Schafft der EasyStar das Gewicht?

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RCFreako

Neuer Benutzer
#1
#1
Hey

ich hatte vor mein fpv set in den easystar einzubauen. Ich habe mir bereits einen neuen Easystar bestellt und werde da folgende Komponenten einbauen

FPV Set: 250g (insgesamt, mit digicam als kamera)
Akku: Gens ace 3300mah 280g
und dann noch den Topband ,regler, empfänger kabel etc: 100g-150g

Das sind schon 680g!!!

Das wäre doch viel viel zu viel? Was wiegt der Easystar denn roh?

was meint ihr wo kann ich spaaren? Ich würde evtl einen kleineren Akku nehmen so 1500mah-2200mah. Was meint ihr?

Ich weis das FPV set wird wegen der Digicam ziemlich schwer allerdings möchte ich mir jetzt erstmal nicht eine neue Kamera extra für fpv kaufen.

wo kann ich noch gewicht spaaren? evtl auf easyglider flügel umrüsten?

EDIT: Habe gerade alles auf eine Waage geschmissen.. Gewicht: 780g :eek: das wären dann mit dem easy gesamt 1.2KG würde ich jetzt schätzen
 
-Jonas-

-Jonas-

Neuer Benutzer
#2
#2
Hi,

das ist schon recht Grenzwertig.
Der ES (zumindest der ES1) wiegt laut Packung 680g (Flugfertig).
Mit BL und Lipo wiegt er sogar noch etwas weniger.
Ein 2200mAh Lipo würde ausreichen, ich komme damit auf 20-30min Flugzeit.
Die Digicam könntest du auch sparen die wiegt viel zu viel! (wieg die mal einzeln)

Grüße

Jonas
 
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RCFreako

Neuer Benutzer
#3
#3
ja das ding ist wenn ich mir ne fpv kamera kaufe, kann ich erstens den flug nicht aufnehmen zweitens spaare ich da auch "nur" vll 70g

was meinste wie lange fliegt das teil dann mit 1500mah?
 
S

Sibi

Erfahrener Benutzer
#4
#4
Hi Freako,

welchen Easystar? Den 1er oder zweier?
Für beide Modelle ist das viel Gewicht, jedoch machbar, obwohl er sich dann alles andere als schön/spritzig fliegt.

Ein paar Erfahrungen welche ich bei meinem mittlerweile dritten FPV Easystar gesammelt habe:
1. Flügel mit Holme verstärken (gibts schon einen Thread hier im Forum)
2. 2600mah Lipo langt vollkommen, den solltest Du im Bauch verbauen, nicht vorne im Rumpf. Mache aber so das Du noch Zugang zum Lipo hast. Lipo mit Klett sichern sonst verschiebt er sich während des Fluges und Du bekommst Schwerpunkt Probleme.
3. Keine Zusatzgewichte (z.B. Blei) ins Heck. Der Lipo im Bauch solltest Du solange rumschieben (können) bis der Schwerpunkt passt.
4. Kamera tief verbauen, sonst ist der Luftwiderstand zu hoch. Ich habe mein P/T auf der Haube verbaut, dabei aber ein ganzes Stück abgeschnittet. Die Haube ist mit Neodym Magneten zusätzlich gesichert.

Werde später ein paar Bilder einstellen dann kannst Du mein Setup sehen.

lg,
Sibi
 
R

RCFreako

Neuer Benutzer
#5
#5
der 1er easy
danke das wäre nett ich wäre vorallem am akkuschacht interessiert ich denke du meinst ich soll für den akku einen schacht ins epp schneiden (etwa da wo die servos sitzen ). beiträchtigt dies nicht die stabilität des modells?

danke
 
Zuletzt bearbeitet:
-Jonas-

-Jonas-

Neuer Benutzer
#6
#6
Aufnehmen könntest du vorerst mit einem Groundrecorder (zb. Kaldi-Recorder).
70g sind schon viel (10% des Abfluggewichts!). Dann würdest du noch 100g beim Lipo sparen (3S 2200 ~180g).
Was wiegt der Topband Motor?

