AQ Copter zuckt , brauche Hilfe
- Themenstarter Derjunior
- Beginndatum
Hey,
Ja die Ursache sah ich in unserer Stromzuführung zu den Reglern.
Da wir jetzt nach dem neu verkabeln immer noch die zuckungen haben und auch kein sauberes Radio Signal,
machen wir uns hier mal nackig
So sah der Copter mit der alten Verkabelung aus.Die Kabel waren sauber aneinander fest mit kabelbindern verbunden und die reger in einer "halteplatte" die auf dem Bild nicht zu sehen ist aus Gfk damit sie stabil am Ort bleiben
Heute haben wir die ganzel Kabel neu verlegt und verdrillt, mit dem ergebniss das es genauso wie zu anfang ist
Die Regler laufen übers PWM signal wobei ich mir nicht sicher bin ob man die Masse Leitung auch braucht,am Stecker(hatten wir vorher auch)
An der unterseite sieht man die MUI von Jeti als Current Sensor( haben wir auch in verdacht)
Anbei nochmal den LOG vom heutigen Testlauf , nach dem Verkabeln.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/022-AQL.LOG
Und unsere Einstellungen als JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie1.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie2.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie3.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie4.JPG
Wenn noch jemand was braucht dann soll ers sagen.
Gruß Micha
Ja die Ursache sah ich in unserer Stromzuführung zu den Reglern.
Da wir jetzt nach dem neu verkabeln immer noch die zuckungen haben und auch kein sauberes Radio Signal,
machen wir uns hier mal nackig
So sah der Copter mit der alten Verkabelung aus.Die Kabel waren sauber aneinander fest mit kabelbindern verbunden und die reger in einer "halteplatte" die auf dem Bild nicht zu sehen ist aus Gfk damit sie stabil am Ort bleiben
Heute haben wir die ganzel Kabel neu verlegt und verdrillt, mit dem ergebniss das es genauso wie zu anfang ist
Die Regler laufen übers PWM signal wobei ich mir nicht sicher bin ob man die Masse Leitung auch braucht,am Stecker(hatten wir vorher auch)
An der unterseite sieht man die MUI von Jeti als Current Sensor( haben wir auch in verdacht)
Anbei nochmal den LOG vom heutigen Testlauf , nach dem Verkabeln.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/022-AQL.LOG
Und unsere Einstellungen als JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie1.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie2.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie3.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie4.JPG
Wenn noch jemand was braucht dann soll ers sagen.
Gruß Micha
Ja Empfänger ist über Kanal 14 und so verlegt das er so weit wie möglich weg ist von den Reglern und es kreuzt sich auch nichts.
Die Mui werden wir erstmal rausbauen,wobei ich mir schwer vorstellen kann wie er solche Störungen verursachen kann.
Wir machen morgen weiter,heut sind wir zu entmutigt.
Ich hatte noch vergessen zu schreiben das wir auch einen anderen jeti Empfänger sowie frsky ausprobiert haben mit dem gleichen Effekt.
Gruß Micha
Die Mui werden wir erstmal rausbauen,wobei ich mir schwer vorstellen kann wie er solche Störungen verursachen kann.
Wir machen morgen weiter,heut sind wir zu entmutigt.
Ich hatte noch vergessen zu schreiben das wir auch einen anderen jeti Empfänger sowie frsky ausprobiert haben mit dem gleichen Effekt.
Gruß Micha
PPM-Signal an Pin14 und Kabel zwischen Akku/ESCs/Motoren mögen sich gar nicht. Ich habe das selber schon bei zwei herkömmlich verkabelten Octos mit AQ feststellen dürfen, wobei ich davon ausging, dass die in beiden Fällen verwendeten Jeti RSat2 möglicherweise ein schwaches Signal liefern. Offensichtlich scheint es jedoch auch mit anderen Empfängern an Pin14 Schwierigkeiten mit einem sauberen Signal zu geben.
Ich habe in beiden Fällen mit drei Lösungen Erfolg gehabt, wobei ich zur Sicherheit alle drei Lösungen kombiniert habe, um auf der sicheren Seite zu sein:
1) Empfängerkabel mindestens 4cm Abstand zu ESC-/Motorkabel
2) Empfängerkabel in einen Ferrit-Ring wickeln
3) Eine von Max für mich gepatchte v6.7 mit dem PWM-Filter. Dieser ist zwar auch in aktuellen Experimental-Versionen drin, doch hat selbst Max mir von den aktuellen Experimentals abgeraten, sofern man kein CAN Bus braucht.
Ich habe in beiden Fällen mit drei Lösungen Erfolg gehabt, wobei ich zur Sicherheit alle drei Lösungen kombiniert habe, um auf der sicheren Seite zu sein:
1) Empfängerkabel mindestens 4cm Abstand zu ESC-/Motorkabel
2) Empfängerkabel in einen Ferrit-Ring wickeln
3) Eine von Max für mich gepatchte v6.7 mit dem PWM-Filter. Dieser ist zwar auch in aktuellen Experimental-Versionen drin, doch hat selbst Max mir von den aktuellen Experimentals abgeraten, sofern man kein CAN Bus braucht.
