FRSKY Ich verstehe Bahnhof bei den Empfänger update der S6R / S8R

[Leo1962]

Version and Files:
S6R_ACCST_2.1.0_FCC.frk Firmware under NonLbt mode which is certificated for FCC rules.
S6R_ACCST_2.1.0_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.
S8R_ACCST_2.1.0_FCC.frk Firmware under NonLbt mode which is certificated for FCC rules.
S8R_ACCST_2.1.0_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.

S6R_ACCST_2.1.0_vtail_FCC.frk Firmware under NonLbt mode which is certificated for FCC rules.
S6R_ACCST_2.1.0_vtail_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.
S8R_ACCST_2.1.0_vtail_FCC.frk Firmware under NonLbt mode which is certificated for FCC rules.
S8R_ACCST_2.1.0_vtail_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.

Was benötige ich jezt für meine X10s Express und die S6R / S8R Empfäger für eien sofware?

 

[QuadCrash]

In D ist LBT angesagt, dann bleibt das übrig:

Version and Files:
S6R_ACCST_2.1.0_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.
S8R_ACCST_2.1.0_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.

S6R_ACCST_2.1.0_vtail_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.
S8R_ACCST_2.1.0_vtail_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.

Das sortieren wir nun ein bisschen um und markieren die Unterschiede:

S6R_ACCST_2.1.0_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.
S6R_ACCST_2.1.0_vtail_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.

S8R_ACCST_2.1.0_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.
S8R_ACCST_2.1.0_vtail_LBT.frk Firmware under LBT mode which is certificated for CE rules.

Welcher Deiner Flieger mit diesen Empfängern ein VTail-Leitwerk hat, wirst Du wissen ...

 

[GerdS]

Ist das HF-Modul der X10s Express bereits auf aktuellem Stand? Es muss das neue ACCST 2.x-Protokoll beherrschen, also ggf. ebenfalls die Firmware updaten.

Gruß Gerd

 

[helle]

Hallo Leo

Um etwa Struktur reinzubringen:
Was hast du für einen Empfänger S6R oder S8R
Was für ein Leitwerk hat das Modell Normal oder V-Leitwerk "vtail"

In Europa muss auf dem Sender und dem Empfänger LBT laufen:
Dabei ist aktuell die Firmware V2.1.0 mit LBT gültig.
Das muss dann auch auf dem HF-Modul des Sender V2.1.0 mit LBTsein.

FCC ist für den Rest der Welt, das ist kein LBT

 

[Leo1962]

Was hast du für einen Empfänger S6R oder S8R

Beide allerdings beide noch nicht im Einsatz.
Fliege vorwiegend den X8R

In Europa muss auf dem Sender und dem Empfänger LBT laufen:
Dabei ist aktuell die Firmware V2.1.0 mit LBT gültig.

Dann nehme ich an dass es diese hier ist
firmware_x10sexpress_en_200617.bin vom 2020.08.11 Die opentx Version

Oder muss das die ISRM Version sein
* Aber auch da gibt es die v 2.16 datum 2021 03 09 Neuste
* Oder die 2.1.0 Vom Datum 2020 04 21

* Kann ich mit der LBT Version auch dass Neue Access betreiben, wen ich mal das Gefühl hätte das auch mahl aus zu probieren.

Ich Glaube Frsky würde sich selber einen gefallen machen wenn sie einen Auswahl Assistenten für die aus wähl der update Software machen würden

Nach dem Moto

Sender / Sensoren usw
Auswahl des Sender mit Bild/ oder Sensor mit Bild Europa/ übrige Welt Opentx /Andere soft Aktuelle Treiber Version / ältere Versionen Spezial nur nötig wenn

Da würde viel vereinfacht auch für Laien und der Ruf dass Frsky so schwierig sei würde massiv vereinfacht.
Mir geht es immer noch trotz Hintergrund wissen dass ich nicht weis welche Version ich wählen muss.
Auf meinem Sender sind mittlerweile unzählige Versionen und 2 Unterverzeichnisse für das updaten mit der zeit weis ich nicht mehr welche jetzt die aktuellen und Richtigen sind dann ist es ein mühsames aus testen und eine gross Gefahr die richtige zu erwischen.

Eines finde ich allerdings eine Verbesserung gegen über von früher das zumindest die verschieden Produkte jetzt Einzel mit Bild zu sehen sind.

