Jungfernflug!

Ich konnte diese Woche nicht fliegen; ich musste Überstunden machen, und überhaupt, es war eine stressige Woche.

Aber letzte Woche habe ich 6 Flüge machen können. Ich mache Fortschritte, muss aber natürlich noch viel üben.

Aber es macht RIESIG Spaß :) :) :)

 
Ich habe mich ein bißchen an das Analog Bild gewöhnt.

Ich würde aber irgendwie gerne auf Walksnail umsteigen. Aber ich habe überlegt; der Umstieg auf WS würde ca. €350 kosten für das Videosystem und Brille. Für das Geld könnte ich eine Thumbcam, ein Air 75 und noch ein Äffchen als Reserve kaufen.

Vielleich warte ich noch mit dem Umstieg auf WS, und kaufe erstmal die anderen Sachen. Langfristig werde ich wohl auf WS umsteigen, aber im Moment wäre es vielleicht klüger das Geld anderweitig zu investieren.

Anderseits, die Videoqualität von der WS Einheit bzw Brille würde mir vollkommen reichen. In dem Fall wäre das Geld für die Kamera verschwendet.

Was meint ihr?
 
Ich hab auch da genau den Weg hinter mir...

Babyape analog mit Thumbcam, dann Walksnail. Was soll ich sagen. Ich hab die Thumbcam seit dem nur mehr einmal auf der Babyape gehabt. Aber ein paar Sachen die du bei deiner Entscheidung bedenken solltest:

- Die Thumbcam kann 4K! WS kann nur mit dem Moonlight Kit 4K (ganz grob ist die Videoqualität durchaus vergleichbar), aber das ist deutlich zu schwer/groß für die Babyape. Du bekommst also nur das Lite Kit sinnvoll rein. Dh max. 1080p.
- Das Gewicht das durch die Thumbcam dazu kommt fällt am meisten bei der Akkulaufzeit auf, aber man merkt das Gewicht schon beim Fliegen!
- Die Thumbcam hat keinen eigenen Akku und bezieht Strom vom Flugakku, was die Akkulaufzeit nochmal reduziert.
- Wenn du ohne fliegst, würde ich zu mindestens den oberen Teil von der Kamerabefestigung abbauen und das Kabel irgendwie fest machen, damit es nicht in die Props kommt.
- Trennst du FPV und Videokamera kannst du mehr Einstellungen an der Videokamera vornehmen und zum Bsp ND Filter verwenden ohne befürchten zu müssen, dass dir in der Brille mal das Bild zu hell/dunkel wird. Zum Bsp eine fixe Verschlusszeit, welche dir mit den richtigen anderen Einstellungen ein wenig mehr Bewegungsdynamik ins Video bringt. Sprich gewollte Bewegungsunschärfe, was die Drohne speziell knapp über Grund geflogen deutlich schneller erscheinen lässt und etwas natürlicher wirkt. Das würde ich bei der FPV Kamera nur sehr eingeschränkt machen wollen, sofern das überhaupt in dem Ausmaß geht.


Was würde ich heute machen mit dem Wissen: Wenn ich nur eine Babyape und sonst keine Drohne hätte und mir Video wichtig ist, ich aber kein wildes Freestyle, sondern eher Rundflüge machen will, dann würde ich wahrscheinlich die Thumbcam nehme, da sie mit 4K das deutlich bessere Bild liefert und die oben erwähnten Einstellungen erlaubt. Wenn meine Priorität beim Fliegen liegt und mir die 1080p Aufnahme reicht, würde ich klar auf die Thumbcam verzichten, da ich lieber eine agilere Drohne mit mehr Flugzeit habe.

Ich habs für mich aktuell so gelöst: Babyape nur mit dem Lite Kit. Einer meiner 5" Drohnen mit dem HD PRO Kit hat den Mount für die Thumbcam drauf und wenn ich bewußt filmen möchte, dann kommt die da drauf. In meiner 2. 5" Drohne hab ich ein Moonlight Kit, welches mir vollkommen ausreicht von der Videoqualität her. Für cinematische Flüge hab ich die Cinelog 35, die ich mit Moonlight Kit fliege, aber auch die Möglichkeit habe die Thumbcam zu montieren. Da hängt es dann sehr davon ab wo/wie ich fliege. Fliege ich bei mehr oder weniger konstanten Lichtverhältnissen stelle ich den Weißabgleich beim Moonlight Kit fix ein und fliege mit ND Filter drauf. Fliege ich bei abwechselnden Lichtverhältnissen (Licht/Schatten) schnalle ich die Thumbcam drauf und stelle zwar eine fixe Verschlusszeit ein, lasse ISO aber auf Auto. Wenn ich irgendwas wichtiges filme (was so gut wie nie der Fall ist), nehme ich mit beiden auf und suche mir später das bessere aus.
 
