favorit ist übrigens der MPX Cularis, evtl werde ich aber auch eine Nummer kleiner mit dem MPX Easy Glider einsteigen.

Ich werde deinen Bau und die Erfahrungen aufjedenfall weiter mitverfolgen. Halt uns auf dem laufendem ;)

[nachbrenner]

Alles fertig - großes Update im ersten Beitrag :)




ich empfehle dir noch den Propeller auszutauschen, der Original ist weich und ineffizient...ich hab einen deutliche grösseren Aeronaut Camcarbon (16x8) zieht bei 3S ca. 40A und hat so einen gesunden Schub...(=

Ach ja, kannst du die PZ0512 empfehlen?(=

Danke für die Infos. Einen Prop bekomme ich so schnell nicht her, schaue aber morgen mal was er so an Leistung zieht und wie er sich bewegt. Die PZ0512 (Pixim Seawolf Platinenversion) ist aktuell meine Lieblingscam - kann ich empfehlen.



Bau dir bitte unbedingt ein externes BEC ein.
Du wärst nicht der erste der es später bereut.

Du hast sicher recht. Für ein paar Flüge riskiere ich es, dann wird umgebaut.

[nachbrenner]

Was mir noch zu denken gibt: Den Schwerpunkt 7cm von der Nasenleiste weg bekomme ich nur mit einem 5000er Akku hin den ich ganz nach vorn schiebe - ansonsten ist das ganze zu hecklastig. Allerdings habe ich (bis auf den leichten Sender, Antenne und GPS-Modul) alles vor dem Schwerpunkt verbaut.

Im Netz lese ich aber von Leuten die ihren 3.300er Akku ganz nach hinten schieben müssen um den Schwerpunkt zu treffen.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Ist der Schwerpunkt aus der Anleitung vielleicht zu weit vorn?

[VikiN]

wg. deinen Kanälen - warum nicht Flap1/Flap2 mit Y an einen kanal ?
wölbklappen und Butterfly funktioniert ja trotzdem einzig auf das zumischen der "wölbklappen" zum querruder müsstest evt. verzichten, oder ?

oder hab ich jetzt einen denkfehler ?


beim sp kann ich Dir nicht helfen...ausser... - goprohalterung montieren :P

[Kaldi]

wow, das ging ja fix! In dem Vogel scheint ja richtig Platz zu sein. Wie stark ist denn die Antenne VTx gebogen, oder war die schon so gelötet?

[nachbrenner]

wg. deinen Kanälen - warum nicht Flap1/Flap2 mit Y an einen kanal ?
wölbklappen und Butterfly funktioniert ja trotzdem einzig auf das zumischen der "wölbklappen" zum querruder müsstest evt. verzichten, oder ?

oder hab ich jetzt einen denkfehler ?


Stimmt. Allerdings habe ich gelesen dass Wölbklappen zum Querruder dazu mischen fast notwendig ist um gescheit Rollen zu fliegen ... werde ich ausprobieren :)



wow, das ging ja fix! In dem Vogel scheint ja richtig Platz zu sein. Wie stark ist denn die Antenne VTx gebogen, oder war die schon so gelötet?

Die Antenne habe ich 90° gebogen. Das war wahrscheinlich nicht clever - mal wieder ein Fall von "unbedingt fertig werden" :-( Werde heute sehen ob es so hebt ...

[schuetze]

Hi Nachbrenner,
Du läst es ja ganz schön krachen mit den Modellen... Was sagt denn die bessere Hälfte dazu? *g*

Zum RVOSD.
Habe dieses bei mir auch um 180° gedreht drin. Würde aber behaupten, dass man es auch um 90° drehen kann.

Wie war der

[nachbrenner]

Hi, ganz kurz:


