Erfahrung mit Flyduino FCP als Quadrocopter gesucht.
- Themenstarter bjornc
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Es ist relativ günstig, Stromverteiler in den CPs ist sehr praktisch und es funktioniert. Für das Geld ist es vollkommen ok. Den Rohrdurchmesser würde ich von dem Antrieb abhängig machen.
Was mir nicht so gut an dem FCP HL Frame gefällt ist das sehr hohe Gewicht, die sehr kleinen Centerplates und die viel zu großen Rohrklemmen. Aber wie gesagt, für den Preis ist es ok.
Was mir nicht so gut an dem FCP HL Frame gefällt ist das sehr hohe Gewicht, die sehr kleinen Centerplates und die viel zu großen Rohrklemmen. Aber wie gesagt, für den Preis ist es ok.
Oh, das ist Geschmackssache. Die Tarot Rahmen finde ich recht wabbelig. Hatte zuletzt mal einen Tarot 650 Sport. Der hatte die ein oder andere Macke. Der Stromverteiler war nicht ordentlich durchdacht und dem Klappmechanismus im Weg. Die Motormounts sind extrem schwer und sollten unbedingt getauscht werden und das CFK ist entweder GFK in CFK Optik oder einfach nur verdammt billiges CFK. Es ist sehr biegsam, schwer und in meinem Fall leider auch noch schlecht verarbeitet gewesen. Die Quadframe Rahmen sind ähnlich wie das Flyduino FCP Frame...schwer. Bei den Quadframe Rahmen ist aber immerhin mehr Platz vorhanden. Sonst tun die sich eigentlich nicht viel.
Das ist übrigens mit einer der Gründe warum die Frames so schwer sind:
Links ist ein 20 mm Rohr mit den Rohrschellen von irgendeinem Logo Heli. Rechts ist ein 16 mm Rohr mit den Flyduino Schellen. Das Gewicht der längeren Schrauben addiert sich schnell zu einer stattlichen Summe und treibt das Gewicht des Frames sehr hoch.
Das ist übrigens mit einer der Gründe warum die Frames so schwer sind:
Links ist ein 20 mm Rohr mit den Rohrschellen von irgendeinem Logo Heli. Rechts ist ein 16 mm Rohr mit den Flyduino Schellen. Das Gewicht der längeren Schrauben addiert sich schnell zu einer stattlichen Summe und treibt das Gewicht des Frames sehr hoch.
Richtig leichte Aluschellen zu konstruieren, ist echt schwierig. Wenn man die Standard-Blockform nimmt, werden die zu schwer. Die Schellen für die Motoren sollten dann Gewinde in einer Hälfte haben dann spart man die Muttern ein. Und die Gewinde/Schrauben müssen "gepflegt" werden, damit die je nach verwendetem Schraubenmaterial nicht korrodieren. Bei Aluschrauben muß man auch vorsichtig sein, das Gewinde ist schnell hinüber. Eloxierte macht auch wenig Sinn, das Eloxal geht beim Schrauben schnell runter.
Bei Kunststoff ist PA2200 das leichteste und etwas stabiler als ABS. PLA ist wohl hitzeempfindlich und etwas weniger stabil als ABS.
Carbonschellen sind die leichtesten, es gibt einteilige mit einseitiger und zweiseitiger Klemmung und zweiteilige. Erstere sind am aufwendigsten zu machen.
Unschlagbar gewichtsmäßig ist natürlich kleben/laminieren, spart schon an den Schrauben einiges.
ThinMan
Bei Kunststoff ist PA2200 das leichteste und etwas stabiler als ABS. PLA ist wohl hitzeempfindlich und etwas weniger stabil als ABS.
Carbonschellen sind die leichtesten, es gibt einteilige mit einseitiger und zweiseitiger Klemmung und zweiteilige. Erstere sind am aufwendigsten zu machen.
Unschlagbar gewichtsmäßig ist natürlich kleben/laminieren, spart schon an den Schrauben einiges.
ThinMan
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