FrSky Taranis - kurze Frage, kurze Antwort

[satsepp]

kann schon gestimmt haben, Kacke fürht bestimmt zu Rost wenn man es nicht gleich wegmacht, aber warum auf die Taranis kacken verstehe ich nicht
Außer bei nicht Taranisusern, dann rostet die aber auch nicht, höchstens in den Regalen der Händler.

Sepp

 

[LSG]

is echt nich schwer, hab ich letzte Woche auch bei zwei 4xrsb gemacht

einfach nach der anleitung:

pin A ist das invertierte signal...dazu 1x gnd und fertig

Bei mir funktioniert das nicht. Habe ein Kabel von Signal an A, eins von +5V an VCC und eins von GND an GND gelötet. Wenn ich den Empfänger so an eine Stromquelle oder die Naze32 anschließe, leuchtet die rote LED dauerhaft und die grüne blinkt im Sekundentakt. Erneutes Binden nicht möglich, keine Reaktion. Wenn ich den Empfänger so nehme wie er ist und ganz normal anschließe, leuchtet wieder die grüne LED und ich bekomme auch Telemetrie. Hat jemand eine Idee?

 

[DerCamperHB]

hast du mal vcc und vcc der Pins durchgemessen, ob das die normale oder die 3.3V hinterm Spannungsregler sind, dann könnte der Prozessor Überversorgt werden, und die Sendestufe evtl vorsorglich abschalten

Oder mess mal am Kabel ob da die 5V oder 3.3V raus kommen, wenn du normal anklemmst

Eben mal eben bei meinem Gemessen, der VCC ist leider von der 3.3V Seite, hatte ich auch nicht mit gerechnet
BLeibt dann nichts über, den VCC an der Stiftleiste mit anzulöten, wenn du die drin lassen möchtest

 

[LSG]

Ok dann passt die Spannung also nicht. Dann klemme ich VCC noch an einen der Pins. Und Masse ist egal wo?

 

[DerCamperHB]

jupp
wenn du dir das zutraust kannst du die vcc Ader an den Pin von innen Löten, ist der 2. Pin von unten/Oben, dann hättest du die Stiftleisten weiterhin frei, zum testen kannst das aber erst mal machen

 

[LSG]

Ok so funktioniert der Empfänger jetzt wieder. Bekomme aber noch keine Kommunikation zur Naze32 Rev5.
Habe dem Empfänger jetzt an dem CPPM-Eingang an der Naze32, ist das überhaupt richtig? Wo ist denn der UART2? Lt. Anleitung ist es der RC3. Ist das der hier mit "3" angegebene Kanal auf Seite 5? http://www.abusemark.com/downloads/naze32_rev3.pdf Konnte keinen Schaltplan zur Rev5 finden.

In der GUI habe ich entsprechend der Anleitung http://fpv-community.de/showthread.php?61213-NAZE32-s-BUS-und-Cleanflight
Bei den Ports UART2 -> Serial RX und bei der Configuration RX_SERIAL und SBUS angegeben.

 

[DerCamperHB]

uart 2 ist 3/4, musst mal beide Testen, welche der eingang ist, müsste 3 sein.

 

[LSG]

Danke an 4 läuft´s! Hatte überlall Kanal 3 gelesen.

 

[gshot]

Nabend habe eben mit companion die Modell aufn PC geladen und bearbeitet jetzt beim hochladen der Änderung hat sich der Sender komplett verabschiedet.

Kommt die ganze zeit Schalter fehl positioniert und das wieder holt sich bis ich den Sender versuche aus zuschalten dan vibriert er dauert Haft.

Wo habe ich ne Fehler drin?

Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk

 

[gshot]

Ganz vergessen drauf ist opentx 2.0.17 Sender ist auf non EU, die companion Version wie auch alle anderen Daten sind leider weg da meine Festplatte defekt war. Habe lediglich Versucht die Modelle auszulesen und etwas zu ändern bei schreiben kahm irgedwas mit epprom..... Habe weiter gedrückt und jetzt ist sie dumm. Bekomme meine gespeicherten Modelle auch nicht wieder aufgespielt dann kommt auch wieder Fehler Meldung.

Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk

 

[r41065]

Das klingt für mich danach dass du nicht mit einer passenden Companion / OpenTx Firmware Version gearbeitet hast.

??1: Hast du eine Taranis und dann Einstellungen der Taranis PLUS übertragen ? ( oder andersrum? )

??2: auf dem Sender war OpenTx2.0.17, Companion war die gleiche Version oder aktueller 2.1.x ?
Dann müsste Companion schon beim Importieren der Dateien eine falsche EEprom Version angemeckert haben.

Die original ausgelesene Datei hast du hoffentlich noch als Backup.

wenn ??1 zutrifft versuch mal im Companion den richtigen Sender auszuwählen und dann die original Modelldaten nochmal zu übertragen.

für ??1 gibt es von Helle eine Anleitung zum "Blindflashen" des Senders wenn man die falsche Open Taranis Version geflasht hat, ich hoffe du hast noch nicht das Betriebsystem des Senders aktualisiert, sonst musst du mal danach suchen.

