DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller Lite
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Meine ist gestern gekommen, wurde direkt auf den Testcopter verpflanzt und im Garten getestet, fliegt wunderbar 
Einziges Problem welches mich 3 Props gekostet hat: Atti Mode, schön auf der stelle am schweben, auf einmal ist der copter nach vorne rechts weggekippt :-( ist aber nichts weiter kaputt gegangen, ich werde heute abend evtl. nochmal nen bisl rumprobieren wenn das Wetter mitspielt.
edit:
Hier übrigens links alt und rechts neu
Einziges Problem welches mich 3 Props gekostet hat: Atti Mode, schön auf der stelle am schweben, auf einmal ist der copter nach vorne rechts weggekippt :-( ist aber nichts weiter kaputt gegangen, ich werde heute abend evtl. nochmal nen bisl rumprobieren wenn das Wetter mitspielt.
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Meine ist gestern gekommen, wurde direkt auf den Testcopter verpflanzt und im Garten getestet, fliegt wunderbar
Einziges Problem welches mich 3 Props gekostet hat: Atti Mode, schön auf der stelle am schweben, auf einmal ist der copter nach vorne rechts weggekippt :-( ist aber nichts weiter kaputt gegangen, ich werde heute abend evtl. nochmal nen bisl rumprobieren wenn das Wetter mitspielt.
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Einziges Problem welches mich 3 Props gekostet hat: Atti Mode, schön auf der stelle am schweben, auf einmal ist der copter nach vorne rechts weggekippt :-( ist aber nichts weiter kaputt gegangen, ich werde heute abend evtl. nochmal nen bisl rumprobieren wenn das Wetter mitspielt.
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Hier übrigens links alt und rechts neu
Kompassmodul hast du kalibriert ??
Roter Pfeil am GPS Modul ist genau in Flugrichtung ausgerichtet ? (sollte so genau wie nur möglich sein)
Die Werte vom Abstand des GPS Moduls zum Schwerpunkt hast du im Assisten auch eingetragen und vor allem richtig (ACHTUNG, GRÜNE LINIE IM ASSISTEN BEDEUTET NEGATIVEN WERT)
Jipp
Auch, sogar extra im Garten mit ohne Handy oder PC in der Nähe
Jau, auch Kabel und Pfeil zeigen in Flugrichtung
Auch das ist berücksichtigt, da das modul bei mir quasi "rechts hinten" sitzt sind alle Werte negativ und in cm angegeben
Ich habe heute leider Spätschicht aber werde das ganze heute Abend nochmal überprüfen, das Kuriose ist ja das sich der Fehler auch nicht reproduzieren lässt.
Vielleicht war es ja auch ein Steuerfehler, obwohl ich zu dem Zeitpunkt eigentlich kaum Steuereingaben getätigt habe (schweben im Atti Mode)
Auch, sogar extra im Garten mit ohne Handy oder PC in der Nähe
Jau, auch Kabel und Pfeil zeigen in Flugrichtung
Auch das ist berücksichtigt, da das modul bei mir quasi "rechts hinten" sitzt sind alle Werte negativ und in cm angegeben
Ich habe heute leider Spätschicht aber werde das ganze heute Abend nochmal überprüfen, das Kuriose ist ja das sich der Fehler auch nicht reproduzieren lässt.
Vielleicht war es ja auch ein Steuerfehler, obwohl ich zu dem Zeitpunkt eigentlich kaum Steuereingaben getätigt habe (schweben im Atti Mode)
Zuletzt bearbeitet:
bin auch vom kk2.0 auf naza light umgestiegen.
gerade vom erstflug gekommen.
nach anfänglichen einstellungsproblemen mit meiner DX6i, funktionierts aber nun. wenn man mal rausgefunden hat wie man die Schalter zum Modiumschalten trimmt, dann klappts sogar
GPS, Atti, Manual, Failsafe...alles klappt prächtig
geiles Teil...geld wars wert. im GPS ist das teil top gemütlich und genau...einwandfreie Sache!
nun kann man den Copter mal in die Luft stellen und die Stäke der Vibrationen an der Centerplate fühlen
gerade vom erstflug gekommen.
nach anfänglichen einstellungsproblemen mit meiner DX6i, funktionierts aber nun. wenn man mal rausgefunden hat wie man die Schalter zum Modiumschalten trimmt, dann klappts sogar
GPS, Atti, Manual, Failsafe...alles klappt prächtig
geiles Teil...geld wars wert. im GPS ist das teil top gemütlich und genau...einwandfreie Sache!
nun kann man den Copter mal in die Luft stellen und die Stäke der Vibrationen an der Centerplate fühlen
ich hab die hier genommen...
http://www.globe-flight.de/mediafiles//Anleitungen/DJI/Naza_de_v21.pdf
http://www.globe-flight.de/mediafiles//Anleitungen/DJI/Naza_de_v21.pdf
Merci!!
Die V1 habe ich gerade durch, gut zu wissen, dass es zur Lite passt
Eine Frage habe ich gleich dazu:
Die Funktionen des 3 Stufen Schalters sind mir klar, jedoch ist mir unklar, wie ich just for fun, mal mitten im Flug auf RTH mit Landing umschalten kann? Ich habe es so verstanden, dass das nur via Failsafe Programmierung auslösbar ist und ich den Sender dazu ausschalten müsste?
Weiterhin habe ich der Anleitung entnommen, dass RTH mit Landing bei Failsafe nur stattfindet, wenn ich zum Zeitpunkt des Failsafes im GPS Atti-Mode geflogen bin?
Heißt das, wenn ich im manuellen Modus oder Atti Mode unterwegs bin, das der Copter bei Failsafe nicht zurück kommt?
Für eine kurze Aufklärung wäre ich dankbar.
Grüße
Dan
Die V1 habe ich gerade durch, gut zu wissen, dass es zur Lite passt
Eine Frage habe ich gleich dazu:
Die Funktionen des 3 Stufen Schalters sind mir klar, jedoch ist mir unklar, wie ich just for fun, mal mitten im Flug auf RTH mit Landing umschalten kann? Ich habe es so verstanden, dass das nur via Failsafe Programmierung auslösbar ist und ich den Sender dazu ausschalten müsste?
Weiterhin habe ich der Anleitung entnommen, dass RTH mit Landing bei Failsafe nur stattfindet, wenn ich zum Zeitpunkt des Failsafes im GPS Atti-Mode geflogen bin?
Heißt das, wenn ich im manuellen Modus oder Atti Mode unterwegs bin, das der Copter bei Failsafe nicht zurück kommt?
Für eine kurze Aufklärung wäre ich dankbar.
Grüße
Dan
Du hast ja die 3 Flugmodis
Wenn du jetzt ein RtH auslösen willst musst du der naza einen funkabriss vorgaukeln
Also einfach mit einem Mischer den 3 Stufenschalter in einen Bereich bringen der nicht ! Atti manuel oder GPS ist
Z.b. Mischer 1 von Kanal 5 zu Kanal 5 Offset 37%. Das bewirkt genau das selbe wie Sender aus und man kann immer noch eingreifen ...
Wenn du jetzt ein RtH auslösen willst musst du der naza einen funkabriss vorgaukeln
Also einfach mit einem Mischer den 3 Stufenschalter in einen Bereich bringen der nicht ! Atti manuel oder GPS ist
Z.b. Mischer 1 von Kanal 5 zu Kanal 5 Offset 37%. Das bewirkt genau das selbe wie Sender aus und man kann immer noch eingreifen ...
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