Besuch bei der Firma Flightcopter

Grandcaravan

Administrator
Mitarbeiter
#1
Die Firma Flightcopter ist ein kleines Unternehmen mit dem Sitz im schönen Schwarzwald. Es fertigt Multicopter für die anspruchsvolle Verwendung im Profi-Bereich. Die von Flightcopter hergestellten Copter werden weltweit für Filmproduktionen eingesetzt, darunter die USA, Japan oder die Vereinigten Arabischen Emirate.
Geschäftsführer und kreativer Kopf ist Sascha Helle, den ich erstmalig auf einer Veranstaltung von Vodafone Ende des vergangenen Jahres kennenlernen durfte.
Das Vodafone Event hatte eigentlich nichts mit FPV oder Multicoptern zu tun, sondern diente der Präsentation des Vodafone Portfolios für Business-Kunden.
Sascha war dort mit am Start und sollte von der Location hochwertige Videos aus luftiger Höhe aufzeichnen.

Als ich seine Copter auf dem Event sah, war natürlich, wie könnte es anders sein, direkt mein Interesse geweckt. Anhang anzeigen 44194 Der Kontakt war schnell hergestellt und los ging das Fachsimpeln. Mit dabei hatte er einen schweren Oktocopter und einen Hexacopter. Beide sind für das Heben schwerer Lasten, hier die Kamera, ausgelegt und entsprechend hochwertig komplett aus Carbon gefertigt. Was mich umso mehr begeisterte, war der Fakt, dass der Oktocopter eine Red Epic Kamera am 360° Gimbal transportierte. Die Red Epic ist eine sehr professionelle Filmkamera im Wert von mehreren 10.000€ ohne das Objektiv! Das Gimbal wird von einem zweiten Kameraoperator gesteuert, das Live-Signal aus der jeweils eingesetzten Filmkamera wird direkt über eine Videoverbindung zum Monitor/Videobrille des Operators übertragen. Der Copter selbst wird klassisch auf Sicht geflogen.
Im Verlauf der Veranstaltung wurden verschiedene Flüge in der großen Halle absolviert, u.a. auch für die anwesende Presse. Während des Events hatte man sich viel zu erzählen, die Zeit verging sprichwörtlich wie im Flug und man trennte sich am Anhang anzeigen 44195 Abend mit einer netten Einladung von Sacha, ihn einmal im Schwarzwald zu besuchen.

Am letzten Samstag war es dann soweit: Wir beide hatten Zeit und einem Besuch stand somit nichts im Wege. Knapp 2h war ich von Mainz aus mit dem Auto unterwegs.
Die Werkstatt samt Lager nimmt das gesamte Untergeschoss eines großen Hauses ein. Dort tüftelt Sascha an seinen Coptern, deren Abfluggewicht bei locker über 5 kg beginnt. Anhang anzeigen 44189 Das Besondere an den Coptern ist die Art der Centerplates und ein innovatives Stecksystem, welche das Wechseln der Ausleger sehr einfach und unkompliziert macht. Über ein Steckersystem sind dabei alle Kabel mit der Centerplate verbunden und unsichtbar im Ausleger verlegt. Das gefällt dem Auge des Betrachters. Für den Wechsel löst man nur 2 Schrauben, welche den Ausleger aus Carbon-Rundrohr fixieren, und zieht dann den Ausleger heraus. Es müssen keinerlei Kabel getrennt werden. In einem unseren nächsten Videos, werde ich euch dieses System genauer vorstellen.
Die zweite Eigenschaft von Sascha’s Centerplates ist die einfache Erweiterbarkeit des Systems. Angenommen man nutzt einen Quadrocopter (4 Ausleger) und möchte mehr Redundanz oder Zuladung, so kann man durch das Hinzufügen von 4 weiteren identischen Auslegern das System zum Oktocopter aufrüsten.

Anhang anzeigen 44184 Die Vorkehrungen sind bereits Bestandteil der Centerplates, deshalb muss man hier keinen großen Aufwand für den Umbau betreiben. Einzig die Programmierung des jeweils verwendeten Flightcontrol-Boards ist notwendig.
Ich lasse einfach mal ein paar weitere Bilder sprechen:




Anhang anzeigen 44192 Anhang anzeigen 44190 Anhang anzeigen 44191 Anhang anzeigen 44188 Anhang anzeigen 44193 Anhang anzeigen 44187 Anhang anzeigen 44186 Anhang anzeigen 44185

Besonders interessant fand ich den Prototyp eines neuen vollstabilisierten Gimbals. Leider darf ich darüber noch nicht berichten, da sich das Produkt noch in der Entwicklung befindet.

