Easy Star II mit regelmäßigen Abstürzen

R

Rutula

Benutzer
#26
#26
Jooo, hat geklappt. Ausschlagsrichtung passt. Wie er jetzt fliegt, OB, er jetzt fliegt Teste ich dann bald, gleich mal aus.

Eine Letzte Frage noch, die ganzen Abstürze haben natürlich der Nase nicht gut getan. Sie geht nen bisschen auf in der Mitte. Sollte das getapet werden oder interessiert das den Star wenig? Will ja nicht das er bald komplett zerbeult ist. Hab schon viel dazu gelesen, aber man scheint sich da ja nicht einig zu sein.

Noch mal vielen Dank an alle!
 
BK-Morpheus

BK-Morpheus

Erfahrener Benutzer
#30
#30
WingsOfThunder

WingsOfThunder

Erfahrener Benutzer
#34
#34
@DasWollvieh habe auch erst letztes jahr angefangen, mit dem easystar1 habe aber gleich die querruder eingebaut. Die brauchst du beim Easystar zwar nicht unbedingt (lässt sich mit Seitenruder tadellos steuern) aber sie Schaden auch nicht. Ich würde die Querruder einbauen und gleichmäßig mit dem Gestänge austrimmen. Du musst sie ja beim erstflug gar nicht benutzen wenn du nicht willst.

und wegen dem in den Boden krachen... hatte ich auch. einziger fehler...Höhenruder hat verkehrt herum ausgeschlagen. Ich würde an deiner Stelle am besten jemanden mitnehmen der schon mal geflogen ist, derjenige kann dir dann alles einstellen und dir beim fliegen tipps geben. Für mich war es anfangs vor allem schwer die Fluglage richtig zu deuten und habe ihn dann vor lauter hektik in den Boden gerammt!
 
H

Hangwind

Erfahrener Benutzer
#37
#37
Und am besten holst Du Dir erst mal ne Versicherung! Ganz wichtig!!! Dann suchst Du Dir einen der fliegen kann und lässt Dir den Flieger richtig einstellen und Dir zeigen wie man fliegt. Das ist die beste und schnellste Art fliegen zu lernen.
 
K

Kampfpilot

Erfahrener Benutzer
#38
#38
Hangwind hat gesagt.:
Und am besten holst Du Dir erst mal ne Versicherung! Ganz wichtig!!! Dann suchst Du Dir einen der fliegen kann und lässt Dir den Flieger richtig einstellen und Dir zeigen wie man fliegt. Das ist die beste und schnellste Art fliegen zu lernen.
Zum Vergrößern anklicken....
Ja genau,VERSICHERUNG!!!!! Bevor du auch nur nach nem Flugzeug schaust!! VERSICHERUNG

Ist bestimmt sehr hilfreich für nen Anfänger der sein Flugzeug 2m vor sich erdet!!!

Werd hier auch nicht mehr posten,dieses Forum ist mittlerweile TYPISCH DEUTSCH,könnt dann 200 seiten threads über imaginäre unfälle gestalten

Gibt ja noch andere Foren wo man nicht bei jeder 2.ten Frage wegen VERSICHERUNG vollgelabert wird....

Der Rekord liegt übrigens mittlerweile bei 100/200km Roundtrip,aufgestellt in Spanien,unter SAFEN Bedingungen,für alle Sicherheitsfanatiker hier!!!
Damit ihr richtig schlaflose Nächte bekommt,habe fertig!






Schöne Tips,hätte noch das hier


http://de.wikipedia.org/wiki/Höhenruder

siehe Bild oben rechts.

für den OP


Gruß Kampfpilot
 
L

lockomat

Benutzer
#39
#39
Hallo Rutula,

vielleicht noch ein Tipp: das Höhenruder beim Start gefühlvoll betätigen und langsam steigen. Zwei Kollegen, die auch kürzlich ihren Erstflug im Alleingang gewagt haben, hatten beide dass Problem dass sie aufgrund der Angst, abzustürzen viel zu viel Höhenruder gezogen haben und dadurch der Flieger zuviel Geschwindigkeit verloren hat. Dann kippt er mit der Nase nach unten und kracht wieder in die Wiese. Und den Akku gut befestigen, wenn der sich im Flug verschiebt hat das meist auch einen Absturz zur Folge. Aber das einzig Wahre ist auf jeden Fall, wie schon gesagt wurde, jemanden mitnehmen der fliegen kann und Dir das erstmal zeigen kann!! Ich muss aber zugeben, ich hatte die Geduld auch nicht und habs allein probiert. (mit den gleichen Problemen wie Du)

Gruß Stefan
 
Z

zara

verbastelprofi
#40
#40
Kampfpilot hat gesagt.:
Der Rekord liegt übrigens mittlerweile bei 100/200km Roundtrip,aufgestellt in Spanien,unter SAFEN Bedingungen,für alle Sicherheitsfanatiker hier!!!
Zum Vergrößern anklicken....
Da lacht sich so einiges Militär kaputt drüber. Die fliegen Routienemäßig am Videomonitor ganz andere Strecken.

Und einen Anfänger noch mal auf die gesetzliche Versicherungspflicht hinzuweisen sehe ich jetzt nicht als unglaubliche Verfehlung an. Ja, es passiert zum Glück wenig, aber würdest du einem Fahranfänger raten ohne KFZ-Haftpflicht zu fahren mit der Begründung das er das Auto ja eh noch nicht ausgeparkt bekommt??? Hallo???

Bei uns auf dem Platz hat einer beim Reichweitentest letzt vergessen sein Modell zu sichern. Reichweite überschritten, Failsafe ging an, war natürlich nicht richtig eingestellt und der Flieger gibt Vollgas... Hätte fast extra Haxen für den Grill gegeben...

Nichts für ungut.
Zara
 
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