RE: Moin
Weich
brechen bei zu starken motoren/zu viel gewicht im flug.
beim absturz werden die motoren geschont weil sie schneller brechen/weicher sind.
reglen schlechter/weniger effizient weil sie sich verformen
Hart (cf verstärkt)
sind spröder.
halten besser die form (effiziens)
motorn kriegen mehr ab bei nem absturz.
Ganz Hart CFK
verformen sich absolut nicht, gewicht vom quad egal.
sehr teuer.
brechen nicht in der luft.
brechen/splittern bei berührung soffort sind extrem spröde
insgesamt is es immer gut wen der propeller so leicht wie möglich ist.
je leichter desto besser funktioniert die regelung.
Propeller nicht überbelasten ( zb EPP 10" propeller an nem 1,8kilo quad).
Propeller auswuchten is auch immer pflicht !
