Neue Firmware 3.16 für Naza

[chebiqe]

Hatte ich nicht gelesen dass der ganze Speicher erneuert wird? Hoffend das so der WegfliegFehler ausgemerzt wird. -Na gut das hat keine Auswirkung aufs Flugverhalten. Aber erfrischend neu wärs schon.

 

[Karuso01]

habe auch gerade das Update auf 3.16 draufgebügelt und hatte ebenfalls den MC Temperature Fehler. Habs mit 7,50 Euro hinbekommen.

Anhang anzeigen 65737

Das Bild sagt mehr als Tausend Worte

Hat mir ein Lächeln gezaubert

 

[simson-driver]

Ich habe auch soeben auf die 3.16 geflasht. Meine Naza V2 hatte nach dem Update noch die von mir eingestellten Akkuwarnspannungen drin und scheinbar auch noch die Gyro Kalibrier Werte. Den Rest musste ich neu einstellen und auch den Naza Tanz für den Kompass wollte er. Was meint Ihr, muss ich zwingend die Advance Kalibrierung nochmal durchlaufen lassen, obwohl er mir über die Software mitteilt: no need calibration?

 

[NilsG]

Warum nicht?! Kann doch nie schaden ...

Nils

 

[simson-driver]

Dann brauche ich nicht so oft Return zu drücken....

 

[sct]

soll ich dir 7,50 Euro borgen?

 

[gervais]

Was meint Ihr, muss ich zwingend die Advance Kalibrierung nochmal durchlaufen lassen, obwohl er mir über die Software mitteilt: no need calibration?

Ist das eine Spaßfrage ? Keine 10 Minuten übrig ? Zu kompliziert ?

 

[IntruderEvil]

Ich kann die 3.16 erst gar nicht flashen. Das komische ist zwar das zuerst ne Meldung kommt mit neuer Firmware beim updaten jedoch kommt nur 3.14.

Kennt jemand das Problem ?Assistent ist aktuell.

 

[Roberto]

@Intruder: Ich glaube, das gab es vor ein paar Seiten schon mal - da war wohl die Lösung erst auf 3.14 und dann auf 3.16 updaten.

 

[Karuso01]

Ich kann die 3.16 erst gar nicht flashen. Das komische ist zwar das zuerst ne Meldung kommt mit neuer Firmware beim updaten jedoch kommt nur 3.14.

Kennt jemand das Problem ?Assistent ist aktuell.

Hast Du den den auch den neuen 2.16 Assistenten auf dem Computer !?

 

[IntruderEvil]

Ja hab den neuen drauf und aktuell 3.14. Ich werde es morgen nochmal versuchen. Danke schonmal.

 

[tmd]

Soviel Geld habe ich nicht
Muss ich wohl auf der alten Version bleiben

Habe gestern auf V1 und V2 die 3.16 installiert. Nachdem ich auch den "Temparatur-Fehler hatte, habe ich heute morgen zuerst den Lapy gestartet und zum Kalibriermodus gewechselt und das USB Kabel angeschlossen. Erst jetzt habe ich den Lipo angeschlossen und schnell "Kalibrieren" gestartet. Hat bei beiden Systemen sofort funktioniert und zeigte dieZahl etwa 500. dann noch den Eiertanz durchgeführt und siehe da, nach dem anschließen war der Wert auf ca. 1800 angestiegen.

Die Aufwärmzeit gibt es nicht mehr. Auf GPS-Signal muß man nach wie vor warten. Der erste Start mit V1 und danach mit V2 klappten auf Anhieb. Schon nach dem Abheben stand der Copter trotz des Windes ruhig in der Luft. Ich merke auch keinen Unterschied zwischen den Varianten Alt und Neu.

 

[Roberto]

@tmd: Steht ja auch so in der Anleitung. Die Münzen und Magnetfraktion hat es nicht so mit Anleitungen.

 

[Freiburger Bobbele]

ich stelle im Flugverhalten im Vergleich zu 3.14 keinen Unterschied fest. Ihr?

Hey bin neu Bin seit Dezember -sonst nur Heli - Multicopter Flieger. Seit dem verfolge ich dieses Forum und es hat mir sehr geholfen - DANKE!
Zum Thema:
Seit 3.12 und 3.14 musste ich deutlich mit den gain's runter-Bei 3.16 bin ich wieder annähernd bei den Werten von 2.xx

 

[sct]

7,50 Euro war wohl zu wenig. Compass Mod bleibt zu niedrig, auch nach diversen Eiertänzen. Hatte sonst noch jemand das Problem?
Mein Copter mochte den Boden gestern sehr gerne. Diverse ungeplante Kontakte, im manuellen sowie im atti Modus gabs keine Probleme, liegt also am GPS/Kompass.

 

[WiSi-Testpilot]

Habe gestern auf V1 und V2 die 3.16 installiert. Nachdem ich auch den "Temparatur-Fehler hatte, habe ich heute morgen zuerst den Lapy gestartet und zum Kalibriermodus gewechselt und das USB Kabel angeschlossen. Erst jetzt habe ich den Lipo angeschlossen und schnell "Kalibrieren" gestartet. Hat bei beiden Systemen sofort funktioniert und zeigte dieZahl etwa 500. dann noch den Eiertanz durchgeführt und siehe da, nach dem anschließen war der Wert auf ca. 1800 angestiegen.

Die Aufwärmzeit gibt es nicht mehr. Auf GPS-Signal muß man nach wie vor warten. Der erste Start mit V1 und danach mit V2 klappten auf Anhieb. Schon nach dem Abheben stand der Copter trotz des Windes ruhig in der Luft. Ich merke auch keinen Unterschied zwischen den Varianten Alt und Neu.

Also doch ein Fortschritt!
Optimize the warming up condition, to avoid a long wait period before aircraft can takeoff.
steht in den Release Notes.
Leider habe ich meine V1 schon verkauft, weil mir das warming up Geblinke zu lange dauerte.
Bin dann weg zum Fliegen,
Viele Grüße,
Wilhelm

 

[Badener]

Hallo
habe auch das Update gemacht an beiden die selbe Prozedur
nach den Updates GPS Error
raus in den Garten GPS kalibriert
wieder rein an den Rechner
Advanced Kal. durchgeführt, war auch zu warm (man soll den Akku trennen 5 Minuten warten und nochmal versuchen )
hab ich dann auch gemacht
Sticks neu kalibriert
fliegt wieder wie immer

 

[tmd]

Also doch ein Fortschritt!
Optimize the warming up condition, to avoid a long wait period before aircraft can takeoff.
steht in den Release Notes.
Leider habe ich meine V1 schon verkauft, weil mir das warming up Geblinke zu lange dauerte.
Bin dann weg zum Fliegen,
Viele Grüße,
Wilhelm

Das Warming up gab es auch bei der V2. Dies war nur Firmware abhängig.

Zum Kalibrieren ist es wichtig, nach einer längeren (> 10 Minuten) Pause nach dem Anschließen des Lipos unmittelbar damit zu beginnen. Wahrscheinlich ist das ein Software-Bug das wohl in Kürze revidiert wird.

 

[sct]

bin zurück zu 3.14, jetzt fliegt er wieder 1A! Warming up ist mir egal.
Bleibe erstmal dabei bis es 3.17 gibt.

 

[schneipe]

Wieso können die nicht mal eine Version rausbringen, ohne die lästigen Bugs.
Fliege genau deswegen immer noch die 2.02 auf V1