Abfluggewicht wären dann ca. 680g (Modell,RC,Motor,Lipo)+180g (FPV)= 860g (ungefähr!)

Oder eben die 100g Lipo sparen und Testen. Das mit den 1,2kg kann ich mir nicht vorstellen. leg mal die ES-Teile auf deine Waage.

Grüße

Jonas
 
R

RCFreako

Neuer Benutzer
#7
#7
der topband wiegt alleine so ca 50g. leistet aber auch ordentlich schub.

also neue kamera würde ich erstmal nicht kaufen. habe schon fürs erste genug geld ausgegeben denke ich.
heute abend werde ich erst mal die kabel kürzen. die sind nämlich viel zu lang und schwer. ich danke so kann ich vll noch 50g rausholen

wielange würde ich bei 900g mit 1500mah fliegen?
 
-Jonas-

-Jonas-

Neuer Benutzer
#8
#8
Eigentlich sollte ein Flugzeug so leicht wie möglich und so schwer wie nötig sein.
Wenn sein ES (ohne OSD,AutoPilot usw.) schon 1,2kg schwer ist, würde ich den Flieger nicht durch versteifen und verstärken noch schwerer machen.
Ein Kumpel von mir hatte auch (durch die vielen Thread hier im Forum) gemeint er müsste überall noch verstärken und alles mit glasfaserverstärktes Klebeband uberziehen. Das Gewicht lag auch bei irgendetwas um die 1,1 bis 1,2kg.
Geflogen ist er, nur nicht schön und auch nicht besonderst lange. Er musste immer recht schnell fliegen damit er nicht runterkommt und auch bei der Landung musste immer schnell geflogen werde.
Das ging auf dauer nicht gut.
Bei seinem zweite ES hat er sehr auf das Gewicht geachtet!!!

Möglich ist alles nur solltest du dir im Klaren sein was du haben möchtest.

Grüße

Jonas

EDIT: Wenn dein Motor ca 50g wiegt kommst du aber auch nicht auf die 1,2kg.
RCFreako hat gesagt.:
EDIT: Habe gerade alles auf eine Waage geschmissen.. Gewicht: 780g :eek: das wären dann mit dem easy gesamt 1.2KG würde ich jetzt schätzen
Zum Vergrößern anklicken....
Wieg doch mal alles zusammen (oder einzeln) und schaue was der Kram zusammen wiegt!!!
 
Zuletzt bearbeitet:
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RCFreako

Neuer Benutzer
#11
#11
wie bekommst du das hin den easy zusammen zu heften? hast du das so gemacht dass man den immer wieder aufmachen kann oder haste das zusammengeklebt?
 
S

Sibi

Erfahrener Benutzer
#12
#12
Hab was vergessen:

5. externer BEC für den RC Empfänger
6. Ganz wichtig: Ground Loops/Masseschleifen vermeiden (Thread hier um Forum)
 
Kaldi

Kaldi

...es funktioniert!
#18
#18
ich komme auf knapp 1.1 Kg, und das ist schon ein schwerer Brummer. Auf jeden Fall wirst Du die Flächen verstärken müssen. Da zerren ganz schöne Kräfte nachher. Ich würde Dir aber auch empfehlen, die Kamera kleiner zu wählen und am Boden aufzuzeichnen.

Im ES hängt bei mir auch alles an einem Akku. Spannungsfilter nicht vergesen...

Spaß macht so eine Bleiente nicht wirklich, dass kann ich Dir gleich sagen. Ich nehme ihn jetzt meistens nur noch zum Hangsegeln... das macht auch Gaudi...
 
fliegermanu

fliegermanu

Held
#19
#19
Meiner hat auch fast 1kg gewogen ist aber recht lange geflogen mit 2200mAh. So um die 30min. Aber über 1kg solltest keinenfalls gehen. Mach ne 600TVl cam rein oder vllt die Horizon HD? :p

gruß
manu
 
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