Copter für den Einsatz bei Wind

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Tydirios

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#1
#1
Hallo an alle Modellbauer,

ich bin recht frisch auf dem Multicoptergebiet. Ich fliege einen Heavy weight Sixcopter mit einer MC 20 von Graupner. Zum filmen benutze ich eine Gopro 3+. Mein Hobby ist Buggykiting an der Nordsee. Wir fahren ab 2-3 BFT (Windstärke also mehr als 5-6 m/s ) .

Meine Frage an Euch, was würdet Ihr mir empfehlen um Videoaufnahmen von unseren sportlichen Aktionen bei mindestens 3 BFT oder (besser) mehr machen zu können?? Ich würde mir gern einen Black Snapper mit 14 oder 15 Zoll Propellern aufbauen !?

Was für Vorschläge habt Ihr?

PS. Ich habe mir alle Beiträge zum Black Snapper durchgelesen (Kopflastigkeit...find ich aber behebbar ;) )

Vielen Dank an dieses sehr interessante und informative Forum . Chris
 
Silver Surfer

Silver Surfer

Erfahrener Benutzer
#4
#4
http://forum.mikrokopter.de/topic-44477.html

Hier gibt's auch einen Klapprahmen der auch mit deinen Windverhältnissen zurecht kommt und ausgewogen ist mit weniger Akkus. So ab 4000 4S bei der Montage einer Gopro und Gimbal.
Du darfst nur keine Slow Flyer Propeller verwenden.
Graupners sind die Wahl der Waffen.
Da dieses Ding bei mir bis zu 10M/S fliegt , kannst du auch bei 5m/s zurückfliegen.

Viel Spass
 
M

Mirko

Benutzer
#5
#5
Wieso sollte der Klon besser mit Wind zurecht kommen wie das Original!?! Odr was habt ihr nachträglich geändert?


lg mirko

Silver Surfer hat gesagt.:
http://forum.mikrokopter.de/topic-44477.html

Hier gibt's auch einen Klapprahmen der auch mit deinen Windverhältnissen zurecht kommt und ausgewogen ist mit weniger Akkus. So ab 4000 4S bei der Montage einer Gopro und Gimbal.
Du darfst nur keine Slow Flyer Propeller verwenden.
Graupners sind die Wahl der Waffen.
Da dieses Ding bei mir bis zu 10M/S fliegt , kannst du auch bei 5m/s zurückfliegen.

Viel Spass
Zum Vergrößern anklicken....
 
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Tydirios

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#6
#6
Danke Ebola und Silver Surfer

@Ebola: Ich werde diese Beiträge erstmal "durcharbeiten". Von der Theorie ist mir schon einiges klar aber... ich möchte die "eierlegende Wollmilchsau" d.h. möglichst lange Flugzeit bei bester Windverträglichkeit.

@Silver Surfer: Ja diesen Beitrag hab ich auch schon gelesen ( Vielen Dank ). Ich würde eh die Graupner oder die T- Motors Props nehmen. Muss mich auch nochmal belesen zum Thema ab wann es Slow Flyers sind ( da fehlen mir noch die Erfahrungen mit größeren Probs und Windanfälligkeit.

Vielen Dank für Eure Hilfe
 
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Tydirios

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#7
#7
Nur als Info: Ich würde den Copter mit 6S (SLS 10 000 mAh) betreiben und schnellen ESC von T-Motor (ESC T30A Pro) und den T-Motor 3510-25 KV 360.


Aber ich weiß nicht ob die "Mehrleistung" die "Windangriffsfläche" der größeren Probs kompensieren kann.

Danke Chris
 
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Tydirios

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#8
#8
Einen schönen Guten Morgen

Bei der FC bin ich mir noch nicht sicher. Bisher benutze ich die Naza. Für das neue Projekt wäre Naza V2 oder sie SuperX von Xaircraft eine Möglichkeit.

Dementsprechend ein BL-Gimbal ...also Zenmuse H3 oder das Stellar Gimbal von Xaircraft.

So bin mal auf das FÜR und WIEDER von Euch gespannt.

Danke Chris
 
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Tydirios

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#10
#10
@der Frickler: Danke für Dein Video ...sieht aus als wären dort mehr als 3 BFT ? Wie groß waren den die Props?? und wie lange konntest Du mit dem Tri fliegen ???

