Was ist die beste Auslegung in Sachen Redundanz und Flugzeit ohne Payload

[Tim-sbg]

Hallo an alle baue gerade wieder einen Okto zusammen weil es scheinbar das beste ist was die redundanz angeht,
nun bin ich am überlegen aus Gewichtsgründen einen Quadro mit Motoren auf der unterseite zu versehen also 4 oben 4 unten .
Propeller im Bild höheres Risiko bei Wiesenlandung sind bekannt , doch wie ist es aerodynamisch fliegt sich das teil besser schlechter ? wer hat erfahrung damit , wie sieht es mit flugzeiten aus wenn man die akkucap verdoppelt?
Ich verwende ein spezielles 10mal 10 alu profil 1m hat 134gr .
Danke Tim

 

[ra-home]

der Wirkungsgrad vom Okto X ist etwas schlechter als bei normalen Okto

 

[Gelöschtes Mitglied 1973]

erstmal das ist keine redundanz.
höchstens eine teilredundanz und die ist im gunde fürn popo.
n Sauber aufgebauter quad hat im grunde weniger teile die kaputtgehnkönnen

x-okto hat ca 10% weniger wirkungsgrad, ist aber dank weniger teilen leichter was das wieder wettmacht.

 

[Tim-sbg]

Ok Danke erstmal, für die Meinungen bei der Okto x auslegung habe ich fast schon einen geringeren Wirkungsgrad vermutet,
bis jetzt ist mir noch nie ein motor ausgefallen , aber das kann theoretisch passieren daher der Okto den ich nun klassisch bauen werde also mit 8 auslegern. Der Rahmen hat 600 gr und wird 1m Durchmesser haben.