FF7 und NAZA V2 geht das?

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#1
Hi Leute ich habe nen F550 mit der V2 + GPS und will das mit meiner Ff7 steuern nur leider bekomme ich die Einstellungen in der Funke nicht hin.

Hatte diese Variante probiert tut sich nix.

Schließen Sie Ihren Receiver an Ihr Naza-M wie folgt: R617FS ---> NAZA-M
Kanal 1 ---> A (wie manuell)
Kanal 2 ---> E (wie manuell)
Kanal 3 ---> U (abweichend vom Handbuch) Channel 4 ---> R (wie manuell)
Channel 5 ---> X1 (abweichend vom Handbuch) Kanal 6 ---> T (abweichend vom Handbuch) Channel 7 ---> X2 (wie manuell)

Hatte ich im Netz gefunden tut sich auch nix leider

Ich weiß nicht weiter könnt ihr mir bitte helfen?!?!? Oder ist einer von euch ausm Raum SÜW der mir helfen könnte das Teil flugfertig zum machen?

MfG Axel
 

pickup

Neuer Benutzer
#3
Was geht denn genau nicht ?

Auto-FailSave?
Wenn Nein:
Das System muesste aber auch ohne Failsafe (Verlust Funkkontakt) erstmal korrekt booten. Was gibt es denn für eine Signalfarbenfolge beim Anschalten ?

Wenn Ja: Dein Problem ist auto-failsafe:

Mit dem Receiver R617FS gibt es ein Problem für automatisches Failsafe mit Naza, wie von "locks" (Zitat siehe unten) beschrieben und geloest wurde. Ist es das "was Du im Netz gefunden" hast ?
Der Link wurde hier im Forum auch schon mind. zweimal zitiert, wenn man danach sucht

Ich habe eine T6EXP, und die kann failsafe daher auch nur auf dem Gaskanal. Wenn locks Loesung nicht benutzt wird, kann man den Futaba failsafe ohne Return Home und nur mit Absenkmodus an der Stelle des Funkkontaktverlust benutzen.

Ansonsten kann man ohne die locks-Loesung das Naza failsafe (return home) halt nur manuell ausloesen.

Wie locks schreibt (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=468056):
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> QUOTE START
Fakten:

a) Die R617FS Empfänger unterstützt Failsafe nur auf Kanal 3 (Gas)
b) Die Naza-M unterstützt nur ein ausfallsicheres Signal auf Kanal U
c) Wenn Sie die Naza-M Anleitung folgen, geht nur rx Kanal 3 (Gas), um Naza Kanal T (Gas) und Rx Channel 5 (3-Wege-Schalter), um Naza Kanal U verbinden.
d) Wegen der Kombination Punkt a, b und c, ist es nicht moeglich, die Fail Safe Funktion bei Verlust des Funkkontakes auszuloesen

Lösung:
Das Setup des Senders und die Verkabelung fuer den Receiver muss geaendert werden.
<<<<<<<<<<<<<<<<< QUOTE ENDE
 
#4
Gibt's nen anderen Empfänger der das mitmachen würde?

Ich habe es nach Loks Anleitung probiert aber es klappt nicht so wie es soll

Ich bekomme die Einstellungen an der Funke nicht hin das ist mein Problem. Die Motoren piepsen nur und zucken kurz mehr passiert leider nicht.
 
Zuletzt bearbeitet:

Alveran

Erfahrener Benutzer
#5
äaem ... ich würde den R617 so anschliessen wie es im Manual ist .. und dann den Assistant starten und den Sender Kalibrieren.

btw der Sender muss auf Acro stellen (flugmodell mit motor)
noch ne doffe frage ... den Empfänger hast du schon gebunden mit der ff7 oder?

