FRSKY Neuer FrSky 8-Kanal Redundancy Bus 10
- Themenstarter FJH
- Beginndatum
meine beiden BEC liefern nur 5V, wird dann im Januar wohl der nächste Test..
wie gesagt: Konverter und Analogservos laufen ja am direkten Bus ( mit gleichem BEC ) ohne Probleme
Ralf
Hat mir keine Ruhe gelassen also hab ich direkt mit 2S LiFePo als Spannungsversorgung(en) und Stützkondensatoren am Konverter getestet:
gleiches Ergebnis, wenn der Banggood Konverter hier einwandfrei funktioniert werde ich meinen dann mal von meiner Empfehlungsliste für andere streichen, (im Modell wäre der sowieso nie zum Einsatz gekommen, ist nur praktisch auf dem Basteltisch...)
wie gesagt: Konverter und Analogservos laufen ja am direkten Bus ( mit gleichem BEC ) ohne Probleme
Ralf
Hat mir keine Ruhe gelassen also hab ich direkt mit 2S LiFePo als Spannungsversorgung(en) und Stützkondensatoren am Konverter getestet:
gleiches Ergebnis, wenn der Banggood Konverter hier einwandfrei funktioniert werde ich meinen dann mal von meiner Empfehlungsliste für andere streichen, (im Modell wäre der sowieso nie zum Einsatz gekommen, ist nur praktisch auf dem Basteltisch...)
Zuletzt bearbeitet:
Da mein SBus-Konverter an der RB10 nicht sauber funktioniert hat, hab ich mir heute ein Oszi von der Firma mit nach Hause genommen und die Signalpegel gemessen:
Signalpegel von X8R und XM+ sind jeweils 3,3V.
Signalpegel am Ausgang der RB10 ist jedoch nur 2,7V.
Wenn jemand also Konverter oder Servos / Regler hat, die an der RB10 nicht sauber funktionieren, könnte dieses ein Grund dafür sein.
Ralf
Signalpegel von X8R und XM+ sind jeweils 3,3V.
Signalpegel am Ausgang der RB10 ist jedoch nur 2,7V.
Wenn jemand also Konverter oder Servos / Regler hat, die an der RB10 nicht sauber funktionieren, könnte dieses ein Grund dafür sein.
Ralf
Zuletzt bearbeitet:
Die beiden Konverter hier gehen an der RB10, bei mir jedenfalls
=> http://fpv-community.de/showthread....it-XM-oder-X8R&p=979554&viewfull=1#post979554
=> http://fpv-community.de/showthread....it-XM-oder-X8R&p=979554&viewfull=1#post979554
FW Update erhältlich
FrSky hat eine überarbeitete FW zum Download eingestellt
=> http://frsky-rc.com/download/view.php?sort=&down=347&file=Firmware-RB10
Das Update beseitigt eine Fehlfunktion (unbeabsichtigtes Umschalten des SBus-Modus/Cycle) unter bestimmten Einschaltbedingungen.
Achtung!! Das Flashen ist etwas anders als mit anderen S.Port-Devices :
Das stromführende Kabel wird nicht zum S.PORT-Stecker verbunden, sondern zum mittleren Pin von RX1IN oder RX2IN. Signal und GND gehen an den SPort-Stecker der RB10.
FrSky hat eine überarbeitete FW zum Download eingestellt
=> http://frsky-rc.com/download/view.php?sort=&down=347&file=Firmware-RB10
Das Update beseitigt eine Fehlfunktion (unbeabsichtigtes Umschalten des SBus-Modus/Cycle) unter bestimmten Einschaltbedingungen.
Achtung!! Das Flashen ist etwas anders als mit anderen S.Port-Devices :
Das stromführende Kabel wird nicht zum S.PORT-Stecker verbunden, sondern zum mittleren Pin von RX1IN oder RX2IN. Signal und GND gehen an den SPort-Stecker der RB10.
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Danke für die Info:
Flashen nur über den S-Port-Anschluss kann eigentlich nicht funktionieren, da müsste ja die Polyswitch-Sicherung bzw. eine Schutzdiode zwischenliegen...
Update über den USB-Adapter vom PC mit externer Spannung an Batt1 hat jedenfalls funktioniert.
Ralf
ps. @FJH: stehst du eigentlich irgendwo auf einem Mail-Verteiler für die ganzen FrSky-Neuheiten und Infos oder hast du nur zuviel Zeit um ständig deren Webseite und Forum zu durchforsten...
Flashen nur über den S-Port-Anschluss kann eigentlich nicht funktionieren, da müsste ja die Polyswitch-Sicherung bzw. eine Schutzdiode zwischenliegen...
Update über den USB-Adapter vom PC mit externer Spannung an Batt1 hat jedenfalls funktioniert.
Ralf
ps. @FJH: stehst du eigentlich irgendwo auf einem Mail-Verteiler für die ganzen FrSky-Neuheiten und Infos oder hast du nur zuviel Zeit um ständig deren Webseite und Forum zu durchforsten...
Zuletzt bearbeitet:
Naja, was soll man bei dem aktuellen Wetter schon machen ..... 
Der Vollständigkeit halber. Das finde ich nicht! Bei den RB 10 und 16 kann man den RX Akku Direkt mit der Box Verbinden und hat somit mehr Reserven wenn es um Stromversorgung für die Servos geht und man hat zusätzliche Sicherheit weil die PWM Ausgänge etwas Schutz gegen Überstromlasten zu den Servos bieten.
