Probleme bei der Kompass Kalibirierung

[harte.landung]

Hallo zusammen,

nach 2 Stunden erfolglosen Suchens und Versuchens, hoffe ich, daß mir hier jemand helfen kann.

Problem: Ich komme nicht in den Kompass Kalibrierungsmodus des Naza-M.

Ich habe wie in der Anleitung vorgegeben, den 3 Sufenschalter kalibriert, GPS/A/M sind bei den entsprechenden Stufen blau hinterlegt, sollten soweit passen.

Nur egal wie und wann ich starte (ob von M, A, oder GPS), die LED leuchtet nie gelb.
Sie flackert mal gelb, dann gehts wieder in grün oder rot.

Der Sender ist eine Futabe FX30, also nicht das Spektrum Problem.

Vielleicht weiß jemand nen Rat, ich komm leider nicht weiter.

Grüße

 

[Galuwen]

Ist einfach...

Hallo zusammen,

nach 2 Stunden erfolglosen Suchens und Versuchens, hoffe ich, daß mir hier jemand helfen kann.

Problem: Ich komme nicht in den Kompass Kalibrierungsmodus des Naza-M.

Ich habe wie in der Anleitung vorgegeben, den 3 Sufenschalter kalibriert, GPS/A/M sind bei den entsprechenden Stufen blau hinterlegt, sollten soweit passen.

Nur egal wie und wann ich starte (ob von M, A, oder GPS), die LED leuchtet nie gelb.
Sie flackert mal gelb, dann gehts wieder in grün oder rot.

Der Sender ist eine Futabe FX30, also nicht das Spektrum Problem.

Vielleicht weiß jemand nen Rat, ich komm leider nicht weiter.

Grüße

Hallo,

also das sollte einfach sein: Im Freien ca. 10x !!! sehr schnell zwischen M und GPS hin und her schalten. Dann beginnt die Kalibrierungssequenz.

Hier ist das sehr gut erklärt:

http://www.youtube.com/watch?v=axp2sdH2fbA&feature=player_embedded

Galuwen

 

[muvid]

Hallo Namenloser,

es gab schon öfters das Problem das man nicht in den Kalibriermodus kam...auch ich habe es nicht immer geschafft. Nun geht es...es liegt an der der geschwindigkeit mit dem man den Vorgang startet. Ein ganz schnelles hin und her schalten geht meistens nicht.
Gerade heute musste ich es bei einem Bekannten Kalibrieren da er selber damit probleme hatte. Hat gleich bei mir beim ersten mal funktioniert.
Anfangen von M/A/A-GPS und wieder zurück ...das wäre dann einmal...das muss man dann 10 mal hintereinander machen. Dann am besten dabei in Sekundentakt innerlich zählen bis ca. 10. Dann sollte die LED Gelb Leuchten und dann mit der Prozedur anfangen.
Nach meiner Erfahrung ist der Trick die Geschwindigkeit des hin und her schaltens....nicht zu schnell und nicht zu langsam...einfach mal ausprobieren

Gruß Ertan

 

[harte.landung]

Nunja, ich hab langsam Angst um den Schalter, ich hab auch alle Geschwindigkeiten x-fach durch. Ich habs einmal geschafft und dann die Kalibrierung versaut. Danach nie mehr eine leuchtende gelbe zustande gebracht. Ich versuchs weiter bis die Finger bluten

Kann es sein, daß die GPS Einheit kaputt ist??

Grüße

Ralf

 

[muvid]

Hmm...was mir noch einfällt...lässt du den Copter nach dem Anstecken des Akkus noch initialisieren???.....also nach dem Anstecken mindestens 5 Sekunden in ruhe lassen und nix am Sender betätigen.

 

[harte.landung]

Hab ich grad nochmal probiert. Geht auch nicht. Der schaltet zwar immer mal auf gelb, das hält aber nicht mal ne Sekunde
Oder geht das nur im Freien? Der Mutliwii-Kompass zeigt mir keine Störeinflüsse. Kann man die Funktionsfähigkeit des GPS-Teils irgendwie testen?

 

[muvid]

Testen....ich glaub nicht.
Ist der Schalter wieder auf M nach dem 10. mal ???

Schalte mal mehr wie 10 mal hin und her...vielleicht bringt das was.

 

[harte.landung]

Hehe, ich hab schon ne ganze Minute hin und hergeschalten. Ich hab schon bei jeder mögliche Position gestartet und gestoppt, manch schwören ja dass sie nur zum in die Kalibrierung kommen wenn sie von A starten und da enden. Deswegen alle Variationen, jedoch ohne Erfolg. Ich glaub ich gebs für heute auf. Vielleicht kommt ja über Nacht die zündende Idee.

