Afro ESC mit SimonK bei Hobbyking lagernd
- Themenstarter phischi
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Ich denke das ist wahr - die Kabelquerschnitte sind sehr dünn... und außerdem gibt es keinen Kühlkörper.
Im Schnitt fliege ich aber auch nur mit bis zu 5A Schwebestrom und das wird bei Dir eventuell auch nicht mehr sein.
Ich finde die Slimline top! Vorausgesetzt keine Syncprobleme, bzw. die passende FW gefunden und geflasht.
Gruss,
Matthias
Im Schnitt fliege ich aber auch nur mit bis zu 5A Schwebestrom und das wird bei Dir eventuell auch nicht mehr sein.
Ich finde die Slimline top! Vorausgesetzt keine Syncprobleme, bzw. die passende FW gefunden und geflasht.
Gruss,
Matthias
Bei sync Problemen kommen die Motoren aus dem Tritt. Also z.B. Stottern beim anlaufen, bis hin zu Stottern oder total Ausfall bei Lastwechseln. Bei den Afros wird das mit der roten LED auch angezeigt. Wenn du einen Test auf der Werkbank machst (mit Propeller, also vorsichtig) und mal verschieden den Motor hoch drehen läßt und ihn auch mal richtig mit Gasstößen stresst, und dann nicht die rote LED angeht, dann hast du sie nicht.
Gruß Christian
Gruß Christian
Bei mir gab es auch Syncprobleme mit den Afros (Tigermotor MN3508-16 700)
Besoners bei apruptem Gaswechsel, aber auch beim Schweben. Kopter kippt zur Seite und fängt sich meist gleich wieder. Nur einmal nicht (hat mir ein Landegestell gekostet) Habe sie dann gegen F30A mit SimonK getauscht, nun ist alles easy.
Gruß Andreas
Besoners bei apruptem Gaswechsel, aber auch beim Schweben. Kopter kippt zur Seite und fängt sich meist gleich wieder. Nur einmal nicht (hat mir ein Landegestell gekostet) Habe sie dann gegen F30A mit SimonK getauscht, nun ist alles easy.
Gruß Andreas
Ich habe seit einem Monat auch 4 Stück der 20A slim. Heute bin ich mal nicht schnell genug gelandet und da ist mir aufgefallen, dass sich die Motoren bereits bei 3,2V je Zelle bei 3S abschalten. Völlig plötzlich! Kann es sein, dass meine gar nicht SimonK geflasht sind? Hat das Problem noch wer? Oder liegt es vllt an APM? Motoren habe ich MT2212 980kv mit 10"Prop.
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Na ja sind solche Spannungseinbrüche nicht eher flißend und nicht so abrupt und auch bei geringeren Voltzahlen? Der Kopter ist ja aus dem Schwebeflug vom Himmel gefallen und die Motoren ließen sich auch ab Boden dann nur noch mal ein mal kurz wieder starten. Da hatten sich dann die Motoren im Abstand von nur wenigen Sekunden alle nacheinander abgeschaltet.. An meinem anderen Kopter (ebenfalls SimonK) konnte ich mit den Akku noch weiter leerfliegen. Habe es aber nur kurz gemacht, um dem Akku nicht zu schaden. Natürlich sollte man die Akkus nicht so weit leer fliegen aber dass sich die Motoren abschalten, kenne ich halt nur von nicht-Simon-K-ESCs.
Ich kenne mich mit dem amp nicht aus, aber mein kk Board ist mal bei spannungseinbruch abgestürzt, dann gingen die Motoren natürlich au nicht mehr weil die Regler ja kein Signal von der fc haben! Bei einer so niedrigen Zellen Spannung kann der acku au schon im schwebeflug wenn die fc regeln will in die Knie gehen! Aber ich kann mir nicht vorstellen das es an den Reglern lag!? Ich fliege die mit 2208 1100kv Motoren mit 8045 props un hatte bisher nie Probleme... Und das bei den afros kein simonk drauf ist kann ich mir au net vorstellen!? Wenn jetzt ein Regler/motor doof macht ok, aber net alle 4.
klasse wo ? 
*e ah gefunden : https://github.com/bitdump/BLHeli/tree/master/Atmel/Hex files
einfahc die "multi" version nehmen?
wo finde ich ein reversed file?
danke !
*e ah gefunden : https://github.com/bitdump/BLHeli/tree/master/Atmel/Hex files
einfahc die "multi" version nehmen?
wo finde ich ein reversed file?
danke !
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Da runterladen sollte alles dabei sein:
http://www.helifreak.com/blog.php?b=2162
http://www.helifreak.com/blog.php?b=2162
