Wie war euer Flugwetter heute?

[Kaischu]

wetter war klasse, gab ein paar richtig tokle fluege, 10 min vor abfahrt heim wollt ich noch schnell nen akku mit der spider verfliegen, nach ca30 sekunden loeste sich der akkustecker,... das ist das ergebniss: schaden noch unklar, auf jeden fall brauchts neue arme, akkutraeger, und ne neue antenne

Oh nein manchmal ist es wie verhext, warst du schon sehr hoch?

 

[Bodo1963]

Hi Bodo,
also ich bin selber noch keinen Kopter geflogen, nur Fläche und Heli - mich würde echt interessieren wie man bei einem 450er Kopter in 300m noch die Fluglage gut erkennen kann.?
Ich bin froh wenn ich meinen 6 00 er Heli in 150m noch gut sehe.
und wenn ich mit meinem 2.70m Segler in 300m bin will ich auch nicht mal kurz wegschauen.
Aber wie gesagt, ich habe keine (noch) Ahnung , Erstflug bei mir mit einem Kopter steht noch an.
Viele Grüße Andrej

Hi Andrej66,
einen 600 Heli bin ich noch nicht geflogen,und deshalb kann ich auch darüber nichts schreibnen.
Schreibe nur etwas über etwas wenn ich es auch selber gemacht habe.
Kurz wegschauen konnte ich auch nicht in der Höhe ( so goß ist der DJI F450 auch wieder nicht ).

Also, ich sehe einen Easy Star ohne Hilfsmittel bei 412m ( naklar sehe ich nicht ob er etwas steigt oder sinkt ).
Aber was ich sehe ist, ob er nach rechts oder links fliegt ( war Plotter beim FPV und habe nach Vögeln ausschau gehalten die in der Thermik kreisten ).

Die Höhe wusste ich auch nur,weil der Pilot mir dieses durchgab.
Der Vorteil beim DJI F450 ist, man kann ihn im GPS - oder Atti - Modus in der Höhe ( 300 m ) steuern ohne angst zu haben das er abschmiert ( ich rede hier von meinen Erfahrungen mit dem DJI Phantom + DJI F450 ).
Ich kann sehen ob er nach vorn fliegt, wenn ich den Knüppel nach vorn schiebe.
Genauso nach links und rechts.
Steigen oder Sinken weiß ich nur, indem ich die Sekunden zähle, die der Kopter zurücklegt ( Steigen - 100% Gas / Sinken 0% Gas 1 sek= 5m ).

So mache ich es im Sichtflug.
Übrigens, hatte den Arcus Sport von Robbe gehabt. Mit dem bin ich auf über 450m gestiegen ohne das ich was " nicht " gesehen hatte ( hatte es später mit dem Rookie und dem GPS nachgemessen ).
Auch konnte ich mal kurz wegschauen.

Mein Freund Rudi sieht den DJI F450 noch weiter als ich ( und dessen Fluglage ).
Er hat in Gegensatz zu mir keine Brille ( Sehhilfe / keine FPV-Brille ) auf.
Ich wünsche dir viel spass und Erfahrungen mit deinem zukünftigen Kopter ( welcher auch immer es sein soll ).

So, nehme mir jetzt den RTF DJI Phantom und ab in die Pampa.

 

[Bodo1963]

Heute kam ich entlich wieder zum fliegen ( hatte schon Entzugserscheinungen ).
Und das schönste ist, alles in den Koffer und los ging es.

War einbisschen Glatt auf den Feldwegen und etwas diesig ( deshalb auch keine 300m Höhe geschafft ).
Aber ansonsten alles bestens.
Wieder schön auf Sicht rumgeheizt.
Diesmal nur 8 Akkus geleert ( Finger wurden klamm, ich weiß, es gibt Fingerwärmer oder ähnliches. Danke ).