Hey,
Ja die Ursache sah ich in unserer Stromzuführung zu den Reglern.
Da wir jetzt nach dem neu verkabeln immer noch die zuckungen haben und auch kein sauberes Radio Signal,
machen wir uns hier mal nackig
So sah der Copter mit der alten Verkabelung aus.Die Kabel waren sauber aneinander fest mit kabelbindern verbunden und die reger in einer "halteplatte" die auf dem Bild nicht zu sehen ist aus Gfk damit sie stabil am Ort bleiben
Anhang anzeigen 83515
Heute haben wir die ganzel Kabel neu verlegt und verdrillt, mit dem ergebniss das es genauso wie zu anfang ist
Anhang anzeigen 83512
Anhang anzeigen 83513
Anhang anzeigen 83514
Die Regler laufen übers PWM signal wobei ich mir nicht sicher bin ob man die Masse Leitung auch braucht,am Stecker(hatten wir vorher auch)
An der unterseite sieht man die MUI von Jeti als Current Sensor( haben wir auch in verdacht)
Anbei nochmal den LOG vom heutigen Testlauf , nach dem Verkabeln.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/022-AQL.LOG
Und unsere Einstellungen als JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie1.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie2.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie3.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie4.JPG
Wenn noch jemand was braucht dann soll ers sagen.
Gruß Micha
Ja die Ursache sah ich in unserer Stromzuführung zu den Reglern.
Da wir jetzt nach dem neu verkabeln immer noch die zuckungen haben und auch kein sauberes Radio Signal,
machen wir uns hier mal nackig
So sah der Copter mit der alten Verkabelung aus.Die Kabel waren sauber aneinander fest mit kabelbindern verbunden und die reger in einer "halteplatte" die auf dem Bild nicht zu sehen ist aus Gfk damit sie stabil am Ort bleiben
Anhang anzeigen 83515
Heute haben wir die ganzel Kabel neu verlegt und verdrillt, mit dem ergebniss das es genauso wie zu anfang ist
Anhang anzeigen 83512
Anhang anzeigen 83513
Anhang anzeigen 83514
Die Regler laufen übers PWM signal wobei ich mir nicht sicher bin ob man die Masse Leitung auch braucht,am Stecker(hatten wir vorher auch)
An der unterseite sieht man die MUI von Jeti als Current Sensor( haben wir auch in verdacht)
Anbei nochmal den LOG vom heutigen Testlauf , nach dem Verkabeln.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/022-AQL.LOG
Und unsere Einstellungen als JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie1.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie2.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie3.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/AQdaten/Folie4.JPG
Wenn noch jemand was braucht dann soll ers sagen.
Gruß Micha
Vielen Dank für eure Antworten.
@ Sandmen: weil wir sonst nirgens Platz haben, nacher alles Wetter geschützt unter einer Haube Platz findet und ich nicht der Freund von Langen Stromleitungen durch die Arme bin wobei dort auch das Pwm Kabel neben den Akku kabeln langläuft.
@Rosewhite: ok wir versuchen alle 3 irgenwie umzusetzen. Könntest du uns die gepatchte Version zukommen lassen? Vieleicht ist das der Hauch der noch fehlt
Gruß Micha
@ Sandmen: weil wir sonst nirgens Platz haben, nacher alles Wetter geschützt unter einer Haube Platz findet und ich nicht der Freund von Langen Stromleitungen durch die Arme bin wobei dort auch das Pwm Kabel neben den Akku kabeln langläuft.
@Rosewhite: ok wir versuchen alle 3 irgenwie umzusetzen. Könntest du uns die gepatchte Version zukommen lassen? Vieleicht ist das der Hauch der noch fehlt
Gruß Micha
Vielen Dank für eure Antworten.
@ Sandmen: weil wir sonst nirgens Platz haben, nacher alles Wetter geschützt unter einer Haube Platz findet und ich nicht der Freund von Langen Stromleitungen durch die Arme bin wobei dort auch das Pwm Kabel neben den Akku kabeln langläuft.
@Rosewhite: ok wir versuchen alle 3 irgenwie umzusetzen. Könntest du uns die gepatchte Version zukommen lassen? Vieleicht ist das der Hauch der noch fehlt
Gruß Micha
@ Sandmen: weil wir sonst nirgens Platz haben, nacher alles Wetter geschützt unter einer Haube Platz findet und ich nicht der Freund von Langen Stromleitungen durch die Arme bin wobei dort auch das Pwm Kabel neben den Akku kabeln langläuft.
