Welche Flightcontrol für Waypoint-Fliegen?

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JUERGEN_

JUERGEN_

Generation 60++
#21
#21
.
am Ende der Video sind die Bauteile gelistet.
http://vimeo.com/warthox

da weisst du gleich was sie zu leisten vermögen.


wobei, ich kaufe meine LIPO meist hier.
-> http://www.modellhobby.de/Akkus/DYM...ufenb&SessionId=&a=catalog&t=10&c=3261&p=3261
muss nicht solange warten, und hatte noch nie Ärger.

meine Liblingsmotore sind immer noch EMAX CF2822/1200KV (egal was andere sagen) :D
-> http://www.rc-brushless-shop.de/contents/de/d98.html
gibts auch manchmal bei HK für unter 5€

Propeller, 8" , 10" möglich
-> http://www.rc-brushless-shop.de/contents/de/d133.html

ESC; ohne lange Wartezeit und Preiswert - Skywalker 20A BL Regler
-> http://www.modellbau-berlinski.de/S...ushless/Skywalker-20A-BL-Regler-80060010.aspx
ProgramCard dazu könnte nützlich sein.

:)
 
C

cyberworm83

Benutzer
#22
#22
Ich habe die EMAX CF2812 :)
Die Probs sind leider solche Slowfly dinger mit Propsavern.
Ein anderer User von hier schrieb das ich mir Prop Mounts holen sollte... was ich auch noch machen werde :D
Die LIPOS wollte ich per Hobbyking bestellen, da ich da ja sowieso bestelle.... hast du evtl. ne empfelung von da (LIPOS + Ladegerät)?
 
JUERGEN_

JUERGEN_

Generation 60++
#24
#24
A

Andi

Erfahrener Benutzer
#29
#29
Der AQ hat sehr wohl Manuell , der ist halt nur mit ACC Möglich ein rein Gyro Manuell gibts da nicht ist ja auch kein Kunstflugboard.Missionen kann mann jederzeit Abbrechen ,stellt in auf PH oder RTH oder fliegt manuell zurück.

Andi

Ans
flatpro hat gesagt.:
@Jürgen so es läuft auf Automatik Modus :) Ich meine der Autoquad hat ja noch nicht mal die möglickeit in Manuell zu schalten das ist ein absolutes No.

Was wohl Waypoints angeht dürfte das Wookong noch ungeschlagen sein, mein APM ist zwar wieder ne weile her , aber was man so liest hat sich diesbezüglich nicht viel getan.
Zum Vergrößern anklicken....
 
H

helste

Erfahrener Benutzer
#30
#30
F

flatpro

Citius, altius, fortius
#31
#31
Was sagt uns das ? richtig es hat kein Manuell - deine Gyro Manuell hast wohl eben gerade erfunden :)
Das hat nicht mit Kunstflug zu tun sondern mit Situation wo ich die möglickeiten haben möchte die Steuerung zu übernehmen.Das erwarte ich für 400 Euro.Den rest versteh ich net entweder Fliegt er autonom zurück oder gar nicht *Manuellhaterjanicht*
Andi hat gesagt.:
Der AQ hat sehr wohl Manuell , der ist halt nur mit ACC Möglich ein rein Gyro Manuell gibts da nicht ist ja auch kein Kunstflugboard.Missionen kann mann jederzeit Abbrechen ,stellt in auf PH oder RTH oder fliegt manuell zurück.

Andi

Ans
Zum Vergrößern anklicken....
 
A

Andi

Erfahrener Benutzer
#32
#32
Wo ist dein Problem?
Ich kann jederzeit die Steuerung übernehmen , und um in zu "armen" muss ich im Manuelmode sein sonst geht da gar nix.
Alle andern Flugzustände können an und abgeschalten werden ,was ist da dann noch autonom?
 
F

flatpro

Citius, altius, fortius
#33
#33
Ich habe kein Problem wenn ich den ACC nicht abschalten kann ergibt sich daraus das es kein Manuell gibt.Da frage ich mich wo dein Problem ist ?
 
A

Andi

Erfahrener Benutzer
#34
#34
Jo das ist wohl Ansichtsache , auch wenn der ACC nicht abschaltbar ist , will das Dinge genauso gesteuert werden er hält sich nur gerade wenn das bei dir schon Autonom bzw automatisch ist von mir aus.
 
El-dentiste

El-dentiste

1.21 Gigawatt
#35
#35
Nich streiten junx
Is wohl nur Verständigungsproblem.
Manuell hat zb Wii ja auch nicht! Der gyro hilft ja auch :D

Beim AQ hilft halt zusätzlich der ACC mit. In welcher starke ist halt einstellungssache.
Bei verschiedenen Systemen hat Manuel hält eine Andre Bedeutung !:)
 
F

flatpro

Citius, altius, fortius
#37
#37
???
Manuell bestimme ich die Neigungslage und halt kein Sensor ( bei meinem Wii kann man dies abschalten)bzw verbaue ich gar keinen.Acc und Gyro sind ja nun mal zwei paar Schuhe.Mir währe auch keine Bekannt wo man den Gyro abschalten kann.
 
JUERGEN_

JUERGEN_

Generation 60++
#39
#39
.
das ist doch eigentlich vollkommen wurscht wie das Kind heisst. :D

es gibt beim Multikopter erst mal 2 Grundsätzliche Steuerverhalten.

1. die althergebrachte Winkelgeschwindigkeitssteuerung (eigentlich wie ein gewöhnlicher Heli)
dazu braucht es nur einen 3Achs-GYRO
kann nicht länger selbständig die Lage beibehalten, muss immer aktiv gesteuert werden


2. die Neigungsteuerung zur Senkrechten (kommt Coax-Stabilisierugsfeeling auf)
dazu ist zusätzlich ein ACC erforderlich. (mögen viele Helipiloten überhaupt nicht) :D
... (und wenn kein Wind ist, fliegt er oft ohne Pilot am besten) :D
 
H

helste

Erfahrener Benutzer
#40
#40
Da muss ich flatpro schon Recht geben. ACC und Gyro sind 2 Paar Schuhe.
Und zu sagen, dass das nur Ansichtssache ist, weil das Ding auch im ACC gesteuert werden will, ist halt auch so ein Ding. Im ACC musst Du das Ding eigentlich nicht wirklich steuern. Du schubst es einfach durch die Luft. Mal etwas nach Links, mal etwas nach Rechts, mal vor und mal zurück. Richtig Fliegen ist das eher nicht.
Ist wie Coaxheli fliegen.
Mich wundert es ehrlich gesagt, dass das AQ keinen Acromode hat. Kann doch nicht so schwierig sein, den ACC ausschaltbar zu machen. Geht bei APM und Multiwii ja auch.

Naja, kommt halt darauf an, welche Ansprüche man hat. AQ ist wohl eher für diejenigen gedacht, die auch so ein Fluggerät bewegen wollen und sich halt nicht so mit der Steuerung auseinander setzen wollen, bzw. möglichst einfach steuern wollen.
Finde ich auch irgendwie nachvollziehbar und angemessen, weil es ja Leute gibt, die einfach nur mal ein paar Luftaufnahmen machen wollen.
Für diejenigen, die Spaß am Fliegen haben und auch mal ein paar Kunststückchen in den Himmel zaubern wollen, gibt es ja andere FCS oder gleich einen richtigen CP Heli.
 
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