 

[FJH]

Beide allerdings beide noch nicht im Einsatz.
Fliege vorwiegend den X8R



Dann nehme ich an dass es diese hier ist
firmware_x10sexpress_en_200617.bin vom 2020.08.11 Die opentx Version

Oder muss das die ISRM Version sein
* Aber auch da gibt es die v 2.16 datum 2021 03 09 Neuste
* Oder die 2.1.0 Vom Datum 2020 04 21

Hallo Leo,

für die HorusX10S Express ist hier die richtige Firmware => https://www.frsky-rc.com/wp-content...CCESS-2.x.x/FW-X10X10SEXPRESS-ISRM-v2.1.6.zip

 

[bendh]

Wenn du für deine Empfänger in Zukunft diese Software aufspielst:
Neue universal Firmware für ACCST Empfänger

hast du das Auswahlproblem nicht mehr.

 

[FJH]

Leo, deine oben gelistete Firmware für deine S8R und S6R sind für FCC nicht mehr aktuell. Die aktuelle Firmware für FCC findest du hier
S8R => S8R - FrSky - Lets you set the limits
S6R => S6R - FrSky - Lets you set the limits

Korrektur: obigen Text nachträglich korrigiert, "für FCC" eingefügt

 

[Leo1962]

Super jetzt weiß ich wieder genauso wenig wie vorher

 

[bendh]

Es kommt eines Tages der Zeitpunkt da muss man sich entscheiden, will man alles so lassen wie es funktioniert oder will man etwas Neues.
Wenn neu, dann neu, aber alles.
Das heißt du musst dich für eine HF-Firmware entscheiden, in EU eben LBT.
Dann für ACCST Version 1 oder 2, kein Durcheinander, das funktioniert nicht.
Manche ältere Empfänger können kein ACCST Version1, die werden dann nicht mehr funktionieren, d.h. entsorgen.
Bei Sendern die auch ACCESS können kannst du dann wählen zwischen ACCESS oder D16 ( =ACCST ).


Aber es gilt immer: Gleiche Softwareversion auf Sender und Empfänger.


Wenn du es dir einfach machen willst, nimmst du die letzte Version, die auf der Seite von FrSky angeboten wird.

Ich habe 4 Sender, einen für die Halle mit einem 4in1 Modul, = Experimentalstatus.
Einen zweiten für die alten Empfänger mit ACCST Version 1.
Einen dritten mit ACCESS da ist alles so neu wie möglich.
Und einen vierten mit ACCST Version 1 zum Fliegen, da bleibt seit OTX 2.3.9 alles so wie es ist.

 

[FJH]

Super jetzt weiß ich wieder genauso wenig wie vorher

Hallo Leo, wenn du LBT fliegst, dann sind deine im ersten Beitrag gelisteten Firmwares für S8R und S6R richtig. Meinen letzten Beitrag muss ich da korrigieren, der gilt nur für FCC, nicht für LBT. Tut mir Leid, dass ich dich da verwirrt habe, war nicht meine Absicht,

 

[wolepo]

Nimm einfach diese für den S8R: S8R_ACCST_2.1.0_LBT.frk
und diese für den S6R: S6R_ACCST_2.1.0_LBT.frk.
Alles unter der Bedingung, dass es ein Kreuzleitwerk ist. Für V-Leitwerke entsprechend diejenigen für V-Tail. Da Du eine X10 Express hast müsste ja das Sendemodul mit dem angegebenen aus #6 geflashet, also auf dem neuesten Stand sein.

 

[Leo1962]

Danke für die antworten.

 

[Flächenflitzer]

Worin besteht den Unterschied in der Firmware zwischen Kreuz- und V-Leitwerk?
Bisher ging ich davon aus, dass alles relevante dazu auschliesslich im OTX konfiguriert wird (ggf. via Modell-Wizard)

 

[Bussard]

Die S6R und S8R haben eingebaute Stabis mit verschiedenen Betriebsarten, dazu sind die Kreiselsysteme im Receiver verbaut und so brauchen sie natürlich Infos zum zu steuernden Modell.

 

[FJH]

Schau mal ins Manual, dann verstehst du die unterschiedliche (fixe) Kanalverteilung bei S6R/S8R. Das ist eben nicht frei wählbar, wie bei den anderen Empfängern.

 

[Flächenflitzer]

OK, vielen dank, wenn der 3-Achsen Stabi hat kapier ich das.
Wenn man den ohne die Stabi Funktion nutzt (geht bestimmt auch?) wär die Version nicht wichtig.

 

[Bussard]

Das geht, wäre nur rausgeworfenes Geld.
Wenn man ihn ungenutzt liegen hat, dann OK.

 

[heikop]

Wenn man ihn ungenutzt liegen hat, dann OK.

Habe gerade einen S8R in einen Lidl Flieger eingebaut.

 

[Bussard]

Kopfkino: Lidl-Flieger im Hoovermode oder Messerflug