Knurrus Maximus FPV und der Schwerpunkt

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h0scHberT

Erfahrener Benutzer
#1
#1
Hallo zusammen,
ich bin derzeit am bauen meines KnurrusMaximus-FPV und schon sehr weit. Was dem Erstflug jetzt nur noch im weg steht ist das Einlassen der Akkuschächte mit passendem Schwerpunkt.
Ich habe als Motor einen Hacker A30-10L der mit ca. 143g zu Buche schlägt, hinzu kommt noch die Motorhalterung mit ca. 48 Gramm. Die Halterung ist so schwer da ich sie aus einem Metallstück aus dem Baumarkt gemacht habe. Das zusammen macht mir das Leben schwer da ich 2x 2200 3S Akkus verwenden will.
Mit der Kombination komm ich leider nicht an den Schwerpunkt (lt. Anleitung 240 - 245mm von der Spitze entfernt) heran.
An der Front habe ich als GoProersatz 100g Blei und nochmal 50g für die FPV-Cam.
Da ich leider mit den zwei 2200 Akkus nicht an den Schwerpunkt komme jetzt meine Überlegung wie ich es doch erreiche...

1. Einfach mehr Blei verwenden oder
2. 2x 3000 Akkus verwenden oder
3. leichterer Motorhalter

Überlegung zu 1 -> ziemlich blöd mit soviel Blei zu fliegen, aber günstige Lösung. Doof nur das ich zu den 150g (GoPro und FPV-Cam Ersatzblei) nochmal ca. 250g Blei brauchen würde.

Überlegung zu 2 -> Komplett neue Akkus (3000 oder noch größer?!) kaufen ist teuer und ärgerlich da ich viele 2200 hier habe.
Überlegung zu 3 -> Bei Epp-Versand.de gibt es einen Motorhalter der nur ca. 24g schwer ist. Ich glaube das das nicht viel ausmacht, also würde ich dazu noch Blei brauchen.

Im Anhang mal ein Bild bei dem der Schwerpunkt fast passt, aber mit zusätzlich 250g Blei :)
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
nachbrenner

nachbrenner

Erfahrener Pfuscher
#3
#3
Autsch, da liegst du aber leider weit daneben :( Eine einzelne Maßnahme wird da nicht helfen.

2.200er Lipos sind arg wenig für den großen Motor -> das passt leider nicht gut zusammen.

Mögliche Maßnahmen die mir noch einfallen:

-> Motor tauschen (~100g reichen, er fliegt sicher auch mit 80g-Motor gut!). Wenn du die 2.200er Lipos behalten möchtest würde ich das auf jeden Fall machen!
-> Lipos weiter nach vorn versetzen - da geht noch etwas: Einfach davor EPP weg schneiden und hinten an den Ausschnitt wieder dran kleben
-> Motor und Halterung weiter nach vorn setzen: Den Stab des A-Strich heraus popeln und ganz an die Servos setzen. Dann Ausschnitt für den Motor erweitern und diesen soweit wie möglich nach vorn.

Wenn du den Motor weiter fliegen möchtest würde ich mir an deiner Stelle mindestens 3300er Lipos nehmen und diese soweit wie möglich vorn platzieren. Wahrscheinlich kommst du aber nicht drumherum auch den Motor noch nach vorn zu versetzen.
 
O

olliR

Benutzer
#4
#4
Hi die 3s2200 sollten für >60A reichen. Das ist ca. 600W, mehr als Du brauchst.
Sieh zu, dass Du einen einfachen 3536 Motor mit ca. 1250kV besorgst (prop=9x7). Das ganze sollte bei ca. 120g landen. Als Motorhalterung nehme ich einfaches 3mm Alu Blech aus dem Baumarkt.
Falls Du weniger Sport fliegen willst, tut es auch eine 900-1100kV Maschine (prop=10xX oder 11xX, ausrpobieren)

Sieh zu, dass der Motor wieter nach vorne kommt. Der Schwerpunkt MUSS passen.

Grüße
OR
 
O

olliR

Benutzer
#5
#5
ps: ich habe das hintere Ende vom "A" bei ca. 36cm von Flügelspitze gemessen. Dahinter kommt "überkopf" der Motor. Wie weit ist bei dir die A-Strebe entfernt?
 
H

h0scHberT

Erfahrener Benutzer
#7
#7
Danke für eure Tipps!

olliR hat gesagt.:
ps: ich habe das hintere Ende vom "A" bei ca. 36cm von Flügelspitze gemessen. Dahinter kommt "überkopf" der Motor. Wie weit ist bei dir die A-Strebe entfernt?
Zum Vergrößern anklicken....
Hi olliR,
im Bild siehst du die Maße.

nachbrenner hat gesagt.:
Autsch, da liegst du aber leider weit daneben :( Eine einzelne Maßnahme wird da nicht helfen.
2.200er Lipos sind arg wenig für den großen Motor -> das passt leider nicht gut zusammen.
Mögliche Maßnahmen die mir noch einfallen:
-> Motor tauschen (~100g reichen, er fliegt sicher auch mit 80g-Motor gut!). Wenn du die 2.200er Lipos behalten möchtest würde ich das auf jeden Fall machen!
-> Lipos weiter nach vorn versetzen - da geht noch etwas: Einfach davor EPP weg schneiden und hinten an den Ausschnitt wieder dran kleben
-> Motor und Halterung weiter nach vorn setzen: Den Stab des A-Strich heraus popeln und ganz an die Servos setzen. Dann Ausschnitt für den Motor erweitern und diesen soweit wie möglich nach vorn.