Klar kauft man sich gleich für 35 Euro einen zweiten Empfänger und baut den zur Sicherheit mit ein, aber für mich ist das Feature "sichere Stromverteilung für Servos" wichtiger als Empfängerredundanz.
Klar kauft man sich gleich für 35 Euro einen zweiten Empfänger und baut den zur Sicherheit mit ein, aber für mich ist das Feature "sichere Stromverteilung für Servos" wichtiger als Empfängerredundanz.
derzeit habe ich noch leichte Bedenken bei den Frsky-Empfängern. Einige kleine Probleme sind
z.B beim X4R letztes Jahr in einem meiner Modelle aufgetreten. Da wird man natürlich mißtrauisch.
Für dieses Jahr habe ich alle Empfänger mit der neuesten Firmware geflasht und meine kostbaren
Impellerjets mit der RB10 und 2 Empfängern ausgestattet. Mal sehen, ob in der diesjährige Flugsaison
irgendwas mit dem Frsky-Kram auftritt. Ich hoffe nicht.
Vorher mit der MC24 und Jeti 2,4 hatte ich nie irgendwelche Probleme. Auch nicht in meinen Bezinfliegern.
Fazit:
zur Zeit ist die RB10 mit zwei Empfängern und zwei Empfängerakkus durchaus sinnvoll, wenn man den Platz hat.
Raimund
z.B beim X4R letztes Jahr in einem meiner Modelle aufgetreten. Da wird man natürlich mißtrauisch.
Für dieses Jahr habe ich alle Empfänger mit der neuesten Firmware geflasht und meine kostbaren
Impellerjets mit der RB10 und 2 Empfängern ausgestattet. Mal sehen, ob in der diesjährige Flugsaison
irgendwas mit dem Frsky-Kram auftritt. Ich hoffe nicht.
Vorher mit der MC24 und Jeti 2,4 hatte ich nie irgendwelche Probleme. Auch nicht in meinen Bezinfliegern.
Fazit:
zur Zeit ist die RB10 mit zwei Empfängern und zwei Empfängerakkus durchaus sinnvoll, wenn man den Platz hat.
Raimund
RB10 Setup-Firmware für Kanäle 9 - 16
Der Vollständigkeit halber hier noch die (von FrSky) modifizierte Firmware, um ausgangsseitig die Kanäle 9 - 16 zu erhalten. Die Firmware ist identisch mit letztem FW-Stand, so wie auf der FrSky-Downloadseite angeboten, eben nur für die geänderten Kanäle. FrSky hat sich nicht dazu durchgerungen, auch diese auf ihrer Seite anzubieten.
Anhang anzeigen RB10_T9TO16.rar
Der Vollständigkeit halber hier noch die (von FrSky) modifizierte Firmware, um ausgangsseitig die Kanäle 9 - 16 zu erhalten. Die Firmware ist identisch mit letztem FW-Stand, so wie auf der FrSky-Downloadseite angeboten, eben nur für die geänderten Kanäle. FrSky hat sich nicht dazu durchgerungen, auch diese auf ihrer Seite anzubieten.
Anhang anzeigen RB10_T9TO16.rar
D
Heute habe ich einen RB10 und eine Redundancy Bus bekommen beide Funktionieren soweit ich das auf die schnelle testen kann.
Ein Problem mit dem RB10 habe ich aber.
Die beiden Boxen übertragen ja einiges an Telemetrie Werte unter anderem auch den Strom mit RB1A und RB2A und die RB1V und RB2V die Eingangsspannung der angeschlossenen Akkus.
Allerdings steht die Anzeige des Stroms dauerhaft beim RB10 auf 0,00A auch wenn ich das Servo belaste, die Sensorsuche findet aber alle Telemetrie Werte, Die Spannungen werden aber angezeigt.
Beim Redundancy Bus wiederum funktioniert das so wie es soll und es wird der Live A Wert angezeigt und die verbrauchten mAh
Hat dazu jemand eine Idee oder schon mal irgendwo was gelesen oder das gleiche Problem gehabt ?
Laut Anleitung gibt es nichts zu aktivieren, nur die Servo Ausgänge lassen sich einstellen 20ms oder gleich mit dem S-Bus und das S-Bus Signal invertieren geht auch.
Hier mal ein Auszug aus der Anleitung welche Telemetrie Werte übertragen werden.
Ein Problem mit dem RB10 habe ich aber.
Die beiden Boxen übertragen ja einiges an Telemetrie Werte unter anderem auch den Strom mit RB1A und RB2A und die RB1V und RB2V die Eingangsspannung der angeschlossenen Akkus.
Allerdings steht die Anzeige des Stroms dauerhaft beim RB10 auf 0,00A auch wenn ich das Servo belaste, die Sensorsuche findet aber alle Telemetrie Werte, Die Spannungen werden aber angezeigt.
Beim Redundancy Bus wiederum funktioniert das so wie es soll und es wird der Live A Wert angezeigt und die verbrauchten mAh
Hat dazu jemand eine Idee oder schon mal irgendwo was gelesen oder das gleiche Problem gehabt ?
Laut Anleitung gibt es nichts zu aktivieren, nur die Servo Ausgänge lassen sich einstellen 20ms oder gleich mit dem S-Bus und das S-Bus Signal invertieren geht auch.
Hier mal ein Auszug aus der Anleitung welche Telemetrie Werte übertragen werden.
