Hallo,
da mein F550 nur gerade so meine EOS M in die Luft bekommt bin ich dabei mir einen X8 wegen der Redundanz zu kaufen, X8 auch damit ich große Props nehmen kann, wärend bei gleicher Auslegergröße bei einem reinen Octo nur kleinere möglich wären.
Jetzt wollte ich Fragen was ihr davon haltet oder ob ich irgendwas an meiner Teileliste übersehen habe.
Als Motor habe ich den Multistar 4822 390kv mit UltraESC 20A, der Rahmen soll ein FCP HL XL mit 18mm 42cm Rohren werden. Mit Pixhawk, Kabeln, Kamera und Servogimbal gehe ich mal von 2Kg aus. Ist das Realistisch? Kamera wiegt 500g, Gimbal ca. 250g, Der Rahmen etwa 700 + Reserven...
Ich bin mir mit der Propellerwahl auch noch unschlüssig, wobei wenn ich mir die Ergebnisse von ecalc anschaue tendiere ich zu 18'' Latten.
da mein F550 nur gerade so meine EOS M in die Luft bekommt bin ich dabei mir einen X8 wegen der Redundanz zu kaufen, X8 auch damit ich große Props nehmen kann, wärend bei gleicher Auslegergröße bei einem reinen Octo nur kleinere möglich wären.
Jetzt wollte ich Fragen was ihr davon haltet oder ob ich irgendwas an meiner Teileliste übersehen habe.
Als Motor habe ich den Multistar 4822 390kv mit UltraESC 20A, der Rahmen soll ein FCP HL XL mit 18mm 42cm Rohren werden. Mit Pixhawk, Kabeln, Kamera und Servogimbal gehe ich mal von 2Kg aus. Ist das Realistisch? Kamera wiegt 500g, Gimbal ca. 250g, Der Rahmen etwa 700 + Reserven...
Ich bin mir mit der Propellerwahl auch noch unschlüssig, wobei wenn ich mir die Ergebnisse von ecalc anschaue tendiere ich zu 18'' Latten.
Die Motoren alleine wiegen gute 800g (98g pro Motor). Kabel durch die Ausleger sind auch schon deutlich über 100g. Mein X8 ist ja sehr ähnlich aufgebaut, und kommt ohne EZFW, Gimbal/Kamera und Akkus (also nur Frame + Antrieb + Elektronik) schon auf knapp 2 kg - trotz leichterer Motoren (MN3508 mit 82g/Motor) und Frame (16mm FCP HL).