Maiden war erfolgreich. Erster Start gleich mit Brille gewagt und es hat geklappt ;)
Mit dem Schwerpunkt lag ich falsch: Auch mit 3000er Lipo ist der Flieger noch leicht kopflastig, mit dem 5000er sehr. Denke ich klebe hinten etwas Blei dran, da ich schon gern die 3000er nehmen mag
Bei Vollgas zieht er 20A (3S) und zieht damit keinen Hering vom Teller. Werde dem Rat von jumbolino folgen und eine 16x8er Schraube bestellen.
Liegt sehr gut in der Luft und gleitet wunderbar. Heute waren 3bft Wind - den hat er super abgekonnt.
Allerdings passt etwas mit meiner Fernsteuerung nicht: Hatte teilweise in 600m Abstand Failsafe. Ich muss dort erst einmal genauer schauen bevor ich groß auf Thermiksuche gehen kann. (Es liegt definitv an der Fernsteuerung und nicht an der Position der Antennen)
Aber: Ein Freund hat heute auch Maiden mit seinem Arcus gehabt und war sehr erfolgreich beim Thermik finden: Er ist mehrmals >100m gestiegen und zwar ohne separates Vario sondern nur mit den Infos vom Eagletree OSD / Baro - habe es live auf Bildschirm verfolgen können
Sobald ich meine RC-Probleme im Griff habe werde ich mit dem Arcus auf Thermikjagd gehen - denke das wird sehr lustig, zumal der Flieger robust und unkompliziert ist
Eine Pixim Seawolf auf Flieger wo man den Prop sieht ist nur begrenzt tauglich: Anstatt des Props tauchen Regenbogenfarben auf ;)


@schuetze: Meine bessere Hälfte sagt dass es jetzt erst einmal genug Flieger sind ... ich glaube ich mache jetzt auch erst einmal Pause, kann ja nicht ewig im Bauwahn weiter machen.

[Kaldi]

Hi, ganz kurz:


Maiden war erfolgreich. Erster Start gleich mit Brille gewagt und es hat geklappt ;)




Glückwunsch!!! das möchte ich auch mal so schnell schaffen... ;-) da steh ich mir aber immer selbst mit meinem Perfektionismus im Weg... :D

[rc-jochen]

Der Arcus wird eigentlich mit 4S geflogen/ beworben, auch beim Chinesischen Orginal.
Die Cam kannst du wie beim Anbieter der den Diamond 2500 modifiziert hat auf einen Sperrholz-Dom bauen.
http://fpv-community.de/showthread.php?1526-Diamond-2500-Arcus-Sport-wer-fliegt-ihn&highlight=Diamond+2500

[nachbrenner]

Der Arcus wird eigentlich mit 4S geflogen/ beworben, auch beim Chinesischen Orginal.
Die Cam kannst du wie beim Anbieter der den Diamond 2500 modifiziert hat auf einen Sperrholz-Dom bauen.
http://fpv-community.de/showthread.php?1526-Diamond-2500-Arcus-Sport-wer-fliegt-ihn&highlight=Diamond+2500

Ah - danke :) Habe hier noch einen Hacker A30-16M liegen ... vielleicht baue ich den ein, Leistung dürfte immer noch besser als der jetzige an 3S und die 50g gespartes Gewicht könnte ich in Akku investieren bzw ist er dann hoffentlich nicht mehr kopflastig.

Edit: Unsinnige Frage entfernt, hab den Link übersehen

[jumbolino]

Cool, gratuliere auch zum Erstflug...(=


Ja mit 4S und Orginal Antrieb gibts auch schöne Steigflüge, ich hab bei mir nur ein 3S drinnen wegen den 12V für CAM uns Sender.
Ich hatte mal das Problem das mein RTH vom schwachen 3S Antrieb überfordert war und direkt in einen Baum geflogen ist, daher habe ich neu die 16x8 Aeronautblätter drauf..

Den Videosender und die Antenne habe ich senkrecht durch den Rumpf eingebaut, dann entfällt das "Antennenbiegen"

Mich würde noch ein Foto von deiner Cam-Befestigung Wunder nehmen?(=

[jumbolino]

Noch etwas zum Thema Stromversorgung/BEC...bitte sagt mir ob ich falsch liege..

ich hab ja einen 3S Akku und für FPV eine 12V CAM, 12V Sender und das ET SET aus eLoggerV4,GPS,OSD Pro,Guardian

- Aus dem 3S Akku speise ich noch vor dem eLoggerV4 direkt den Sender und die CAM
- Der eLoggerV4 produziert selbst die Versorgung für OSD,GPS und Guardian
- Der Original Regler produziert per BEC die Versorgung für Empfänger und Servos

Ist ja so alles auf mehrere Spannungsregler verteilt, mehr Sicherheit gibt hier kein zusätzliches BEC, sondern nur ein weiterer Akku...?!

