GEFUNDEN Eisenkugeln mit Sacklochgewinde oder Gewindezapfen (10mm; M4)

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Chriss_:)

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Erfahrener Benutzer
#1
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Chriss_:)

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Erfahrener Benutzer
#3
#3
Hi Hubert,

ja, stimmt, hatte ich vergessen! ;9 Die V2A Kugeln hatte ich schonmal bestellt und mit den Magneten getestet, die Haltekraft war zu gering!

Magnet und Kugel sollen ein Gelenk bilden, die Magnete haben eine Haltekraft von ca. 1,5kg. Es sollte also nicht nur leicht magnetisch sein! ;)

Schöne Grüße aus dem Sauerland!
Chriss
 
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73bm73

73bm73

Erfahrener Benutzer
#4
#4
Was verstehst du unter "einfache Edelstähle"?
Rost- und säurebeständige Stähle, im Volksmund auch Edelstähle genannt, sind durchaus nicht magnetisch.;) (oder das was man im Volksmund als "magnetisch" empfindet...)
 
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Sunshadow8

Sunshadow8

Quadliner
#5
#5
@Chriss_:)

Ganz normale Stahlkugeln aus Kugellagern könnte man galvanisch veredeln um Korrosion zu verhindern und magnetisch sind sie auch. Plastidip, Kunstharz u.A. wäre vielleicht auch ne Möglichkeit.
Sackloch? Kugeln?
Wenn der Sack ein Loch hat, fallen die Kugeln raus.....lol
 
Chriss_:)

Chriss_:)

Erfahrener Benutzer
#6
#6
Hi,

ja, normale Stahlkugeln habe ich ja schon hier, die müssen auch nicht großartig veredelt werden! ;) Bisher habe ich die Kugeln auf Schraubenköpfe geklebt, klappt auch, aber die sind dann nicht alle 100% mittig, die sind mir beim Kleben, trotz Halterung, leicht verrutscht.

Vielleicht wäre anheften noch ne Möglichkeit!?^^ Anlöten mit meinen Lötkolben hat nicht geklappt...

Achja, das Gelenk soll später in einem Delta 3D Drucker werkeln... ;)

Schöne Grüße aus dem Sauerland!
Chriss
 
H

haluterix

Erfahrener Benutzer
#7
#7
@73bm73,

darunter verstehe ich z.b. "Niro" wie es häufig bei unseren Bootsankern und Reelingen verwendet wird. Die sind meistens leicht magnetisch. Das wird durch diese ASI Normen spezifiziert. Auch V4A kan zum Teil magnetisch sein, wenn ich das recht erinnere:rolleyes:.

Gruß Hubert
 
Chriss_:)

Chriss_:)

Erfahrener Benutzer
#9
#9
Hi Frickler,

um die seitliche Verschiebung zu unterdrücken, wird die Kugel von einem Rohr geführt, darin sitzt der Magnet. Kann dir morgen mal den Ausschnitt aus der Zeichnung exportieren (hab zuhause kein Modeling).

Magnetgelenke weil spielfrei, reibungsarm und so lässt sich die Plattform schnell tauschen, es ist zwar im Moment nur 1 Extruder vorgesehen, aber man weiß ja nie... ;) Nachteil ist natürlich, die Teile für das Gelenk besorgen...

Hab aber glaub ne Lösung für ne Klebung gefunden, werde mal so Stützteile drucken lassen... Trotzdem wären mir Kugeln mit Loch oder Gewinde lieber! ;)

Schöne Grüße aus dem Sauerland!
Chriss
 
Sunshadow8

Sunshadow8

Quadliner
#10
#10
Ausgelagerte Kugellager kugeln auch in Autowerkstätten im Lager rum. Wenn die geräderten Lager ausgekugelt werden müssen, kugeln sie normalerweise im Altmetall rum, bevor die Kugeln zurück zum Hochofeln kugeln. Kugelig sind auch jene Bauteile, bei denen wir Kugelpfannen anbringen können--RC-Cars Anlenkgestänge.
Müssen die Kugeln eigentlich kugeln können oder kugeln die Kugeln einfach nur kugeligerweise kugelrund rum? Sorry....hehe
Sprechen wir hier sozusagen von einer "schwebenden" Einrichtung?
 
