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ofenheimer, benutz doch einfach ma die suche!
http://fpv-community.de/showthread.php?59787-BLHeli-mit-OneShot-Erfarungen/page3
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Afro Opto Ultra Lite 12A V3.0 Flashen. Einstellungen ???
- Themenstarter ofenheimer
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Ja die regler hatten an dem RC empfänger perfekt funktioniert...
Ich hatte die FC stromloss und doch teils ESC noch angeschlossen , viel leicht lag
es an der FC nicht gieng...
Es musste ich nach der Programmierung nicht neu anlernen läuft jetzt besten...
war gester Nacht noch Fliegen muss aber sagen da harakiri PID5 sehr sehr schwierig ist zu fliegen.
Ich hatte die FC stromloss und doch teils ESC noch angeschlossen , viel leicht lag
es an der FC nicht gieng...
Es musste ich nach der Programmierung nicht neu anlernen läuft jetzt besten...
war gester Nacht noch Fliegen muss aber sagen da harakiri PID5 sehr sehr schwierig ist zu fliegen.
Hallo
Ich habe jetzt die BLHeli aufgespielt und es Läuft gut auf meinem 250 mit der naze...
Nur was mich störte die gas Annahme. Sie ist Schwamming Jetzt habe ich die Motor Timing Auf Maximum und jetzt ist besser.
Aber wenn ich es zu der Orginalen Simon-K vergleiche fehlt da die Sportlichkeit die Spritzigkeit...
Kann das sein oder Bilde ich mir das nur ein ?
Könnte ihr mir bitte hier mal die Funktionen Kontrollieren und gbfs, ergänzen.
Low Voltage Limiter: Bei unterspannung Quitieren sie ihren Dienst !???? Deaktivieren möchte ja das mein kopter lieber noch hause kommt als im Busch landet...tödlich für Kopter. Macht nur Sinn bei Flächenfliegern.
Governer Mode : Für anlernen ? die verschidenen Moduse ?
Governor P-Gain : Ist für Autopilot / Flächenflieger ?
Governor I-Gain : Ist für Autopilot / Flächenflieger ?
Governor Range : Ist für Autopilot / Flächenflieger ?
Sartup Power: Normaleinstellung ist meist gut. Leicht erhöhen, wenn die Motoren nicht sauber anlaufen.
Temperature Protection : übertemperatur schutz haben meine Leider nicht...
Spoolup Time: WTF?
Motor Direction: Laufrichtung umstellen.
Demag Compensation: Hier kann man rumschrauben, wenn man sync Probleme hat. Steht im Zusammenhang mit dem Timing. Bitte ergänzen ????
PWM Frequency/Damped: Frequenz der Pulse vom ESC an den Motor. Mit Damped Light kann man den Motor auch bremsen; geht aber nur bei gewissen ESC/Motor Kombinationen.
Motor Timimng: Entspricht der Vorverstellung des Zündzeitpunktes bei Verbrennungsmotoren. Hier kann man rumschrauben, wenn man sync Probleme hat. Hängt mit Demag zusammen.
Input Polarity: einige (doofe) ESC invertieren das Eingangssignal. Dann hier auf Negative stellen.
Beep Strength: bestimmt, wie laut die Piep-Töne vom Motor sein sollen.
beacon Strength: WTF?
Beacon Delay:nach wievielen Minuten sollten die Motoren anfangen zu piepen, nachdem die Motoren abgestellt wurden. Hilft manchmal, den Kopter wiederzufinden.
PPM Min Throttle: Drehzal bei dem die ESC die motoren ansteuern.
PPM Max Throttle: maximaler Empuls bei dem der ESC auf 100% geöffnet hat.
Ich habe jetzt die BLHeli aufgespielt und es Läuft gut auf meinem 250 mit der naze...
Nur was mich störte die gas Annahme. Sie ist Schwamming Jetzt habe ich die Motor Timing Auf Maximum und jetzt ist besser.
Aber wenn ich es zu der Orginalen Simon-K vergleiche fehlt da die Sportlichkeit die Spritzigkeit...
Kann das sein oder Bilde ich mir das nur ein ?
Könnte ihr mir bitte hier mal die Funktionen Kontrollieren und gbfs, ergänzen.
Low Voltage Limiter: Bei unterspannung Quitieren sie ihren Dienst !???? Deaktivieren möchte ja das mein kopter lieber noch hause kommt als im Busch landet...tödlich für Kopter. Macht nur Sinn bei Flächenfliegern.
Governer Mode : Für anlernen ? die verschidenen Moduse ?
Governor P-Gain : Ist für Autopilot / Flächenflieger ?
Governor I-Gain : Ist für Autopilot / Flächenflieger ?
Governor Range : Ist für Autopilot / Flächenflieger ?
Sartup Power: Normaleinstellung ist meist gut. Leicht erhöhen, wenn die Motoren nicht sauber anlaufen.
Temperature Protection : übertemperatur schutz haben meine Leider nicht...
Spoolup Time: WTF?
Motor Direction: Laufrichtung umstellen.
Demag Compensation: Hier kann man rumschrauben, wenn man sync Probleme hat. Steht im Zusammenhang mit dem Timing. Bitte ergänzen ????
PWM Frequency/Damped: Frequenz der Pulse vom ESC an den Motor. Mit Damped Light kann man den Motor auch bremsen; geht aber nur bei gewissen ESC/Motor Kombinationen.
Motor Timimng: Entspricht der Vorverstellung des Zündzeitpunktes bei Verbrennungsmotoren. Hier kann man rumschrauben, wenn man sync Probleme hat. Hängt mit Demag zusammen.
Input Polarity: einige (doofe) ESC invertieren das Eingangssignal. Dann hier auf Negative stellen.
Beep Strength: bestimmt, wie laut die Piep-Töne vom Motor sein sollen.
beacon Strength: WTF?
Beacon Delay:nach wievielen Minuten sollten die Motoren anfangen zu piepen, nachdem die Motoren abgestellt wurden. Hilft manchmal, den Kopter wiederzufinden.
PPM Min Throttle: Drehzal bei dem die ESC die motoren ansteuern.
PPM Max Throttle: maximaler Empuls bei dem der ESC auf 100% geöffnet hat.
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