Gimbal mit GoPro HD Hero 1
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Schau dir doch mal die Platzverhältnisse beim Tilt an der Frontseite (die mit dem Servohorn des Rollservos) an. Wenn du hochschwenkst ( in den Himmel) kommt die mechanische Beschränkung viel später als auf der Gegenseite (beim Runterschwenken).
Nach vorne ist halt mehr Platz, man muss nicht mit der Kamera unter dem Landegestell durch.
Wenn du dir jetzt vorstellst, das Gimbal um 180 Grad versetzt anzuschrauben, könnte man diese Vorteile , die man jetzt beim Hochschwenken hat, beim Runterschwenken nutzen.
Vielleicht ist es auch etwas spät und ich blicke nicht mehr ganz durch ...
Nach vorne ist halt mehr Platz, man muss nicht mit der Kamera unter dem Landegestell durch.
Wenn du dir jetzt vorstellst, das Gimbal um 180 Grad versetzt anzuschrauben, könnte man diese Vorteile , die man jetzt beim Hochschwenken hat, beim Runterschwenken nutzen.
Vielleicht ist es auch etwas spät und ich blicke nicht mehr ganz durch ...
Wow, danke für die Nachtschicht!
Das letzte Bild gefällt mir sehr gut, das reicht mir als Downsight-Winkel (bei gedrehter Montage von Cam und Gimbal...)
Abgesehen von der Schwenk-Diskussion, wie ist dein Eindruck vom Landegestell, Gimbal und der Kombination (Verarbeitung, subjektives Gewicht, Servos...)
Gruß
Kofferfisch
Das letzte Bild gefällt mir sehr gut, das reicht mir als Downsight-Winkel (bei gedrehter Montage von Cam und Gimbal...)
Abgesehen von der Schwenk-Diskussion, wie ist dein Eindruck vom Landegestell, Gimbal und der Kombination (Verarbeitung, subjektives Gewicht, Servos...)
Gruß
Kofferfisch
Ihr meint den Alubalken stehen lassen und nur den "Käfig" drehen ? Also Servo und Anlenkung dann auf der anderes Seite haben ?
Das mit der Senkkopfschraube habe ich mir auch schon überlegt. Nachteil könnte nur sein das durch die größeren Servowege und Übersetzungen die ganze Sache mehr ins ruckeln kommt und nicht mehr so schön flüssig läuft.
Das mit der Senkkopfschraube habe ich mir auch schon überlegt. Nachteil könnte nur sein das durch die größeren Servowege und Übersetzungen die ganze Sache mehr ins ruckeln kommt und nicht mehr so schön flüssig läuft.
Zur Qualität kann ich nichts sagen, mangels anderen Vergleichsmöglichkeiten, aber zum Gewicht. Gimbal mit Hero+ HLD Akku und SD-Card und Servos 225 gr. Landegestell habe ich nicht einzeln gewogen, ich komme auf ein kpl. Gewicht mit 3200 mAh Akku auf exakt 1745 gr.
Wieso Nachtschicht ... der Abend ist doch noch jung ...
Ok ich habe Urlaub ... von daher.. immer her mit den Umbauvorschlägen ;-)
Wieso Nachtschicht ... der Abend ist doch noch jung ...
Ok ich habe Urlaub ... von daher.. immer her mit den Umbauvorschlägen ;-)
Ich würde die Stangen dann weiter zurück schieben, bis sie aus dem Bild sind.
Nimm die folgenden Zeilen nicht zu ernst, ich weiß, dass du längst Bescheid weißt, was wir meinen.
Also gut, mein letzter Versuch für heute
- Löse die beiden Schrauben mit denen das Gimbal am Kufenhalter befestigt ist
- Drehe das gesamte Teil um 180 Grad (Gopro guckt jetzt nach hinten)
- Drehe die Gopro
- wechsle die Gimbalrichtungeh in der Software
- mache wieder Bider, poste sie, freue dich und beende diesen Tag
Nimm die folgenden Zeilen nicht zu ernst, ich weiß, dass du längst Bescheid weißt, was wir meinen.
Also gut, mein letzter Versuch für heute
- Löse die beiden Schrauben mit denen das Gimbal am Kufenhalter befestigt ist
- Drehe das gesamte Teil um 180 Grad (Gopro guckt jetzt nach hinten)
- Drehe die Gopro
- wechsle die Gimbalrichtungeh in der Software
- mache wieder Bider, poste sie, freue dich und beende diesen Tag
Also man muss da def. einen Kompromiss eingehen. (der erste der sagt das die Cam falsch rum ist wird geschlagen ;-) )
Bild 1.
Maximale Variante mit direktem Blick nach unten, da ist dann aber auch nur noch 90° nach vorne möglich.
Bild 2 & 3 der Kompromiss mit leicht verkürzter Servostange. Ich denke das ist das was Kofferfisch sich vorstellte. Ich wollte ja gar nicht nach unten gucken und werde das vermutlich auch wieder Rückbauen. Was man nicht alles für´s Frorum macht was ;-) .
Bild 1.
Maximale Variante mit direktem Blick nach unten, da ist dann aber auch nur noch 90° nach vorne möglich.
Bild 2 & 3 der Kompromiss mit leicht verkürzter Servostange. Ich denke das ist das was Kofferfisch sich vorstellte. Ich wollte ja gar nicht nach unten gucken und werde das vermutlich auch wieder Rückbauen. Was man nicht alles für´s Frorum macht was ;-) .
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