[Kaldi]

Ist ja so alles auf mehrere Spannungsregler verteilt, mehr Sicherheit gibt hier kein zusätzliches BEC, sondern nur ein weiterer Akku...?!

wieviel A hat denn Dein Regler BEC? um auf Nummer sicher zu gehen, kannst Du ein externes BEC nehmen und vom Regler nur das Signalkabel zum Empfänger führen. Wäre mir für FPV sowieso sicherer, falls mal der Regler abraucht, kannst Du wenigstens noch steuern, es sei denn, das externe BEC raucht auch ab... ;-)

[jumbolino]

Den Regler betreibe ich mit viel Reserve, er wäre ja für 60A/80A(10sec) ausgelegt, ich ziehe 40A für max. 20sec

Das BEC hat 3A, angeschlossen sind 8 Servos vom Typ HXT900 und ein Empfänger Fasst R6014...
Wenn das BEC abraucht springt der eLogger ein, wobei ich vermute das der dann überlastet wird...

Ich werde mir mal in zusätzliches Akkus mit BEC und Diode überlegen, als Schwerpunkt ausgleich vielleicht im Heck und dort in die Servoleitungen vom HR/SR einspeisen...

[Kaldi]

Den Regler betreibe ich mit viel Reserve, er wäre ja für 60A/80A(10sec) ausgelegt, ich ziehe 40A für max. 20sec

Das BEC hat 3A, angeschlossen sind 8 Servos vom Typ HXT900 und ein Empfänger Fasst R6014...
Wenn das BEC abraucht springt der eLogger ein, wobei ich vermute das der dann überlastet wird...

Ich werde mir mal in zusätzliches Akkus mit BEC und Diode überlegen, als Schwerpunkt ausgleich vielleicht im Heck und dort in die Servoleitungen vom HR/SR einspeisen...

also bei 8 Servos würde ich definitiv ein zusätzliches BEC einsetzen. Bist Du sicher, dass die Servos vom E-Logger versorgt werden, wenn das Regler BEC abraucht? Ich denke, Du verwechselt da was (ich kann aber auch falsch liegen).

[jumbolino]

Sicher bin ich mir nie...(=

Aber das OSD Pro kann sowohl über den eLogger als auch über den Empfänger versorgt werden, unsicher bin ich ob das nur für die "Intelligenz" oder auch für die Ausgänge so ist und wann welche Quelle angezapft wird...?!?!?!
Ist leider in keinem Handbuch zu lesen...
*Versuch ich beim Aufbau meines X8 mit Messungen zu klären*

Ich habe die rote +Leitung vom Empfänger am OSD angeschlossen...wenn die Ausgänge vom eLogger versorgt werden, so fliesst der Strom dann auch zum Empfänger und denn anderen Servos...

ich wohl scho etwas viel Offtopic, Sry Nachbrenner...aber ich hoffe es nutzt auch dir und den anderen Arcus Sport Piloten ein wenig...

[rc-jochen]

Ohne externes BEC geht mir kein Modell mehr in die Luft.
5 bis 15 Dollar

[jumbolino]

Ohne externes BEC geht mir kein Modell mehr in die Luft.
5 bis 15 Dollar

Bitte passt mit diesen BEC's auf, ich habe schon manches genauer angeschaut und da sind teilweise sowohl die lötstellen mangelhaft wie auch die Schaltungen...bitte hier etwas mehr ausgepen für ein geprüftes BEC, z.B. von JETI...

Ebenfalls empfiehlt es sich nicht, in teure Modelle fertige Servokabel vom König zu verwenden...die Crimpungen sind mangelhaft und oft nicht gasdicht...das ist ebenfalls am falschen Ende gespart...

@ Nachbrenner:

Konntest du das Fernsteuerungsproblem lösen? Ich selbst hatte auch immer Probleme (kurze Aussetzer ab 100m) mit den Orange Copy Empfängern, sind inzwischen alle verbannt worden...mit den original FASST habe ich bei gleichem Aufbau noch nie einen Aussetzer gehabt.

[syscons]

Kannst du mal bitte Fotos von deinen ET Einbauten einstellen? Ich überlege auch zZ an nem Arcus rum. Wär Super!

[jumbolino]

Ja versuch ich bis morgen einzustellen...

@nachbrenner
ich bin immernoch auf deine Kameramontage gespannt! Wie hast du es gelöst?
Meine Montage ist für die Aerodynamik spürbar schlecht...

