Tiger MT2216 spürbar mehr Power?

[Tomster79]

Hallo zusammen ..

Ich bin nicht zufrieden mit dem Schub, den mir mein f550 an 4S mit den Stock DJI Motoren liefert ..
Derzeit fliege ich mit Graupner e-Prop 9x5..

Nun möchte ich mir die Tiger MT2216 900KV zulegen ..
Ich frage mich , ob es ein spürbarer Unterschied sein wird zu den DJi Motoren ??
Die Tiger sollten ja auch locker 10x5" vertragen ??
Wie seht ihr das ?

 

[olex]

Die Tiger sollten ja auch locker 10x5" vertragen ??

Das allemal, auf meinem Quad betreibe ich die Motoren sogar mit 11"x5" E-Props auf 4S ohne Probleme.

 

[Tomster79]

Ok danke ..

Hast du einen Vergleich zu den DJI Motoren ?
Wie ist die Qualität . Die sollen ja sehr vibrationsarm sein ..

LG Tom

 

[olex]

Direkten Vergleich habe ich keinen, da nie DJI Motoren betrieben. Die T-Motoren sind aber sehr gut verarbeitet und in der Tat sehr vibrationsarm, da nahezu perfekt vom Werk gewuchtet.

 

[Tomster79]

Hallo ..

Ok das is das , was ich jetzt schon öfters gehört hab ..
Ich hab jetzt bei meinem Händler um die Ecke zugeschlagen und mir 6 T-Motoren besorgt.
Machen auch einen wertigen Eindruck ..
Werde erst mal mit 9x5" testen , wobei ich da keinen so großen Unterschied erwarte , da die DJI Motoren ja auch 920 kV haben ..

Ich werde mal berichten , wenn alles testgeflogen ist

LG Tom

 

[grasu9]

ich habe meinen F550 mit MT2216-11 KV900 bei 10x45 Props mit 3s aufgerüstet.
Ich war damit sehr zufrieden. Mit 5100 3s Lipo liegt die Flugzeit bei einem Gesamtabfluggewicht von 2.320g bei 8 min.

Habe mittlerweile den F550 zerlegt und alles am FY690 wieder aufgebaut (wegen dem Rahmen und der Möglichkeit größere Pros zu verwenden).

 

[Tomster79]

ich habe meinen F550 mit MT2216-11 KV900 bei 10x45 Props mit 3s aufgerüstet.
Ich war damit sehr zufrieden. Mit 5100 3s Lipo liegt die Flugzeit bei einem Gesamtabfluggewicht von 2.320g bei 8 min.

Habe mittlerweile den F550 zerlegt und alles am FY690 wieder aufgebaut (wegen dem Rahmen und der Möglichkeit größere Pros zu verwenden).

Kannst du was zum Unterschied vom Schub her zu sagen ?
Also im Vergleich zu den Stock DJI 2212 ?

LG Tom

 

[grasu9]

ich möchte sagen dass er viel besser zieht,stabiler fliegt und ruhiger in der Luft steht.
Man sollte aber beim F550 Frame aufpassen und es nicht zu sehr übertreiben wenn er mit viel Ausrüstung belastet ist.

Betreffend Flugzeit hat sich nichts geändert.

Ich wollte mit diesen Motoren eigentlich mehr Sicherheit haben, da sie besser gelagert sind im Gegensatz zu den günstigen originalen von DJI

lg Gerry

 

[Tomster79]

Nabend ..

Das er besser durchzieht stimmt mich erwartungsvoll
Das war bei mir das Ziel ..

Bei der Flugzeit erwarte ich auch keine Wunder , die Tiger arbeiten wohl effektiver , werden aber beim beschleunigen schon mehr ziehen als die DJI Motoren ..

Qualitativ ist es sicher ein Schritt nach vorne , sie machen jedenfalls optisch schon einen hochwertigeren Eindruck..

Ich habe diese Flamewheel Upgrade Version mit den gekürzten Kabeln, ein Motor ohne Mitnehmer wiegt 71,5g , mit sind es 78g..
Das sind zu den 56g der Stock Motoren bei 6 Stück schon mal gut 150g Mehrgewicht..

Aber gut wenn der zusätzliche Schub das locker ausgleicht

LG Tom

 

[Tomster79]

Hallo zusammen ..

Heute Erstflug gehabt , die MT2216 funktionieren Top
Mit den 9x5ern hat schon spürbar etwas mehr Schub , die Motoren laufen sehr leise , der F550 fliegt Super stabil ..
Bei gemischtem Flugstil hatte ich ungefähr den gleichen Verbrauch wie mit den DJI ..
Beim Heizen in Manuell ist dann natürlich etwas mehr durchgegangen

Alles in allem bin ich sehr zufrieden , morgen werde die 10" noch mal getestet

LG Tom