Wenn du den Motor weiter fliegen möchtest würde ich mir an deiner Stelle mindestens 3300er Lipos nehmen und diese soweit wie möglich vorn platzieren. Wahrscheinlich kommst du aber nicht drumherum auch den Motor noch nach vorn zu versetzen.
Zum Vergrößern anklicken....
Das Bild täuscht etwas, ich habe die Akkus zum Glück noch nicht eingelassen...wenigstens etwas :)
Wenn ich den Motor noch ein paar cm nach vorne versetze, verschiebt sich dann mein Schwerpunkt wieder?

Ich frag mich gerade ob der KM den starken Motor überhaupt aushält?! Nicht das ich mir jetzt die ganze Arbeit mache (Motor weiter vor und andere Akkus) und beim ersten mal Vollgas der Motor aus dem EPP bricht.
Darum habe ich zusätzlich auch mal nach einem anderen Motor umgeschaut. Ich hab hier einen interessanten Motor bei HK gefunden: klick
Wie kann denn bitte so ein leichter Motor so viel Watt haben?! Oder sind das übertriebene Angaben von HK?
Leider ist der nur im internationalen Lager verfügbar und bei giandshark finde ich keinen ähnlichen :(
 

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reverser

reverser

Erfahrener Benutzer
#8
#8
Auf jeden Fall nen leichteren Motorhalter und wie bereits geschreiben evtl einen leichteren Motor verwenden. Beim FPV-Fliegen braucht man ja auch eher weniger Leistung.
Davon ab sehen die Servos auch nach dicken Teilen aus, die könnte man auch weiter nach vorne setzen was jetzt hinterher natürlich ne ziemliche Arbeit ist.

Allgemein kann man beim Nuri empfehlen ALLES so weit nach vorne wie möglich zu setzten, das der Schwerpunkt zu weit hinten kommt so gut wie nicht vor!
 
H

h0scHberT

Erfahrener Benutzer
#9
#9
Die Servos (HS-5485HB) sind laut Hersteller 45g schwer und haben ca. 5kg Stellkraft. Ich denk das ist aber okay.
Macht das Sinn die Servos überhalb der Holme zu versenken?
 
N

Nabazul

Erfahrener Benutzer
#10
#10
hier mal zur orientierung ein bild von meinem knurrus. Der liegt ohne blei (mit Gopro) perfekt im Schwerpunkt:

nuri sp.jpg

Motor wiegt genausoviel wie deiner und mein Motorhalter ist warscheinlich sogar schwerer als deiner (4mm Alu). Am motorhalter würde ich definitiv nicht gewicht sparen spätestens bei der ersten härteren Landung wirst du es bereuen. Das dein Motor bei vollgaß rausreißt halte ich für sehr unwahrscheinlich.
 
Rene

Rene

Erfahrener Benutzer
#14
#14
Hi,

Ich würde an ein paar stellen ansetzten:

- anderer Motor (z.b. http://www.modellhobby-shop.de/Moto...&a=article&ProdNr=03121712&t=11&c=3258&p=3258 oder auch den http://www.modellhobby-shop.de/Moto...&a=article&ProdNr=03121709&t=11&c=3258&p=3258 )-

- Servos etwas kleiner ( z.b. dymond D300 oder http://www.der-schweighofer.at/artikel/82863/servo_gws_iq-200_bb_mg )

- evtl. Kannst du auch den GoPro Träger von Felias noch anbauen der bringt auch noch etwas Gewicht das aber nützlich ist.

-evtl. Doch auf 3200er Akkus umsteigen

Soweit meine Ideen ;) an sonsten aber sehr schön aufgebaut!
 
O

olliR

Benutzer
#16
#16
Gewicht:

was wichtig ist, alle Masse nach vorn zubringen. Ich habe bei mir auch die Servos vos dem Schwerpunkt. Als sehr gute Variante, habe ich die Winglets schraubbar gemacht, und die winglets selber aus 5mm Depron geschnitten und laminiert. Das ganze bringt sehr viel, da die Winglets selber sehr weit hinten am Knurrus sind.

Die Winglets halten ca. 2-5 Flüge aus, dann sind neue fällig.

Ich verwende übrigens 55g Servos, die sind mir noch nie kaputtgegangen.

Insgesamt wiegt mein Knurrus ca 1700g:
- Motor 3536 1050kV, prop=11x6
- Akku 3s2200mAh 2 parallel
- Regler 60A (ist überdimensioniert)
- Servos 2x55g
- GPS-Tracker
- FY31AP mit Hornet.

Das Ding fliegt gut, ist allerdings nicht sportlich. Vom Geräusch her ist das Teil laut!

Grüße
Oliver
 

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Rene

Rene

Erfahrener Benutzer
#18
#18
Meine Winglets am No. 1 sind auch aus 6mm Depron. Einlaminiert und mit Heißkleber angeklebt die halten jetzt schon fast ein Jahr.
 
H

h0scHberT

Erfahrener Benutzer
#20
#20
@Nabazul
Du musstest mit der Kombi aber auch ganz schön weit nach innen mit deinem Motor :)
Wenn ich das richtig erkenne hast du die Holme nicht durchgängig gemacht. Wird der so nicht sehr instabil?

Jetzt ist der Motor in DE lieferbar -> http://www.hobbyking.com/hobbyking/..._Series_35_30A_1400kv_560w_DE_Warehouse_.html

Was haltet ihr von dem Motor? Die Angaben sind etwas seltsam bei ca. 88g und 560/420 Watt.
Ich könnte auch das Geld richtig verprassen und mir 2x 4s 3000er und den Motor bestellen, dann wüsste ich schnell welche Kombi besser ist :D
 
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