[nachbrenner]

@ Nachbrenner:

Konntest du das Fernsteuerungsproblem lösen? Ich selbst hatte auch immer Probleme (kurze Aussetzer ab 100m) mit den Orange Copy Empfängern, sind inzwischen alle verbannt worden...mit den original FASST habe ich bei gleichem Aufbau noch nie einen Aussetzer gehabt.

Hab einen FrSky FASST compatible drin ... sollte aber das gleiche sein. Ich hatte ein Problem an meinem Sender (Antennekabel innen rausgerissen). Habe ich jetzt gefixt und werde es bei nächster Gelegenheit mal probieren.



Ja versuch ich bis morgen einzustellen...

@nachbrenner
ich bin immernoch auf deine Kameramontage gespannt! Wie hast du es gelöst?
Meine Montage ist für die Aerodynamik spürbar schlecht...

Die ist bei mir nicht gerade gut gelöst: Ich habe einfach ein Rechteck in die Haube geschnitten und die Cam-Unterseite reingesetzt dann die Cam mit Tape fixiert. Für Pan habe ich derzeit keinen Kanal frei da die T10CG ja nur 8 "echte" Kanäle hat und die anderen beiden Schaltkanäle sind.

[jumbolino]

Gibt es für die T10CG noch kein Update auf 12+2 Kanäle? Ich dachte mal das inzwischen alle Futabas 12+2 Kanäle haben...

Die Fotos konnte ich noch nicht machen, bin gestern nicht in meinen Hobbyraum gekommen...
Aber soviel vorne weg:
- Regler und elogger unterhalb Akkubrett
- 3S 1800mah, R6014 Fasst, GPS und Guardian auf dem Akkubrett
(GPS funktioniert nur wenn der blaue Überzug von der Haube entfernt wird)
- OSD Pro im Schacht zu den Flügeln
- Foxtech Tx ca. 5cm nach Endleisten durch den Rumpf gesteckt

Hab ich noch was vergessen...?!

[jumbolino]

So hier noch die Fotos...

Wie gesagt, unter dem Akkubrett sind noch der Regler und der eLogger...

[nachbrenner]

So, der Arcus hat jetzt die von jumbolino empfohlenen 16x8er Aeronaut Schraubenblätter bekommen. Im Stand zieht er jetzt rund 33A (vorher ca. 20A) -> da sollte schon einiges mehr gehen.

Außerdem habe ich das RVOSD auf den RV Anti-Vibration-Mount gesetzt -> Debug-Werte sehen jetzt besser aus.

Zusätzlich habe ich die Anschlüsse für die Flächenservos eingeklebt, damit sie nicht mehr unten aus dem Flieger pendeln:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26618&d=1335469203

Da der Schwerpunkt mit 3000er Akku zu weit vorn lag habe ich hinten 20g Gewicht befestigt:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26619&d=1335469203


Wenn alles klappt ist morgen Testflug und übermorgen geht es Richtung Berge :)

[nachbrenner]

Heute habe ich den Arcus v1 leider geknöchelt:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26726&d=1335636380

Klick mich für groß (http://fpv-community.de/album.php?albumid=28&attachmentid=26726)

Das kam so:

Ich hatte mit wieder Problem mit dem RC-Link: Auch auf kurze Entfernung ist er wiederholt in Failsafe gegangen. Also habe ich Dipol-Antennen eingebaut und sicherheitshalber den Empfänger getauscht.

Heute war (bei viel Wind) testen angesagt. Also auf zur bisherigen Rc-Grenze. Immer schön geradeaus geflogen. Als ich umdrehen wollte ging dann nichts mehr und ich konnte nur hilflos verfolgen wie der Arcus eingeschlagen ist.

Was ist passiert? Ich Esel hatte vergessen das Failsafe im neu eingebauten Empfänger so einzustellen dass das OSD RTH macht. Als ich dann weg geflogen bin habe ich ein paar Ruckler bemerkt die ich auf den Wind geschoben habe. Im Nachhinein weiß ich dass das alles glitches waren und dass das OSD eben aufgrund meiner falschen Programmierung auch bei einem Glitch nicht in den RTH-Modus ging. Ich bin also gemütlich durch jede Menge Gliteches hindurch stur geradeaus geflogen bis nichts mehr zu machen war. Auch ein Anheben des RC-Senders / Aufstehen und Strecken hat nicht mehr geholfen.