@Rosewhite: ok wir versuchen alle 3 irgenwie umzusetzen. Könntest du uns die gepatchte Version zukommen lassen? Vieleicht ist das der Hauch der noch fehlt
Gruß Micha
Und, wenn es CFK Centerplates sind dies noch als Schirm-Hilfe verwenden.
Ich denke, irgend welche Strom Kabel werden immer da durch müssen.
Die Frage ist nur welche ;-)
Durch diese art der Verkabelung, kann es auch extreme auswirkungen auf MAG & GPS haben.
Hier wäre ein Beispiel, wie es auch geht.
http://forum.autoquad.org/viewtopic.php?f=25&t=2823&start=50#p18095
Du kannst auch zu test zwecken einer der letzten FW nehmen.
Wenn Du keine Störungen mehr auf den Radio Kanälen mehr hast, ist der
PPM Eingang, vermutlich nicht mehr das Problem.
Das ist sicherlich gut, mit geschirmten Maus kabel.
Problem ist halt, wenn Du schon solche Übersprecher auf das PPM kabel hast, dann ist die FC bestimmt nicht besser dran !
Das heißt, wenn Du auch das PPM Problem weg hast, ist die FC nach wie vor dem Problem ausgestzt.
Wie sich das auswirkt kann ich nicht sagen.
Problem ist halt, wenn Du schon solche Übersprecher auf das PPM kabel hast, dann ist die FC bestimmt nicht besser dran !
Das heißt, wenn Du auch das PPM Problem weg hast, ist die FC nach wie vor dem Problem ausgestzt.
Wie sich das auswirkt kann ich nicht sagen.
Hallo,
wir haben jetzt die MUI rausgebaut und das PPM kabel ist jetzt ein USB kabel doppelt Geschirmt mit Ferrit ring.
Den Log von Heute:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/034-AQL.LOG
Könnte sich den bitte nochmal jemand anschauen und sagen ob die PPM Signale jetzt sauber sind und irgendwelche komischen dinge dort geloggt worden sind die nicht normal sind?
Heute Morgen haben wir auch einen Test gemacht das wir die FC so hoch wie nur möglich und den Empfänger genauso weit weg wie es geht von den Reglern gebaut und nochmal ein Probelauf gemacht.
Bis jetzt sind die Zuckungen nach wie vor da, so das man nicht mit fliegen möchte.
Könnte es auch ein defekt am Board sein?
Gibt es die möglichkeit es einzuschicken und überprüfen zu lassen?
Bitte helft mir da wir sonst gezwungen sind AQ ganz sein zu lassen und das möchte ich eigendlich nicht.
Gruß Micha
wir haben jetzt die MUI rausgebaut und das PPM kabel ist jetzt ein USB kabel doppelt Geschirmt mit Ferrit ring.
Den Log von Heute:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/24615204/034-AQL.LOG
Könnte sich den bitte nochmal jemand anschauen und sagen ob die PPM Signale jetzt sauber sind und irgendwelche komischen dinge dort geloggt worden sind die nicht normal sind?
Heute Morgen haben wir auch einen Test gemacht das wir die FC so hoch wie nur möglich und den Empfänger genauso weit weg wie es geht von den Reglern gebaut und nochmal ein Probelauf gemacht.
Bis jetzt sind die Zuckungen nach wie vor da, so das man nicht mit fliegen möchte.
Könnte es auch ein defekt am Board sein?
Gibt es die möglichkeit es einzuschicken und überprüfen zu lassen?
Bitte helft mir da wir sonst gezwungen sind AQ ganz sein zu lassen und das möchte ich eigendlich nicht.
Gruß Micha
Wir haben 8 Ultra ESC mit der Original fw und auf dem aq die 6.7.
Wenn wir im Testlauf die esc's auslesen sehen wir auch das es kurzzeitige Einbrüche in der pwm Leitung gibt,mit oder ohne Luftschrauben. Mich wunderst nur das wir egal was wir machen die Zuckungen nicht beeinflussen können,die werden nicht mehr und auch nicht weniger,auch wenn wir alle möglichen Einstellungen am Regler selbst verändern oder aber auch Hardware mäßig irgendetwas verändern.
Wenn wir wenigstens einen Ansatz hätten dann würde ich die Regler auch unter den copter bauen,doch so befürchte ich das wird das Problem nicht beheben?
Gruß Micha
Wenn wir im Testlauf die esc's auslesen sehen wir auch das es kurzzeitige Einbrüche in der pwm Leitung gibt,mit oder ohne Luftschrauben. Mich wunderst nur das wir egal was wir machen die Zuckungen nicht beeinflussen können,die werden nicht mehr und auch nicht weniger,auch wenn wir alle möglichen Einstellungen am Regler selbst verändern oder aber auch Hardware mäßig irgendetwas verändern.
Wenn wir wenigstens einen Ansatz hätten dann würde ich die Regler auch unter den copter bauen,doch so befürchte ich das wird das Problem nicht beheben?
Gruß Micha