Nach einem sehr leckeren, frisch gebackenen Apfelkuchen haben wir uns dann am späten Nachmittag verabschiedet. Zu meiner eigenen Überraschung hat mir Sascha noch einen seiner Hexacopter samt 360° Gimbal zu Testzwecken mitgegeben.
Das Gimbal trägt leichte DSLR-Kameras, wir haben den Einsatz einer Sony NEX 5 geplant. Über den Copter, dessen Komponenten und dem Aufbau des Hexcopters berichte ich dann natürlich weiter!
Nachdem Alles im Kofferraum sicher verstaut wurde, ging es wieder zurück nach Mainz.

Anhang anzeigen 44196
 

Altix

Erfahrener Benutzer
#2
Weil es mich interessiert und gerade so gut zu der Diskussion in einem anderen Fred passt: Welche Flight Controller kommen denn da so zum Einsatz?
 

Grandcaravan

Administrator
Mitarbeiter
#3
Hallo Michael!
Vorrangig werden dort die MK-Steuerungen eingesetzt, aber auch DJI.
Das Gimbal wird wiederum extra angesteuert.
Bei unserem Hexa soll jedoch der APM 2.5 zum Einsatz kommen.
 

Grandcaravan

Administrator
Mitarbeiter
#5
Danke! Freut mich sehr, dass dir der Artikel gefällt.
Als nächstes ist geplant, den Hexacopter und das Gimbal mal vorzustellen. Muss aber erstmal auf Dienstreise nach Berlin und bin Ende der nächsten Woche wieder da :)
 

Altix

Erfahrener Benutzer
#7
Grandcaravan;bt1213 hat gesagt.:
Hallo Michael!
Vorrangig werden dort die MK-Steuerungen eingesetzt, aber auch DJI.
Das Gimbal wird wiederum extra angesteuert.
Bei unserem Hexa soll jedoch der APM 2.5 zum Einsatz kommen.
Danke Heiko, abgesehen von dem APM habe ich mir soetwas schon gedacht.
 

Grandcaravan

Administrator
Mitarbeiter
#8
@ etnie: Kann ich verstehen ;) Ich warte noch den Test vom heckmic ab, bevor ich den APM 2.5 hole. Leider hat er mir gerade mitgeteilt, dass es Lieferverzögerungen gibt, da ein wichtiger IC momentan nicht am Markt verfügbar ist. In 10 Tagen soll die Lieferbarkeit wieder hergestellt werden.
 

Schwabenflieger

Erfahrener Benutzer
#9
Hey Heiko,

freut mich was Dir da passiert ist :)

Ich habe den APM 2.5+ schon. Bin sehr zufrieden damit. Ich will den in meinen neuen Okto einbauen sobald der fertrig ist.
 

Grandcaravan

Administrator
Mitarbeiter
#10
Hallo Achim!

Schön von dir zu hören :)
Danke für deine kurze Rückmeldung zum APM. Habe schon gehört, dass der in der neuen Version genau so stabil unterwegs ist, wie die DJI-FC's.
Bin echt gespannt, wie gut das fertige System dann arbeitet. Was schon fest steht, ist das Antriebskonzept. Die Motoren sind ja bereits montiert, hinzu kommen 30A Regler und befeuert wird das System mit 2x 4s 5000mAh. Mit den 12er APC-Latten ergibt das laut Sascha um die 14min Flugzeit. Das klingt schon mal richtig gut.
 

Korsar

Neuer Benutzer
#12
Hey, klasse Bericht! Habe mich gerade frisch hier angemeldet und da sehe ich diesen tollen Artikel! Ich bekomme nämlich die Tage meinem Hexa von Sascha geschickt. Das steigert natürlich die Vorfreude :cool:
Hätte ich gewusst das Grandcaravan von Mainz aus los ist, wäre ich glatt aus GG mit gekommen!
Bin auf das Video gespannt...
 

Korsar

Neuer Benutzer
#15
So, heute hatte auch ich das Vergnügen, in den schönen verschneiten Schwarzwald zu fahren. Ich bin der Einladung von Sascha gefolgt und habe meinen Hexa bei Ihm persönlich abgeholt. Ich wurde herzlich begrüßt und er hat sich viel Zeit genommen über sich und seine Firma zu reden. In allen Ecken seiner Werkstatt fand man interessantes "Spielzeug" für die großen Kinder :D


Alle Copter machen einen sehr guten Eindruck und stecken voller guter Ideen. Sie sind sehr robust und solide gebaut und können somit den harten Einsatz an einem Filmset trotzen. Aber auch für den privaten Einsatz, wie es bei mir der Fall sein wird, werden sie sich beweisen. Sehr angetan bin ich von dem Stecksystem der einzelnen Ausleger. Nicht nur, dass man den Copter so sehr platzsparend transportieren kann, sondern auch die Möglichkeit, vom Hexa auf Quadro oder vom Okto auf Hexa umzubauen, begeistert schon sehr.


Besonders freue ich mich über den ganz neuen Remote-Head für die Kamera, der erst frisch aus der Entwicklung entlassen wurde. Zurück zuhause habe ich dann meinen Paketinhalt begutachtet und freue mich schon auf den Zusammenbau!
 
FPV1

Banggood

Oben Unten