Das ist der erste Totalverlust in meiner FPV- und Fliegerkarriere überhaupt. Einerseits ärgere mich über meinen Fehler, andererseits war mir fast schon unheimlich weil ich bisher noch keinen Flieger verloren habe. Nun ja, jetzt kann auch ich sagen: Been there, done that.

So oder so: Eine Segler-Schaumwaffel muss wieder her.

[Kaldi]

Oh shit... Mein Beileid... !

[Jörn]

Jo - tut mir auch leid. Habe interessiert den Baubericht verfolgt. Aber was fliegst du eigentlich für eine Funke bei der der RC Link abreisst wenn du den Flieger noch siehst? Die heutigen Modelle gehen doch alle min. > 1,5KM?

[nachbrenner]

Erste Failsafes hatte ich schon ab 700m ... Empfänger waren FrSky FASST clones. Bin nicht nicht schlau daraus geworden bisher.

Den Arcus sieht man ziemlich gut mit seinen 2,6m Spannweite und dem sehr dicken Rumpf :)

[VikiN]

mein Beileid

wirklich sehr schade =(
FrSky Alarm nicht eingestellt, überhört oder was ?
welcher Schaumwaffelsegler muss als nächstes dran glauben ?

[Jörn]

Hm - haben die FASST Clones etwa nicht die Reichweite der Original FrSky Sender/Empfänger Module. Bei 1KM Entfernung habe ich mit den Modulen laut RSSI noch rund 80% Empfangsstärke. Das ist schon bitter wenn nach 700m der erste Aussetzer kam.

[nils1982ks]

Auch von mir Beileid, aber ist er wirkklich total hin? Soo kaputt sehen die Flächen doch gar nicht aus. Vielleicht gibts bei Robbe ja auch günstige Ersatzschaumteile. Hoffentlich haben Elektronik und Akku überlebt.

[nachbrenner]

Bislang hatte ich nur gute Erfahrungen mit den Clones und meinem Futaba Sender gemacht. Hab auch gerade nochmal geschaut: War ein HK Orange FASST clone, glaube aber die sind identisch mit den FrSky. Rssi hatte ich keins, mein System ist a One Way und der RX hat keinen RSSI Pin.


Vermute eher dass es an Einbauposition oder den Antennen lag - bin aber noch nicht schlau draus geworden. Eine Idee wäre noch dass das Regler-Bec nicht mehr mochte ... wobei ich glaube dass sich das auf anderem Weg geäußert hätte.

Erster Check hat erbracht: Elektronik hat wohl komplett überlebt. Ist also ärgerlich aber hätte schlimmer (und teurer) kommen können.

@nils
Akku ist gestaucht, den entsorge ich lieber. Flächenverstärkungen sind verbogen (Vierkantrohr Alu fest in Fläche verklebt), im Rumpf hat es das Verstärkungrohr für das Leitwerk hinten um 90 Grad verbogen, ist beim zurückbiegen gebrochen. Ersatzteile gibt es, brauche dann aber 2Flächen, Leitwerk und Rumpf - da ist das ARF Kit nicht mehr viel teurer ;)

[nachbrenner]

So, mein aktueller Plan für den Neuaufbau ist:


Original Futaba RC-RX nehmen anstatt der FrSky Clones. Failsafe richtig programmieren (haha...)
RVOSD unter die Holzplatte im Cockpit - damit kann der Akku weiter zurück und mein SP-Problem ist hoffentlich gelöst (muss noch schauen wie ich die Holzplatte entferne). Ebenfalls unter die Holzplatte kommen Telefly und Vario
Rad in der Rumpfmitte entfernen - 25g unnötiges Gewicht, ich lande sowieso im recht hohen Gras
Gewichte aus den Flügeln entfernen (ca. 50g) - keine Ahnung was sich Robbe dabei gedacht hat
Sony 600TVL Cam mit Pan-Servo einbauen (Pixim Seawolf macht aus der Schraube Regenbogenfarben)
Videosender noch ein ganzes Stück weiter nach hinten verlegen
Alu-Holm durch Kohlefaserholm ersetzen (sollte ca. 60g sparen)


Ich hoffe dass ich damit auf ein ca. 100-120g besseres Abfluggewicht komme als beim letzten Arcus.

