Rahmenkozept "Rechteck-Copter"

[Thunderbolt150]

Hallo Leute,

ich plane gerade einen Quad mit schwenkbaren Armen. Bei meinem Design ist ein Copter raus gekommen, bei dem die linken und rechten Motoren ca 400mm auseinander liegen und die vorderen zu den hinteren 450mm.
Mein Frage jetzt, kann mir jemand sagen wie sich das im Flug verhält?
Die Vermutung liegt da, dass die Nickachse träger aber stabiler, die Roll Achse aber etwas agiler ist. Liege ich da falsch? Macht sich das überhaupt bemerkbar?

Erfahrunge würde ich da dankbar aufsaugen

 

[DerCamperHB]

Kannst du mit dem Spidex vergleichen, nur das es da 380 Heck/Front sind, und 430 Links/Rechts

 

[Thunderbolt150]

Ah okay, danke! Und bevor ich mich durch die Treads wühle, hast du ne Info ob sich das im Flugverhalten drastisch verändert?
Die Differenz der Rotorkreis wäre ja identisch nur Achsenvertauscht.

 

[jreise]

Mein Kopter hat 25cm Achsabstand in der Breite und 35cm längs, ausserdem ist die FC gut 5cm hinter der Mitte. Ich flieg schon ewig damit, und hab gegenüber dem symmetrischen Quadro absolut keinen Unterschied im Flugverhalten.

 

[fullschub]

Baue gerade an einem Urlaubsquad der auch rechteckig wird...
http://fpv-community.de/showthread.php?24383-Urlaubsquad-f%FCrs-Handgep%E4ck&p=324468#post324468

Flugverhalten wird warscheinlich nicht sonderlich anders sein.
Bin gespannt auf deinen Rahmen!

 

[Thunderbolt150]

Sehr gut, dann kann die Bastelei ja los gehen, dank euch

 

[fullschub]

Hey, wie schauts aus mit deinem Kopter?
Meiner fliegt schon bald ;-) ...

 

[QSXE]

Die Vermutung liegt da, dass die Nickachse träger aber stabiler, die Roll Achse aber etwas agiler ist. Liege ich da falsch? Macht sich das überhaupt bemerkbar?

Ich vermute, dass bei so einem Design genau das gegenteil der Fall währe. Nick agiler und Roll träger, da der Hebel an dem Nick ansetzt um 25 mm länger währe. Bin mir jedoch nicht wirklich sicher...

 

[Thunderbolt150]

@fullschub:

Geduld mein Freund, ich konstruiere noch ;-)

@qxse:

Ja da bin ich mir auch nicht sicher, die Kraft die am Hebel angreift wird ja durch die FC gesteuert. Bei längen Auslegern müsste ja so gesehen weniger kraft notwendig sein. Wenn es kein tragheitsmoment gäbe usw... Bei kürzeren Auslegern ist das Moment kleiner. Der Prop braucht dann um die gleiche Bewegung umzusetzten weniger Kraft um das Moment zu überwinden... Wo sich da das optimale Verhältnis befindet - keine Ahnung