"Spiel einstellen" beim Brushless Motor?
- Themenstarter herrgelb
- Beginndatum
solange du den sprengring nicht weg machst sollte das nicht jucken, wenn der weg ist und du hast richtig dampf auf den latten kanns dir im flug die glocke wegheben, ist dann sehr ergerlich, sieht aber cool aus wenn da so ein Glockenufo rumschwirrt ^^ minimal spiel ist kein ding, immer
nach dem prinzip : Passt, wackelt, und hat Luft,.... besser ein bissel Spiel als das es so fest gepresst is und ein widerstand entsteht,....
nach dem prinzip : Passt, wackelt, und hat Luft,.... besser ein bissel Spiel als das es so fest gepresst is und ein widerstand entsteht,....
Also bei meinem Bolzquad mit Kedas und 8* 4,5 hebt es die Glocken ab. Schön einen Meter vor mir in zwei Metern Höhe schweben gelassen, dann Gas voll aufgerissen und es schwebten vier Glocken-Ufos zu Boden. Der Rest vom quad war bedeutend schneller am Boden...
Also, wenn du es probierst, dann sei vorsichtig.
LG Chris
Also, wenn du es probierst, dann sei vorsichtig.
LG Chris
Wie gesagt, hängt sicher vom Verhältnis Magnetfeld zu Propschub ab, bei meinen Recht großen Motoren und 8" Props gehts:
http://der-frickler.net/modellbau/planes/kkquattro
http://der-frickler.net/modellbau/planes/kkquattro
Das hängt davon ab, ob es dir im Betrieb die Glocke zur Motorbasisplatte drückt oder nicht.
Ich würde mich nicht darauf verlassen, dass die Magnete die Glocke in Position gegenüber dem Stator halten.
Die Magnetkraft, quer zur magnetischen Wirkrichtung (oder wie das schon heisst...), ist nur ein siebentel (oder so) der Normalkraft. Dazu kommt noch, dass du im Motor über die normale Magnetkraft keine daraus resultierende Reibkraft zustande bringst weil du einen Luftspalt zwischen Rotor und Stator hast!
Verwende auf jeden Fall den Sicherungsclip!!!
Ich würde mich nicht darauf verlassen, dass die Magnete die Glocke in Position gegenüber dem Stator halten.
Die Magnetkraft, quer zur magnetischen Wirkrichtung (oder wie das schon heisst...), ist nur ein siebentel (oder so) der Normalkraft. Dazu kommt noch, dass du im Motor über die normale Magnetkraft keine daraus resultierende Reibkraft zustande bringst weil du einen Luftspalt zwischen Rotor und Stator hast!
Verwende auf jeden Fall den Sicherungsclip!!!
ich hab die DT750 auch in meinem Quad verbaut. Bei einem wirklich leichten Crash ist bei einem der Sprengring abgegangen. Das hab ich anfänglich nicht bemerkt. Fliegt aber trotzdem klasse. Habe mir denn neue Sprengringe geholt und wieder einen rangemacht. Leider ist vor dem Sprengring noch eine Mutter. Hatte keine in der Größe und fliege daher jetzt ohne die Mutter, hat somit auch etwas Spiel. Bisher noch keine negativ Punkte aufgefallen.
Hat jemand eine Idee wie man die DT750 sinnvoller an den Q450 Frame von HK anbringen kann. Derzeit hab ich sie nur mit Kabelbindern befestigt. Sollte eigentlich nur eine Übergangslösung darstellen.
Hat jemand eine Idee wie man die DT750 sinnvoller an den Q450 Frame von HK anbringen kann. Derzeit hab ich sie nur mit Kabelbindern befestigt. Sollte eigentlich nur eine Übergangslösung darstellen.
Nochmal:
das sind keine Sprengringe, sondern E-Ringe oder E-Clips!
Sprengringe sind aus Draht gebogen! E-Ringe sind Stanzteile aus Federblech.
Daß Motoren allgemein einer gewissen Fertigungstoleranz unterliegen,
könnte man mittlerweile als bekannt voraussetzen.
Warum kann man dann nicht einfach die Madenschraube im Glockenhals lösen,
die Geschichte etwas zusammendrücken auf 0,0001mm Spiel und gut ist.
Aber das wäre wohl ZU einfach ^^
Aber dann kommt bestimmt wieder ein neuer Fred mit dem Titel:
"Ich muss 0,0001mm Spiel messen - Wie macht ihr das - Ganz offizielle Diskussionsrunde"
Fliegst Du schon oder fragst Du noch
Bei mir härtet grad Kleber, deswegen hab ich Zeit für sowas...