Falls es jemand später mal brauchen kann: Hier ein Foto vom Rumpf im geöffneten Zustand:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=26962&d=1335861871

Man könnte hinter die Flügel einen von oben zugänglichen Kofferraum schneiden. Ich werde das nicht machen, da ich im Cockpit genug Platz habe.

[jumbolino]

Ich seh schön, da lässt sich noch viel Gewicht einsparen...(=

Wo hast du denn in den Flächen Gewichte gefunden?

Betreffend Holzplatze:
ich konnte Sie nicht am Stück ausbauen, darum hab ich bei mir die Holzplatte bis auf einen Rand von ca. 10mm ausgefräst.
An dem übrigebleibenden Rand dann mit 4 Schrauben eine neue Holzplatte angeschraubt, so komm ich jederzeit an meine Komponenten...

Freue mich auf deine neue optimierte Version...(=

[Bequiet]

So, mein aktueller Plan für den Neuaufbau ist:

[LIST]
Sony 600TVL Cam mit Pan-Servo einbauen (Pixim Seawolf macht aus der Schraube Regenbogenfarben)
.

Da musste ich auch etwas schmunzeln, ich habe meine kleinere Cam durch die Seawolf getauscht, weil ich die Farbenpracht lieber hatte:)

[nachbrenner]

Ich seh schön, da lässt sich noch viel Gewicht einsparen...(=

Wo hast du denn in den Flächen Gewichte gefunden?

Betreffend Holzplatze:
ich konnte Sie nicht am Stück ausbauen, darum hab ich bei mir die Holzplatte bis auf einen Rand von ca. 10mm ausgefräst.
An dem übrigebleibenden Rand dann mit 4 Schrauben eine neue Holzplatte angeschraubt, so komm ich jederzeit an meine Komponenten...

Freue mich auf deine neue optimierte Version...(=

Hi, die Gewichte sind außen in den Flächen ungefähr hier:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27070&d=1336065440

Da ist von unten ein quadratisches weißes Tape geklebt -> ab machen und da findet sich dann pro Fläche ein 25g Gewicht. Im rcnetwork haben es einige Leute raus genommen und keine Auswirkungen auf die Flugeigenschaften festgestellt.

Wie die Gewichte genau aussehen kann ich dir leider nicht mehr sagen: Bei mir sind an der Stelle nach dem Absturz Löcher in den Flächen - dadurch bin ich erst darauf gekommen dass da was drin war ;)

Das mit der Holzplatte im Cockpit möchte ich genauso lösen wie von dir beschrieben - nur ohne Verschraubung sondern mit Klett.



Da musste ich auch etwas schmunzeln, ich habe meine kleinere Cam durch die Seawolf getauscht, weil ich die Farbenpracht lieber hatte:)

Auch wieder wahr ... mal schauen wenn die Cam da ist :)

Der neue Arcus ist unterwegs, mit viel Glück kommt er noch vor dem WE.

[nachbrenner]

Heute ist der Ersatz-Arcus eingetroffen.

Diesmal soll der gesamte Kabinenbereich für den Akku nutzbar sein. Er soll zweistöckig sein: Die FPV-Komponenten unten und Akku und Regler oben. Also das Brett ausschneiden und nur die Ecken stehen lassen:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27369&d=1336417619

Dann außen zwei Kiefernholzleisten drauf und oben 3mm Sperrholz für den zweiten Stock. Das Sperrholzbrett zum oben auflegen fertig machen:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27373&d=1336417619

Probesitzen:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27370&d=1336417619

So sollen die FPV-Komponenten rein:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27372&d=1336417619

Und so wird der zweite Stock aussehen:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27371&d=1336417619


Was mich im Moment noch böse in den Fingern juckt: Der mitgelieferte Motor hat ja an 3S auch mit großer (16x8) Schraube nur rund 33A gezogen. Für sein Gewicht von rund 160Gramm ist das nicht eben viel. Ich habe noch einen 50g leichteren Hacker A30-16M herum liegen: Mit einer 13x6,5er Aeronaut Cam Carbon würde das so ausschauen:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27374&d=1336417619

Was denkt ihr: Motor ersetzen oder eher drin lassen?