Danke für deine Ratschläge.

Ich werde erstmal keine Thumbcam kaufen. Ich bin nicht so anspruchsvoll was die Aufnahmequalität angeht. Mir reichen bestimmt die Aufnahmen vom Modul, bzw. von der Brille. Die Aufnahmen sind nur für mich.

Als erstes brauche ich ein Tiny Whoop! Das Wetter ist katastrophal um diese Jahreszeit hier an der Küste :(

Für kommendes Wochenende ist wieder viel Wind und Regen angesagt. Und ich als Noob muss üben!!!!

Edit: Typos korrigiert
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen,

ich habe auch eine Frage zu meiner Baby Ape. Und zwar wenn man den Akku ansteckt sollten 5 Starttöne kommen. Das war auch immer bei mir so, bis einmal bei einem Crash eine Schraube herausgeflogen ist und der Frame sich gelöst und verzogen hat. Dabei wurden von einem Motor die drei Kabel vom FC herausgerissen. Ich habe sie dann zwar wieder festgelötet, aber seitdem kommen die 5 Starttöne nur noch sporadisch und ansonsten nur 3 Töne. Zwei LED´s am FC blinken seitdem auch rot.

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder Tipps woran das liegen könnte?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe
 
Ich weiss nicht ob ich dir helfen kann, aber hast du die Baby Ape Pro (3 Zoll) oder die Baby Ape 2 (3,5 Zoll) ?
 
d.h die Kiste fliegt auch nicht mehr bzw. lässt sie sich noch armen?
Wenn nicht, was steht in Betaflight auf der 1. seite rechts. Armen aufgrund von ... (oder so ähnlich)
Welche LED genau blinken? Lässt sich die Funke noch verbinden?
edit: Hast Du noch ein Videosignal in der Brille? Auch mit OSD?
 
Zuletzt bearbeitet:
Also ich habe eine Baby Ape pro V3. Sie lässt sich nicht mehr armen und in BF steht: MSP Reboot_Required. Die Funke und die Brille lassen sich mit dem FC verbinden allerdings sehe ich kein OSD mehr. Ich habe ein LED eingekreist das rot blinkt. Bei dem anderen LED das blinkt bin ich mir nicht sicher ob das deswegen ist, oder ob das auch vor dem Crash so war und ob das so sein muss.
 

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Hast du einen failsafe Schalter programmiert? Hast du den Empfänger kontrolliert ob der nicht Schaden genommen hat, oder die Lötstellen noch alle passen?

Wenn du in BF auf dem Receiver Tab bist und die Knüppel bewegst, siehst du Bewegung bei den Ausschlägen, oder nicht?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja wenn ich die Sticks bewege dann sehe ich es in Betaflight. Und nach dem Crash habe ich die Kabel festgelötet, dann flog sie wieder normal. Aber dann ging sie auf einmal nur noch nach einer bestimmten Zeit an und dann nicht mehr, also wenn ich geflogen bin konnte ich einen Akku leerfliegen aber als ich dann den zweiten Akku angesteckt habe sind halt nur noch drei Starttöne und nicht mehr 5 gekommen und ich konnte nicht mehr armen. Und jetzt kann ich überhaupt nicht mehr starten. Aber kann es sein dass solche Lötstellen über Zeit kaputt gehen?
Und als Failsafe habe ich in BF "Sofortiges Abschalten und unkontrollierter Absturz" eingestellt.
 
Kaputt gehen die eigentlich nicht, es sei denn die Lötstelle ist nicht gut gelötet.
Schwierig! So ein Fehler klingt nach kalter Lötstelle, Kabelbruch oder thermisches Problem.
Die Arming Flags MSP (Usb Anschluss) und restart klingen jetzt auch nicht hilfeich.
Auch über die LED lässt sich nichts herausfinden.
Das Du kein OSD hast ist aber seltsam! Evtl nochmal ein Foto von Deiner Verkabelung posten, evtl sieht man da was drauf. Ansonsten wüsste ich erstmal nicht weiter.
 
