Ob es einfacher geht,kann bei naze möglich sein,folgendes geht jedoch immer:
Esc's der Motoren von der steuerungseinheit trennen,empfänger von der steuerungseinheit trennen.
Nun 4 mal nacheinander :
Funke an,gashebel auf vollgas, 1 esc in den gaskanal am empfänger stecken,akku dran,Motor piept-Position bestätigt.Hebel auf die teifste Position,Motor piept wieder.
Esc's der Motoren von der steuerungseinheit trennen,empfänger von der steuerungseinheit trennen.
Nun 4 mal nacheinander :
Funke an,gashebel auf vollgas, 1 esc in den gaskanal am empfänger stecken,akku dran,Motor piept-Position bestätigt.Hebel auf die teifste Position,Motor piept wieder.