Auf jeden Fall tauschen, denn der hängt ja wohl an der Betriebsspannung/ Akku.
Der Aufbau ist ein Wickel aus 2 isolierten Folien + Elektrolyt. Falls da durch eine Einkerbung die Isolierung durchbrochen wird, gibt es 3 Möglichkeiten:
- der Kurzschluß erzeugt genug Strom, um ein Loch in die Folien zu brennen und es bleibt drumherum isoliert
- der Schluß erzeugt genug Wärmeenergie, um das Elektrolyt zu kochen, der Elko platzt auf
- der Schluß schmilzt einen Rand um das Loch von Nr.1, der mehrere Lagen verbindet, einen richtigen Schluß auf der Akku-Zuleitung erzeugt und den Kopter/ Flieger abschaltet/ den Akku abbrennen lassen kann.
Ein solcher Low-ESR-Kondensator kostet im Cent-Bereich.