Vorwiegend bewölkt 1°C
Gefühlte Temp.: -4°C
Barometer 1012 hPa
Taupunkt 0°C
Luftfeuchte 93%
Sicht 6 km
Niedersch. letzte Std Nicht verfügbar -
letzte 24 Std 0 cm
Wind 20 kmh O
Sonnenaufgang 07:59
Sonnenuntergang 17:10 UV
Index 0 Niedrig

 

[Raketenschnecke]

Wetter war heute un HH so lala. Sehr wenig Wind, Sonne, Temperatur um 3°, aber sehr diesige Luft. Videos daher ziemlich matschig.
ABER: ich konnte heute erstmals den FPV1 DVR testen!
Saucooles Teil, macht sehr viel Spass, hinterher in Ruhe die Flugvideos zu analysieren.

Bericht hier: Reichweiten-Testflug mit rabe2000 Deepspace Antennen und FPV1 DVR

Zur erzielten Reichweite sag ich lieber nichts, sonst gibts noch Mecker

 

[Andrej66]

Hallo Bodo,

um mal was zum Thema beizutragen: hier im Norden Berlins war es heute Nachmittag 3Grad und auf dem Flugfeld leicht böiger Wind. Nach 15 min steife Finger
Nicht das perfekte Wetter für einen Erstflug, aber ich habe es gewagt.
Du hast recht, ein Kopter mit seinen Stabilisierungssysteme ist mit einem normalen Heli kaum zu vergleichen.
Ich habe mir einen 690er Tarot mit 6s zusammengebaut und muss sagen - das Teil ist einfach nur Geil! Im GPS Modus tatsächlich für Idioten zu fliegen, allerdings kommt damit keine rechte Fahrt auf. Im Acro-Modus ging er dann auch gleich schön agil durch die Kurven. Den manuellen Modus habe ich beim Erstflug nicht ausgetestet - aber kommt auch noch.
Ja, die Sicherheit im Gps-Modus, das Teil auch wieder aus großer Höhe da runter zu bekommen wo man möchte, ist schon ein fantastischer Gewinn.

Ciao - Andrej

 

[Bodo1963]

Hi Andrej,
willkommen bei der Kopterfliegerei.
Bin vorher auch Fläche und einen kleinen Heli ( Robbe Blue Arrow CP, mit dem habe ich Heli schweben gelernt ).
Den Arcus Sport, FunCopter und den Blue Arrow CP habe ich meinem Modellflugverein geschenkt Sie würden eh nur noch bei mir im Keller vergammel ).
Dort können die Anfänger kostenlos mit den Modellen fliegen lernen.

Seitdem ich mit dem RTF DJI Phantom das Kopterfliegen gelernt ( war sehr sehr einfach ) habe, bin ich nur noch mit den beiden unterwegs.

Viel Spass, Informationen und Unterhaltung wünsche ich dir hier noch im Forum.

 

[Kholdstare]

Hey Leute könnt ihr mir als FPV Neuling mal erklären worin der Sinn in diesem Thread besteht? Ich meine Sonnenaufgang, Luftdruck, Luftfeuchte? Eruptionen auf sirius? Mit schnuppe mein Copter soll fliegen

 

[Kaischu]

Dann lies ihn doch mal komplett durch, dann solltest du wissen worum es hier geht😉!

 

[Bodo1963]

Hey Leute könnt ihr mir als FPV Neuling mal erklären worin der Sinn in diesem Thread besteht? Ich meine Sonnenaufgang, Luftdruck, Luftfeuchte? Eruptionen auf sirius? Mit schnuppe mein Copter soll fliegen

Hi,
das ist für User, die das interessiert was für ein Wetter war.
Hatte ein paar Anfragen gehabt, wie kalt,oder Windig war.
Deshalb.

 

[Kaischu]

Hi Bodo, warst schon fliegen heute? Komme gerade aus HH und das Wetter über H sieht doch ganz nett aus!

 

[Bodo1963]

Hi Kaischu,
war eben auf der Terasse schweben mit dem neuen LiFePo ( 4S/4000mA 512 g ) Akku.
Musste feststellen das er zu schwer ist.
Aber der DJI F450 trägt ihn mit Fassung.
Werd mir doch noch einen LiFePo 4S/2000mA holen und ausprobieren.
Meine neuen Akkus ( Nov 2013 alten LiPO Akkus ( 2 X 3S/2200mA ) 48 mal geladen bei C1 ) geben langsam den Geist auf.
Die anderen 7 Akkus ( LiPo ) sind auch schon fast am Ende ( ca. 60-90 Ladungen 3S 2200mA und 3S 2700mA alle bei C1 ).
Hast du mehr Glück mit deinen Akkus?