Chriss_:)

Chriss_:)

Erfahrener Benutzer
#11
#11
Oh, jetzt habe ich nen Kugelwurm... ;) :p

Hier mal ein etwas älteres Rendering vom Printer (Laufwagen sind komplett geändert worden), wo man die Kugeln sieht. In den grünen Hülsen sind die Magnete. Die Kugel liegt also auf der Magnetseite am Magnet und an der Hülse auf.

DRUCKER_3.jpg

Schöne Grüße aus dem Sauerland!
Chriss
 
73bm73

73bm73

Erfahrener Benutzer
#12
#12
haluterix hat gesagt.:
@73bm73,

darunter verstehe ich z.b. "Niro" wie es häufig bei unseren Bootsankern und Reelingen verwendet wird. Die sind meistens leicht magnetisch. Das wird durch diese ASI Normen spezifiziert. Auch V4A kan zum Teil magnetisch sein, wenn ich das recht erinnere:rolleyes:.

Gruß Hubert
Zum Vergrößern anklicken....
Naja, Niro ist keine Stahlsorte sondern die allgemeine Bezeichnung von Thyssen-Krupp von korrosions- und säurebeständigen Stählen. So wie VA-Stahl, Inox u.s.w. von anderen Herstellern.
Jedenfalls liegt es am Nickel-Anteil der Legierung, soweit ich noch weiß, ob ein "Edelstahl" magnetisch ist oder nicht. Über 95% der "Edelstähle" beinhalten Nickel als Legierungsbestandteil und sind somit - sofern das Gefüge nicht extrem verspannt ist - normalerweise unmagnetisch. Also wenn deine Bootsteile magnetisch sind wird es wahrscheinlich "Duplexstahl" sein, der eben "nur" Mangan anstatt Nickel besitzt und daher von der Qualität auch etwas niedriger einzustufen ist. Ist aber eher ziemlich selten im Handel zu bekommen.

Ja ich weiß, das interessiert niemanden - deshalb jetzt weiter mit den Stahlkugeln...;)
 
Sunshadow8

Sunshadow8

Quadliner
#13
#13
73bm73 hat gesagt.:
Naja, Niro ist keine Stahlsorte sondern die allgemeine Bezeichnung von Thyssen-Krupp von korrosions- und säurebeständigen Stählen. So wie VA-Stahl, Inox u.s.w. von anderen Herstellern.
Jedenfalls liegt es am Nickel-Anteil der Legierung, soweit ich noch weiß, ob ein "Edelstahl" magnetisch ist oder nicht. Über 95% der "Edelstähle" beinhalten Nickel als Legierungsbestandteil und sind somit - sofern das Gefüge nicht extrem verspannt ist - normalerweise unmagnetisch. Also wenn deine Bootsteile magnetisch sind wird es wahrscheinlich "Duplexstahl" sein, der eben "nur" Mangan anstatt Nickel besitzt und daher von der Qualität auch etwas niedriger einzustufen ist. Ist aber eher ziemlich selten im Handel zu bekommen.

Ja ich weiß, das interessiert niemanden - deshalb jetzt weiter mit den Stahlkugeln...;)
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Das könnte auch an der Ausrichtung der Stahlmoleküle liegen. Wenn man ein magnetisiertes Stück Stahl zu glühen beginnt, drehen sich die Moleküle in ihre ursprüngliche Position zurück und die magnetischen Kräfte gehen verloren. Weshalb das so ist; darüber sind sich auch Metallurgieexperten nicht einig.

Siehe Europalehrmittel Fachkunde Metall
 
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