Ansonst, ich verwende den R6203 und R6303SB, beides S-Bus empfänger
 
#6
Bin jetzt bissel verwirrt , benutzt du die s-Bus Empfänger mit der FF7 ?
 

kammo

Neuer Benutzer
#7
Hey Axel!
Bekommst du die Naza denn ohne FS ans laufen oder geht es dir nur um die FS Funktion?
So müsste die Kombi es nämlich eigentlich klappen (bei mir funzt es). Wenn du allerdings FS haben willst musst du nach Locks Anleitung vorgehen (soll funktionieren, habe es aber nie versucht -> bisher noch nie FS gebraucht :) ).
Wenn du FS aber ohne großes Umgestelle haben willst musst du dir nen neuen Empfänger zulegen.
Welche mit der T7C laufen findest du hier: http://www.futaba-rc.com/receivers/air.html
 

Alveran

Erfahrener Benutzer
#8
Bin jetzt bissel verwirrt , benutzt du die s-Bus Empfänger mit der FF7 ?
jub FF7 + S-Bus RX ...
Die Kanäle sind ja gleich wie beim einem Traditionellen Empfänger, nur gibt der RX das Signal Digital aus, und die Naza kann das ja...
einziges problem bei der FF7 ist, das man die Kanäle nicht umändere kann wie bei einer TF8 Super oder die neue SG14

den beim R6303SB kann man den Port 1 und 2 auf verschiedene Kanäle legen wie zb Kanal 13 und 14 (zb für Gimbal steuerung)
 
#9
So wieder im Lande und das Problem besteht immernoch.
Habe nun einen R6303SB

Auch schon gebunden wie ihr sehen könnt
Nun muss ich noch über den PC der naza sagen das es über SBus geht und nicht mehr traditional. Was muss ich in der Funke ändern?
 
#10
Nix ändern, warum auch. Selbst die 6EX kann S-BUS Empfänger "bedienen". Der S-BUS ist ja vom Empfänger aus, das Sendeprotokoll vom TX ist ja FASST. Einfach in der Naza software einstellen und gut ists
 

Alveran

Erfahrener Benutzer
#11
Servus

bei der FF7-> Menü-> Parameter-> Type:Moto
mehr müsstest du nicht machen müssen
und je nach Wunsch halt Kanal 5 und 7 auf die gewünschten Schalter legen

vergewissere dich das du beim Empänger den richtigen Port angeschlossen hast
 

Alveran

Erfahrener Benutzer
#13
Ist der 6303 nicht ein 3 Kanal Empfänger?
Die Naza braucht mindestens einen 4 KanalEmpfänger.
das is n S-Bus empfänger mit 16+Kanälen

Port 1-3 gibt normale pwm singale aus (port 1 und 2 kann man auch auf andere kanäle legen wie zb 7,8 - 13,14 etc)
 
#15
Danke euch vielmals jetzt laufen immerhin die Motoren an!!! Danke Danke Danke
Jetzt muss ich noch denn 3wege schaltet mit failsafe atti und Manual irgendwie einstellen dann bin ich fertig oder??????

Nochmals 1000 Dank
 
#16
Muss ich auf dem 3wege Schalter Manual - Atti. - Failsafe haben ?
Ich frage nur weil ich nur zwischen Failsafe Atti Failsafe wechseln kann ?
 

Alveran

Erfahrener Benutzer
#17
ne eigentlich müsstest du es so belegen:

Manuel - ATTI - GPS

wenn es in der Software so nicht angezeigt wird must du mit dem Servoweg rauf oder runter gehn (in der Funke den Servoweg vestellen für den Kanal)
 

Alveran

Erfahrener Benutzer
#19
Also GPS zeigst bei mir nicht an weiß nun auch nicht weiter
servus

dafür must du bei der funke den Servo Endpunkte umstellen auf Kanal 7
Menu-> ENDPUNKT
auf beide Schalterstellungen .... bei mir is bei 59 genau mittig im Naza Assistent
 
#20
Was anderes wird nicht angezeigt



Sind die were bei U ok?
Manual


ATTI


Failsafe
 
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