Danke Chris

PS : war gerade auf Deiner Seite , wenn ich richtig gelesen habe hattest Du dort Props (9x5) drauf
 
der-Frickler

der-Frickler

Fricklomane
#11
#11
Klickst du auf den Link unter dem Video ;_)
Ja, es war schon recht gut wind denke ich.

Es waren 10" Props, Flugzeit mit der Cam wohl so 8min mit 2S2200.
Aber nix besonderes, sollte mit den meisten anderen Koptern auch ähnlich gehen.
Generell muss ich sagen das fast alle meine Kopter bei Wind prima zu fliegen sind, meist besser als die meisten Flugzeuge, es kommt dann eben drauf an welche Ansprüche man an die Aufnahmen stellt, die werden bei Wind eben dann unruhiger.
Hier würde ich generell wie oben geschrieben dann eher auf kleinere und schneller drehende Props setzen, was dann aber eben auf die Effizienz und Flugzeit geht.

P.S. hier ging es mit dem Quad auch gut letzten Sommer, die Stelle könnte dir als Buggy Fahrer bekannt sein:



gerade an dem Tag war wenig Wind - und wenig Buggys, bin dort aber z.B. an dem Tag als dieses Video entstand auch gekoptert:

[video=vimeo;48681884]https://vimeo.com/48681884[/video]
 
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Tydirios

Neuer Benutzer
#13
#13
@ der Frickler: Ha Super genau so haben wir auch die ersten Videos gemacht ...Problem wenn man nicht "Seefest" ist wird einem schwindlig ;-) . Müsste in NL sein ??? Ich bin meist in SPO oder Dänemark (Römö oder Fanö)
Danke für das Video (jetzt muß ich auch mal kramen was ich da noch habe ) :)

@carbo: Danke Dir , mich würde interessieren was da die optimale Combo für diesen Einsatzzweck wäre.

Danke an Euch Chris
 
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Tydirios

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#14
#14
Sorry für die Werbung vor dem Video ,so sieht das dann bei uns aus [video=dailymotion;xod626]http://www.dailymotion.com/video/xod626_buggycamp-oktober-2011_sport[/video]

hier ist teilweise zu viel Wind ( da sollte mann nicht mehr mit dem Copter fliegen).

Mich würden ja Erfahrungen von Leuten interessieren die mit 15x5 Props bei viel Wind unterwegs waren...
Der Copter soll als Videoplattform dienen.

Ferdl hat in einem anderen Bericht geschrieben , das es kein Problem sei auch mit großen Latten zu fliegen.


Grüße Chris :D
 
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ZJeeper

Erfahrener Benutzer
#15
#15
Pah.. "Ferdl hat in einem anderen Bericht geschrieben , das es kein Problem sei auch mit großen Latten zu fliegen. " ....der Ferdel schafft es ja auch fast 1,5 Stunden in der Luft zu bleiben ;)

Übrigens bin ich auch Buggyfahrer...vielleicht machen wir ja mal nen "Kite & Fly" auf Romö? ...ich kenne schon zwei weitere!
 
S

Smartphone

Erfahrener Benutzer
#16
#16
Einen 15 Zoll Copter bei viel Wind bewegen zu wollen ist wie mit dem 40PS Auto im 4.Gang mit 45 kmH zu fahren
und bei Vollgasgeben sportwagenähnliche Beschleunigung zu erwarten .

Du willst bei "böigem" Wind fliegen ... max 10 Zoll 1000u/v Motor an 4S ...... Die FC muß natürlich mitspielen

solche S800 Copter gehen "gerne" überm Meer verloren ........die S1000 dürfte kaum besser sein

Dass eine md4-1000 Windtauglich ist, habe ich auch noch nie gehört ........
 
E

efliege

Erfahrener Benutzer
#17
#17
Hallo Chris and KiteBuggy Friends!

Ich bin Ostern auch wieder auf ROMO - dann mit meinem Black Widow, Gimbal und GoPro.
Anbei mal ein Video von meinem Loiter Test letztes Jahr - Black Widow bei 5-6 Beaufort auf ROMO - da noch ohne Gimbal und Gopro. 13 X 4 Zoll Props and MultiStar 690kv Motoren an 4S. Damals noch ohne PidTuning, bzw. ohne feingewuchtete Props... Im Video ist nicht jeder Abschnitt im Loiter Modus geflogen - hatte hier und dort glaube ich auch mal auf Stabilize umgeschaltet.