Grüße und Danke

Ralf

 

[bqueisser]

Ich hatte das gleiche Problem, habe geschalten und geschalten nach dem ih die Kalibrierung durchgeführt hatte... aber dann ging es irgendwann. Immer wieder Probieren. Hast du das Firmware Update gemacht mid. 1.6?

 

[harte.landung]

Ja, Firmware und Assistent sind aktuell. Irgendwie schon komisch. Das könnte DJI besser lösen

Grüße

Ralf

 

[Karuso01]

Ist ganz einfach:

Du startest im manual modus zu atti und gps,

zählst wenn du angekommen bist bei gps 1, dann hoch zu manual und wieder runter zu gps 2 das machst du 10 mal...

wichtig beim 10 mal im gps modus aufhören, und die led ist orange....

hört sich so an klick,klack,klick,klack kanste langsamm oder schnell machen,

fange an zu zählen wenn du im gps bist.....

wichtig ist auch das bei der kalibrierung gps signal vorhanden ist, das bedeutet die led muß grün blinken...

dann ab im manual und da anfangen mit dem schalter....

 

[harte.landung]

Danke, das werd ich morgen mal versuchen. Kalibrieren wird allerdings überbewertet. Der fliegt so auch ohne Probleme im Pos Hold, und Atti. Lediglich im Manual fliegt er wie ziemlich flippig.

Grüße

Ralf

 

[BoxSon]

Aber gerade im Manual Modus wird nicht auf den Kompass zurückgegriffen, oder täusche ich mich?

 

[harte.landung]

Nein da hast du vollkommen recht. Das war auch nicht auf die Sache mit dem KOmpass/GPS bezogen. Lediglich auf die kibbeligen Flugeigenschaften wenn man die Helfer Deaktiviert.

 

[Vaschw]

Hallo
da ich auch lange mit dem Kompass kalibrieren gekämpft habe hier meine Methode wie es letztendlich funktioniert hat:
Ich glaube der Trick an der Sache ist , daß man ersteinmal ganz normal Funke und Lipo angemacht werden,dann einmal wartet bis er ALLE Satelitten - grünes blinken im GPS Modus - gefunden hat.
Das hat bei mir nur draußen geklappt.
Anschließend Lipo ab Lipo wieder dran und sofort von Manual zu GPS wobei der Schluß bei GPS sein sollte, aber daß steht ja auch in der Anleitung. Das entscheidende ist aber glaube ich das er ersteinmal alle Satelitten gefunden haben muß, und sofort danach der Lipo ab und gleich wieder angesteckt wird.
Gruß
Matthias

 

[harte.landung]

Danke, das werd ich testen.

Grüße

Ralf

 

[Vaschw]

.......und hat es geklappt ?
Gruß
Matthias

 

[mueller.rs]

Ich möchte hier auch noch kurz meinen ultimativen Trick vorstellen um in den Kalibrierungsmodus zu kommen:

Ich hab mir zu dem 3-Wege-Schalter noch einen 2-Wege so belegt, dass ich nur zwischen M und GPS hin und her schalten kann. Dann bei M anfangen, im 0,5 Sek.-Takt wechseln und nach 10x wieder bei M enden und die LED ist orange. Klappt immer.

 

[harte.landung]

Hallo,

hab ich auch schon versucht, bei mir klappts leider nicht. Keine Ahnung warum. Auch der Tipp von Vaschw blieb leider erfloglos.
Aber seit gestern ist ja die neue Firmware draußen und da gibts wohl ein Calibrierungstool, vielleicht gehts damit.

 

[Libbei]

Wenn du den Lipo abmachste verliert er doch die Satelitten wieder oder ?? Oder liege ich hier falsch ??
Was soll dann das warten zuvor bringen ??

Hallo
da ich auch lange mit dem Kompass kalibrieren gekämpft habe hier meine Methode wie es letztendlich funktioniert hat:
Ich glaube der Trick an der Sache ist , daß man ersteinmal ganz normal Funke und Lipo angemacht werden,dann einmal wartet bis er ALLE Satelitten - grünes blinken im GPS Modus - gefunden hat.
Das hat bei mir nur draußen geklappt.
Anschließend Lipo ab Lipo wieder dran und sofort von Manual zu GPS wobei der Schluß bei GPS sein sollte, aber daß steht ja auch in der Anleitung. Das entscheidende ist aber glaube ich das er ersteinmal alle Satelitten gefunden haben muß, und sofort danach der Lipo ab und gleich wieder angesteckt wird.
Gruß
Matthias