Wenn Du die Last (=Prop) entsprechend reduzierst dass Ströme und damit Verlustleistung im Rahmen bleiben schafft jeder Motor "nominelle Überspannung" (sogar 5...6...10S wenn die Lager mitmachen)
Konkret: mit 5" (2Blatt) wirds problemlos gehen, bei Dreiblatt oder 6" würde ich prüfen ob der Motor nicht heiß wird nach paar Punchouts, bzw. den Maximal-Strom messen.
Ich habe genau diesen Motor zwar nicht, aber ein Bekannter fliegt ihn ausschließlich mit 4S und sogar DAL 5" Dreiblatt, das ist dann genau grenzwertig aber geht.