Obwohl, ich könnte ja auch nen Fred aufmachen:
"Wie lange braucht bei euch der HV860 zum aushärten?"
CU Eddy
das sind keine Sprengringe, sondern E-Ringe oder E-Clips!
Sprengringe sind aus Draht gebogen! E-Ringe sind Stanzteile aus Federblech.
Daß Motoren allgemein einer gewissen Fertigungstoleranz unterliegen,
könnte man mittlerweile als bekannt voraussetzen.
Warum kann man dann nicht einfach die Madenschraube im Glockenhals lösen,
die Geschichte etwas zusammendrücken auf 0,0001mm Spiel und gut ist.
Aber das wäre wohl ZU einfach ^^
Aber dann kommt bestimmt wieder ein neuer Fred mit dem Titel:
"Ich muss 0,0001mm Spiel messen - Wie macht ihr das - Ganz offizielle Diskussionsrunde"
Fliegst Du schon oder fragst Du noch
Bei mir härtet grad Kleber, deswegen hab ich Zeit für sowas...
Obwohl, ich könnte ja auch nen Fred aufmachen:
"Wie lange braucht bei euch der HV860 zum aushärten?"
CU Eddy
Wieso nochmal? Du hast uns bisher nicht aufgeklärt
Meine Frage wurde schon beantwortet und ich werde meine Motoren dementsprechend behandeln.
Trotzdem finde ich es nett, dass andere ihre Erfahrungen zu dem Thema äussern.
PS: Ich würde gerne auf das Trocknen eines Klebers warten. Sitze auf der Arbeit und ausser "Lesen" ist hier gar kein Hobby.
Meine Frage wurde schon beantwortet und ich werde meine Motoren dementsprechend behandeln.
Trotzdem finde ich es nett, dass andere ihre Erfahrungen zu dem Thema äussern.
PS: Ich würde gerne auf das Trocknen eines Klebers warten. Sitze auf der Arbeit und ausser "Lesen" ist hier gar kein Hobby.
Wieso nochmal? Du hast uns bisher nicht aufgeklärt
Meine Frage wurde schon beantwortet und ich werde meine Motoren dementsprechend behandeln.
Trotzdem finde ich es nett, dass andere ihre Erfahrungen zu dem Thema äussern.
PS: Ich würde gerne auf das Trocknen eines Klebers warten. Sitze auf der Arbeit und ausser "Lesen" ist hier gar kein Hobby.
Meine Frage wurde schon beantwortet und ich werde meine Motoren dementsprechend behandeln.
Trotzdem finde ich es nett, dass andere ihre Erfahrungen zu dem Thema äussern.
PS: Ich würde gerne auf das Trocknen eines Klebers warten. Sitze auf der Arbeit und ausser "Lesen" ist hier gar kein Hobby.
Oder vielleicht doch...??
Oder eventuell doch...??
Nochmal?
Na, und wenn Du für so ein Problem ein Forum brauchst, stelle ich mir die Frage:
Von wem lässt Du fliegen?
CU Eddy
Zuletzt bearbeitet:
@comicflyer
Bin mir jetzt nicht mehr sicher, ob Du mich richtig verstanden hast. Meine Reaktion "...Wieso nochmal..." war eigentlich nur spassig gemeint. Die Notwendigkeit eines Forums für meine Frage, kann ich aber nur mit Ja beantworten. Ich habe keinen direkten Kontakt zu Menschen mit Modellbauhobby. Wozu sollte ein Forum sonst gut sein? Ich find die Möglichkeit sehr gut. Weiter gefragt, muss ich die genaue Definition aller Bauteile wissen oder den Aufbau eines brushless Motors kennen, um fliegen zu dürfen? Im Ernst, bevor ich an irgendetwas planlos herumfummel, frag ich lieber jemanden, der sich schon länger mit der Thematik beschäftigt. Also, nichts für ungut und besten Dank für die Hilfe.
Bin mir jetzt nicht mehr sicher, ob Du mich richtig verstanden hast. Meine Reaktion "...Wieso nochmal..." war eigentlich nur spassig gemeint. Die Notwendigkeit eines Forums für meine Frage, kann ich aber nur mit Ja beantworten. Ich habe keinen direkten Kontakt zu Menschen mit Modellbauhobby. Wozu sollte ein Forum sonst gut sein? Ich find die Möglichkeit sehr gut. Weiter gefragt, muss ich die genaue Definition aller Bauteile wissen oder den Aufbau eines brushless Motors kennen, um fliegen zu dürfen? Im Ernst, bevor ich an irgendetwas planlos herumfummel, frag ich lieber jemanden, der sich schon länger mit der Thematik beschäftigt. Also, nichts für ungut und besten Dank für die Hilfe.