Hi,
..leider doch, im schlimmsten Fall wird die Durchkontaktierung mit rausgerissen.
Waren an den Kabelenden Hülsen oder gar das Lötpad ?
 
Also das Lötpad wurde bei dem Crash glaub ich nicht beschädigt. Aber hier ist jetzt noch ein Bild dazu. Die rechten Kabel hab ich neu gelötet.
Aber das rote LED leuchtet doch nicht wenn alles normal ist, oder?
Was ist eig die 5 Volt Schiene?

1764081982926.jpeg

Vielen Dank für eure Hilfe.
 
Die 5V Spannungsversorgung glaube ich. Aber da der Empfänger geht, scheint ja Saft drauf zu sein.
Ist ziemlich viel Dreck auf dem FC, keine Ahnung, ob das schon Effekte haben könnte. Ne grobe Reinigung mit Zahnbürste könnte aber bestimmt nicht schaden ;)

edit: An den Einstellungen in Betaflight, speziell den Ports Tab hast Du aber nicht rumgeschraubt oder gar ein Update gemacht? (wegen fehlendem OSD)
 
Hi,
Der 4.5 Port wird vom USB versorgt.
War da ein Buzzer dran ?
Sieht am Bild nicht gut aus...als ob an den Lötstellen noch was dran hängt..
Man könnte noch auf die Motorsteckerpads umlöten.
Wie sieht das Kabel am Arm aus? Phase3 hat nur mehr 3 Litzen ?
Isolierung könnte man nachrücken....
Einfach mal Lipo dran...RX blinkt ?
 
Also der `"Dreck" ist die Lötpaste die ich vor dem Löten aufgetragen habe. War wohl ein bisschen zu viel. Und ja ich hatte da mal einen Beeper angeschlossen.
In BF hatte ich das OSD eingestellt wie es passt. Der RX blinkt auch.
Aber die Lötpaste ist doch nicht der Grund weshalb der Copter nur 3 Starttöne macht und nicht 5, oder doch? Weil ich habe die Befürchtung das ein Software Fehler vorliegt, und das hat auch Copilot gemeint (obwohl ich dem eig. nicht glaube, weil schon zu oft enttäuscht.)
Hat jemand vllt eine Baby Ape, und kann mir sagen ober das eingekreiste LED bei ihm auch blinkt oder nicht? Weil ich bin mir dabei nicht ganz sicher ob das bei mir erst jetzt so ist oder auch davor schon so war.
 
Habe gerade geschaut, wenn man den Lipo anschließt dann "zuckt" der Motor. Also er bekommt schon Saft. Ich vermute das Problem liegt woanders, weil ich bin ja schon nach dem Crash geflogen, aber seitdem hat es wie gesagt nur zeitweise funktioniert und jetzt gar nicht mehr. Sehr seltsam
 
Henry_298 hat gesagt.:
Also der `"Dreck" ist die Lötpaste die ich vor dem Löten aufgetragen habe. War wohl ein bisschen zu viel.
Zum Vergrößern anklicken....

Mit Isopropanol säubern und sieht aus wie neu!

Henry_298 hat gesagt.:
Aber die Lötpaste ist doch nicht der Grund weshalb der Copter nur 3 Starttöne macht und nicht 5, oder doch?
Zum Vergrößern anklicken....

Wäre interessant was die 5 Töne sind? Meiner macht zum Bsp nur 3 Töne (=Anzahl der Zellen). Das kannst du ja einstellen.

Henry_298 hat gesagt.:
Hat jemand vllt eine Baby Ape, und kann mir sagen ober das eingekreiste LED bei ihm auch blinkt oder nicht? Weil ich bin mir dabei nicht ganz sicher ob das bei mir erst jetzt so ist oder auch davor schon so war.
Zum Vergrößern anklicken....

Die blinkt bei mir auch, aber sehr langsam. Wenn es ein schnelles blinken ist, dann bedeutet das, dass er kein Signal hat. Deshalb auch meine Frage ob der Empfänger korrekt angelötet ist und ob du auf dem Receiver Tab Ausschläge siehst. Aber du hast ja bestätigt, dass du dort die Ausschläge siehst, von daher dürfte der FC den Empfänger erkennen und auch mit ihm kommunizieren.
 
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