[syscons]

Wen ihr übrigens geld spare wollte: Art Tech Diamond 2500...is der gleiche Flieger

[nils1982ks]

Wenn du ihn wirklich nur kurz nutzt, sollte es gehen mit der 13x6.5, aber das ist wirklich sehr grenzwertig. Ich habe den Motor in einer kleinen 950g Extra mit einer (12.5x6.5 :confused: schaue heute Abend nochmal nach) und man will ja verhindern, dass das gute Stück durchbrennt nur weil man es mal etwas heftiger angehen lässt.

Einen Versuch ist der leichtere Motor auf jeden Fall wert.

[nachbrenner]

Nummer 2 ist fertig für Maiden.

Hab wenig Zeit deshalb nur Bilder vom Bau. Den Hacker-Motor habe ich nicht genommen der war nur knapp 30g leichter.

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27669&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27670&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27671&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27672&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27673&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27675&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27676&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27674&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27677&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27678&d=1336674081

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27680&d=1336674107

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27681&d=1336674107


Wenn alles klappt ist morgen Erstflug. Bitte Daumen drücken dass er es überlebt ;)

[jumbolino]

Ich Drück dir die Daumen...(=

[nachbrenner]

Maiden von Nr2 hat geklappt, alles ganz unspektakulär und ruckzug komplett fertig eingestellt. Video kommt morgen :)

[nachbrenner]

Hier jetzt das versprochene Flugvideo. Zu sehen ist einfach nur ruhiges Abgleiten aus ca. 100m Höhe bis zur Landung.

http://www.youtube.com/watch?v=gs9bqTfTVGU

Cam ist jetzt doch eine Pixim Seawolf geworden - die Farben sind einfach super!

Bin jetzt richtig zufrieden mit dem Flieger und den verbauten Komponenten: Der Stabi-Modus vom RVOSD tut perfekt und RTH geht sauber. Durch die 16x8er Schrauben ist die Steigrate gut. Vario funktioniert ebenfalls gut, wobei gestern thermisch einfach gar nichts ging.

Mit einem 3000er Akku habe ich hinten noch ca. 20g Gewicht dran damit der Schwerpunkt perfekt passt. Der SP aus der Anleitung von 7cm ist zu weit vorn: Ich fliege mit 7.5-8cm.

Kennt ihr das wenn ihr bei einem Flieger einfach ein gutes und sicheren Gefühl habt und ihn auch via FPV komplett entspannt fliegen könnt da ihr wisst dass alles sauber funktioniert? So geht es mir jetzt bei meinem Arcus.

Ich kann das Modell als Thermiksegler der vollständiges FPV-Equipment tragen soll nur empfehlen. Der Einbau der FPV-Komponenten geht leicht von der Hand: Durch Aussägen der ursprünglichen Holzplatte gewinnt man leicht genug Platz im Cockpit.

[Kaldi]

Hey, freut mich für Dich, dass Du mit dem neuen und den Komponenten so zufrieden bist und Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug. Ich kenne das von meinem Easystar. Anstecken und losfliegen. Da passt einfach alles. Meine TS scheint sich aber genauso zu entwickeln... :)
Welche Pixim hast Du denn drauf? Und welches Gesamtgewicht?

Edit: ist es doch die aus dem Eröffnungspost? Hat die den IR-Filter schon drin?

[nachbrenner]

Hi,

Gesamtgewicht: 2006g flugfertig ohne Akku, mit 3000er 2240g, mit 5000er 2356g. Ist irgendwie etwas schwerer geworden als mein erster ;)

Cam: Yep ist die PZ0520 aus dem Eröffnungspost. Filter ist der Originale. Sieht der IR-Filter für dich kaputt aus? :)

Habe mir von Fliegerkollegen noch eine schönere Methode abgeschaut um den Akku zu platzieren und ihn weiter nach hinten zu bekommen:

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27932&d=1336841035

http://fpv-community.de/attachment.php?attachmentid=27933&d=1336841035

[Kaldi]

Cam: Yep ist die PZ0520 aus dem Eröffnungspost. Filter ist der Originale. Sieht der IR-Filter für dich kaputt aus? :)


hmmm - die Bodenflächen sind schon etwas bräunlich/purpur...

Ich habe gestern meine Filter von SC2000 bekommen. Will die jetzt mal auf meine draufmachen.

[syscons]

Wisst iht zufällig was der Motor für daten hat? (Kv/Watt usw...find da irgendwie nichts)