Bix3 mal anders, oder Projekt "Flüsterbix"

Ich hab schon seit zwei Jaren den Bixler2. Aber nicht für FPV, sondern just for fun.
Und natürlich ordentlich übermotorisiert so, dass er vertikal beschleunigt
Die Lautstärke ist teilweise höher als bei einem Verbrenner
Nun ist die Zeit gekommen für einen bodenstartfähigen leiseren Bix3

Leider gab es den nicht mehr als Bausatz, hab die Komponente einzeln rauspixen müssen.

Der Antriebsstrang besteht aus vorhandenen älteren Koptermotoren und BlueSeries 20 A Regler

Um die Problematik des weichen Hecks zu verbessern wurden die Servos nach hinten verlagert:




So ist die Steuerung sehr direckt ohne Nachkorrekturen. Was die Reibung in den langen Bowdenzugrohren immer mit sich trägt.
Ein weterer Vorteil der Servos im Heck ist die Gewichtsverlagerung.

Dank des vielen Depron-Vorrates wurden die Gondeln in Schichtbauweise erstellt:

Als Servos wurden ausschließlich die guten alten HXT900 verwendet.
Ein entsprechender Vorrat an diesen wurde drastisch reduziert, sind schließlich auch 6 Stück reingekommen.
Kann nur gutes über die berichten, von alleine bekommt man die nicht kaputt.
Sehr wenig Spiel
Rückstellgenauigkeit ist auf sehr hohen Niveau
Niediger Stromverbrauch, da analog
Sehr schnell
Sehr stark

Da ich den Flieger nicht als Bausatz erhalten konnte.
Wurden die Komponente einzeln beschaffen.
Sie Flächeensteeckung gehörte leider nicht dazu, eigenmatherialien mussten herhalten:




Untypisches Maß an Steckungsrohr musste her, 7,5mm
Also 7-er Rohr mit Tesa umwickelt

Wenn schon mit Fahrwerk dann mit gscheit dimensienierten Rädern!
Alles was unter 65mm ist, bleibt im Grass stecken und der Flieger macht kopfstand.
D.h. die original Räder sind nur für Hartpiste!
Deshalb sind die Radschuhe gar nicht bestellt worden.
Es sind die 70mm von HK geworden.
Die Räder sind sehr leicht und auch auf der Hartpiste guter Geradeauslauf da die Laufflächen aus Moosgummi.

Als Stromvesorgung kommt 3S 4000mA rein.
Kommt sehr gut in den Flieger rein, der Rumpf musste wirklich nur ein wenig angesnipselt werden.
Muss dabei sehr tief in den Rumpf rein so, dass das vordere Teil auf dem Fahrwerk sitzt.

Zusammengebaut sieht das ganze so aus:




Fertig montiert wartet der Flieger auf besseres Wetter.
Dann gibt es den Erstflug.

Spornradansteuerung musste ein wenig modifiziert werden:

Interessante Sache, Abo!

Bin neugierg wie das Teil dann fliegt, wie laut er ist und wie es mit dem Verbrauch aussieht? Hoffe es gibt mal ein Video aufgenommen aus Bodensicht.

Weiterentwicklung

Der Flieger ist immer noch wetterbedingt auf dem Boden geblieben.
Da dachte ich, dass die Zeit ausgenutzt werden soll
Auf Lager hatte ich ein Paar Brushlessgimbalmotoren und das Tarott Steuerboard.
Nun kurzerhand aus Alustreifen das Gimbal zusammengebogen, un das ist dabei rausgekomen:

Wow Sieht echt super aus! Gibt's schon ein update? Wie fliegt er sich mit den beiden Motoren?
Gruß peb23

Nice :-D :-D :-D

der macht bestimmt Fun ...

Super Idee und cool umgesetzt.

Grüße

Walter

Sieht gut aus das Teil, nur gibt es da mit dem Schwerpunkt eh kein Problem?
LG Markus

Schaut ja fast aus wie mein "Easystar Silent Edition" ;-) Nur das bei mir noch die Räder fehlen - leider müssen die wegen den großen Props dran. Geht aber gut ab und ist leise.