[video=youtube;5ngrIe_Xxww]http://www.youtube.com/watch?v=5ngrIe_Xxww[/video]

Vielleicht trifft man sich mal!

Besten Gruss,

Matthias
 
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jodi2

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#18
#18
Meiner Meinung macht bei Wind am meisten aus "freies"/Rate Fliegen zu "stabilisiert" Fliegen/allein nur ACC/Self Leveling. Schon mein 8er Bolzcopter unter 400g zeigt sich selbst von viel Wind herzlich unbeeindruckt, weil ich eigentlich immer frei bzw. Rate fliege, der Copter behält die Richtung bei, die man vorgibt/zuletzt hatte und lässt sich auch von relativ viel Wind nicht davon abbringen. So Fliegen ist, wenn man die Basics im Kopf/Unterbewusstsein hat, sogar einfacher und macht viel mehr Spaß, in den Stabi Modes muss man den Copter je nach Wind oft permanent in die gewünschte Richtung "drücken" und wenn ich damit aufhöre, behält er zwar die Waagerechte bei, wird aber sofort abgetrieben. Beim freien Fliegen kann ich auch mal eine Sekunde die Knüppel loslassen oder weggschauen und der Copter fliegt trotzdem etwa weiter wie gehabt, auch bei Wind. Und wenn ich steuer, macht er sofort, was ich will und bockt nicht wie mit Stabi Modes.

Soll heißen: Freies Fliegen ist mit fast jedem durchschnittlichen Copter schon sehr windresistent, wer das nicht kann oder will und immer Stabi Modes braucht/nutzen will, wird da immer deutlich mehr Probleme haben, auch mit den besten Komponenten. Das ist wie ruhig/gerade und schnell Rad fahren wollen mit einem zu kleinen 16 Zoll Klapprad mit nur einem Gang gegenüber einem 30 Gang Rennrad, da kann das Klapprad auch aus Carbon und Leichtbauteilen sein und nur 4kg wiegen, es wird nichtmal mit einem Standardrennrad mithalten können...

Generell kann ich nicht verstehen, wenn jemand einen großen Copter hat und nicht frei Fliegen kann. Freies Fliegen ist auch viel einfacher als viele Neueinsteiger meinen, nach ein paar Tagen bzw. spätetstens Wochen kann und bevorzugt das eigentlich jeder. Zum Erlernen ist ein kleiner billiger und robuster Copter bis max. 8 Zoll sinnvoll, wer halt nur das eine große 3-5kg Cammonster hat, tut sich da natürlich schwerer/hat da mehr Hemmungen.
 
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der-Frickler

der-Frickler

Fricklomane
#19
#19
Ja, genau richtig!

Und Vorsicht wer nur im Level Mode fliegt, hier kann es sein das der Max. Kippwinkel so limitiert ist das man nicht gegen den Wind ankommt, dann gibts nur noch fliegen in Windrichtung und kein zurück mehr. Das kann wenn man erstmal über Wasser/Wald/unbegehbarem Gelände ist ziemlich doof ausgehen....

Als Notoption beim Kopterfliegen sollte immer der Switch zum manuellen Modus möglich sein.
 
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jodi2

Gesperrt
#20
#20
der-Frickler hat gesagt.:
Und Vorsicht wer nur im Level Mode fliegt, hier kann es sein das der Max. Kippwinkel so limitiert ist das man nicht gegen den Wind ankommt, dann gibts nur noch fliegen in Windrichtung und kein zurück mehr.
Zum Vergrößern anklicken....
Das hatte ich bisher nur beim Blade Nano QX. Mit 1-2 kleinen MW Coptern bei mittelviel Wind auf der Wiese gewesen, alles gut, dann erstmals den Nano draußen mit ACC/Level probiert (Rate hatte ich noch nicht auf die DX6 programmiert), wupp war er 20-30m weg und beim Zurückholen stand er nur auf der Stelle, also hingelaufen und ihn aus der Luft gepflückt... ;-)
 
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