 

[Kaischu]

@ Bodo, mein großer läuft zu zeit mit 3S 5000, leider fehlt es da an Druck, deshalb nehme ich jetzt den 4S mit 4000 ist aber noch nicht da😒!

 

[Bodo1963]

na, da bin ich ja mal gespannt, wie lange der 4S 5000mA durchhält.
Mehr Schub hab ich jetzt schon mit dem LiFePo 4S 4000mA.
Was das schon ausmacht, 3S LiPo zu 4S LiFePo.

 

[Bodo1963]

hab heute die Gain Werte für den DJI F450 ausgetestet
steht in der Luft ohne sich aufzuschaukeln:

Teilweise bewölkt 9°C
Gefühlte Temp.: 6°C
Barometer 1004 hPa
Taupunkt 3°C
Luftfeuchte 66%
Sicht Unbegrenzt
Niedersch. letzte Std Nicht verfügbar -
letzte 24 Std 0 cm
Wind 22 kmh SW
Sonnenaufgang 07:54
Sonnenuntergang 17:16
UV Index 1 Niedrig

morgen ab Mittag soll es ja über 40 km/h , in Böen über 75km/h werden. Freu

 

[Kaischu]

Hast du den failsafe auch schon mal getestet? Würde mich interessieren ob er das auch so macht wie es da steht!

 

[Andrej66]

Ja würde mich auch interessieren, trau mich nicht

 

[DIE_KUH]

Hmm, 4s LiFePo hat ja nicht viel mehr Spannung als 3s LiPo. Hätte nicht gedacht, dass sich das sehr bemerkbar macht.

Wenn die Teile bloß etwas leichter wären, würde ich mir glatt den hier zum testen kaufen. Pro Wattstunde ca. 15% schwerer als ein ähnlich großer LiPo.

 

[Bodo1963]

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[Bodo1963]

Hmm, 4s LiFePo hat ja nicht viel mehr Spannung als 3s LiPo. Hätte nicht gedacht, dass sich das sehr bemerkbar macht.

Wenn die Teile bloß etwas leichter wären, würde ich mir glatt den hier zum testen kaufen. Pro Wattstunde ca. 15% schwerer als ein ähnlich großer LiPo.

den LiFePo 4S 4000mA würde ich nicht empfehlen.
Der ist zu schwer für den originalen DJI F450.
Nächsten Monat hol ich mir den LiFePo 4S 2000 mA.
Dann sehen wir mal weiter.

Hast du den failsafe auch schon mal getestet? Würde mich interessieren ob er das auch so macht wie es da steht!

mal sehen ob das nacher was wird ( Fail Safe , trau mich auch nicht ).
Hab eben extra meinen Fahrradhelm vorgenommen und eine Camhalterung angebracht,
damit ich nachher filmen kann wenn das Wetter es zulässt ( kein Regen ).

 

[Kaischu]

den LiFePo 4S 4000mA würde ich nicht empfehlen.
Der ist zu schwer für den originalen DJI F450.
Nächsten Monat hol ich mir den LiFePo 4S 2000 mA.
Dann sehen wir mal weiter.



mal sehen ob das nacher was wird ( Fail Safe , trau mich auch nicht ).
Hab eben extra meinen Fahrradhelm vorgenommen und eine Camhalterung angebracht,
damit ich nachher filmen kann wenn das Wetter es zulässt ( kein Regen ).

Naja, da ich zur Zeit mit einem 3S 5000 fliege der so um die 530g wiegt und ich auf 4S 4000 umsteigen möchte, sehe ich da kein all zu großes Problem, da die Gewichtsmäßig ziemlich gleich sind (der 4S ist ca. 20g leichter) aber der 4S mehr Druck hat!


@Bodo, ich denke, das du zu deinem Kamerahelm heute wohl auch ein Regencape brauchst!