Nach deinem Seltsamen Hilfeschrei vermute ich aber sogar eine Kombination von ?1 und ?2.
Dann muss du die Richtige! OpenTx Version auf die SD Karte Kopieren und dann den Sender auf 2.1.x Updaten.
Oder du lädst dir hier
http://www.open-tx.org/2016/01/15/opentx-2.0.19
die 2.0er Version und probierst erstmal damit dein Glück.
Ralf

 

[gshot]

Moin habe mit companion 2.1 ausgelesen, die davon entstandene eep... Habe ich sonst nichts.

Sender ist jetzt wieder auf 2.0.17 und läuft jedoch sind alle Einstellungen weg und die Modelle lassen sich nicht importieren. Egal mit welcher companion Version habe von 2.0.17 bis 2.1 alle probiert.

Werde ich warscheinlich alles neu machen müssen.

Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk

 

[DerCamperHB]

wenn sowieso alles weg ist, mach die Funke doch mal auf 2.1.8, wie Ralf vermutet hat sind die Modelldaten jetzt im EEprom Version der 2.1. ... abgespeichert, das die nicht auf eine 2.0.17 drauf gehen ist leider so, da einige Funktionen dazu gekommen sind/anders abgearbeitet werden

 

[r41065]

Moin habe mit companion 2.1 ausgelesen, die davon entstandene eep... Habe ich sonst nichts.

Sender ist jetzt wieder auf 2.0.17 und läuft jedoch sind alle Einstellungen weg und die Modelle lassen sich nicht importieren. Egal mit welcher companion Version habe von 2.0.17 bis 2.1 alle probiert.

Companion Version und Senderversion müssen immer gleich sein:

Firmware 2.1.8 auf SD Karte Kopieren, ( Länge des Namens beachten)

Taranis im Affengriff Starten, Firmware auf 2.1.8 aktualisieren

Taranis neu starten, wenn die EEProm Version deiner Daten schon Version 217 ist sollte die Taranis wieder funktionieren, dann erst dein Backup zurückspielen.

Die Telemetrie sollte dann das einzige sein was kontrolliert / neu erstellt werden muss

Ralf

 

[kamikatze]

der boot loader sollte such aktualisiert werden!

www.kamikatze-fpv.de

 

[Blade Breaker]

Kann mir jemand sagen, warum ich bei meinem FAS-150 + 2STK FLVSS (12S) bei der mah Berechnung exakt die Hälfte der nachgeladenen mah angezeigt bekomme und nicht den genauen Wert?

Ich vermute mal, dass die Berechnung lediglich einen FLVSS Sensor als Spannungsquelle verwendet und nicht Beide, aber ich finde nirgens wo die Spannungsquelle für die Berechnung angegeben ist.

 

[Carbonator]

.....aber ich finde nirgens wo die Spannungsquelle für die Berechnung angegeben ist.

Um den Verbrauch in mAh zu berechnen, ist nur der Strom und die Zeit erforderlich, die Anzahl der Zellen ist egal. Eine 3000mAh Zelle ist leer, wenn 3 A eine Stunde geflossen sind, 12 Zellen sind nach einer Stunde genauso leer. Nur die verbratene Energie ist 12 x so hoch, diese wird in (k)Wh angegeben, nur dafür brauchst Du die Spannung (U x I x t).

Kannst du mal ein Bild deiner Verkabelung einstellen?

Gruß Bernd

 

[Blade Breaker]

Macht Sinn ja. Hier sind die Bilder:

 

[hobby1946]

Moin habe mit companion 2.1 ausgelesen, die davon entstandene eep... Habe ich sonst nichts.

Sender ist jetzt wieder auf 2.0.17 und läuft jedoch sind alle Einstellungen weg und die Modelle lassen sich nicht importieren. Egal mit welcher companion Version habe von 2.0.17 bis 2.1 alle probiert.

Werde ich warscheinlich alles neu machen müssen.

Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk

Mir ist das auch mal passiert, weil nicht der richtige Sender unter EINSTELLUNGEN, SENDERPROFIL eingetragen war. (X9D,X9d+,X9E)
Der wird beim Auslesen nicht erkannt.

 

[Carbonator]

Kann mir jemand sagen, warum ich bei meinem FAS-150 + 2STK FLVSS (12S) bei der mah Berechnung exakt die Hälfte der nachgeladenen mah angezeigt bekomme und nicht den genauen Wert?

Sieht alles gut aus.

In der Telemetrie hast du beim Stromsensor die Felder Ratio und Offset auf Null gelassen und dann mit diesem Sensor den Verbrauch ausrechnen lassen?

Wenn du die Akkupacks aber parallel lädst und nicht als 12s, wäre das die einfachste Erklärung für die doppelte Ladungsmenge!

Gruß Bernd