Afro ESC mit SimonK bei Hobbyking lagernd
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Hmm anscheinend hat was mit dem Build nicht gestimmt Anbei nochmal die Januar Version mit Advanced = 5 und einmal als Reverse und Normal.
Anhang anzeigen Afro_NFET_Tarot_4006.zip
Anhang anzeigen Afro_NFET_Tarot_4006.zip
Hallo Norbert - Timing Offset habe ich hier etwas brauchbares gefunden - denke ich zumindest
https://github.com/sim-/tgy/issues/22
Ich lese das so:
Hat man mit "MOTOR_ADVANCE" das richtige Timing gefunden um die Sync Probleme zu beseitigen, kann man mit "TIMING_OFFSET" die Effizienz beim Schweben - also um 50% Gas herum - optimieren - den Schwebestrom ggf. verringern..
Wobei dann aber "TIMING_OFFSET" ggf. wieder etwas "MOTOR_ADVANCE", sprich Sync beeinflussen kann...
Hast Du ein OSD oder Zangenampermeter um das mal zu testen?
Gruss,
Matthias
https://github.com/sim-/tgy/issues/22
Ich lese das so:
Hat man mit "MOTOR_ADVANCE" das richtige Timing gefunden um die Sync Probleme zu beseitigen, kann man mit "TIMING_OFFSET" die Effizienz beim Schweben - also um 50% Gas herum - optimieren - den Schwebestrom ggf. verringern..
Wobei dann aber "TIMING_OFFSET" ggf. wieder etwas "MOTOR_ADVANCE", sprich Sync beeinflussen kann...
Hast Du ein OSD oder Zangenampermeter um das mal zu testen?
Gruss,
Matthias
Ich werde wenn ich heute abend daheim bin oder morgen dann nochmal testen. Wollte auch mal noch comp_pwm testen und den pwm wert anpassen. Hab gestern einen Tipp bekommen, dass man das stottern im oberen Drehzahl Bereich weg bekommt mit angepasstem pwm wert. Ein Versuch ist es auf alle Fälle wert.
Grüße Norbert
Grüße Norbert
Hallo,
das programmierst du aber nicht im Regler, sondern in deiner Fernsteuerung!
Ich habe eine Frage zum Afro 30.
Ich nutze vier Stück mit Multistar 4822 690KV Motoren.
Alle liefen mehrere Flüge ohne Probleme, bis plötzlich ein Regler immer einige Sekunden länger braucht bis zur Piepfolge
Dieser Motor lief dann auch nicht mehr richtig an und hörte sich auch nicht mehr so gesund an - von einem Tag auf den anderen, ohne etwas zu ändern.
An der Firmware hatte ich nichts geändert. Aber auch nach dem Flashen besteht das Problem weiterhin.
Der Regler blinkt 10 Mal rot, dann kommt die Piepfolge.
Laut Anleitung folgender Fehler:
"10 flashes: Phase B high-side drive fault"
Was genau heißt das jetzt? Ich hatte einen anderen Motor angeschlossen, gleiches Problem.
Ich hatte 3 Regler bekommen mit einem Aufkleber 02/14 und einen mit 03/14. Der 03/14 macht jetzt Probleme. Zufall?
Vielen Dank schonmal!
das programmierst du aber nicht im Regler, sondern in deiner Fernsteuerung!
Ich habe eine Frage zum Afro 30.
Ich nutze vier Stück mit Multistar 4822 690KV Motoren.
Alle liefen mehrere Flüge ohne Probleme, bis plötzlich ein Regler immer einige Sekunden länger braucht bis zur Piepfolge
Dieser Motor lief dann auch nicht mehr richtig an und hörte sich auch nicht mehr so gesund an - von einem Tag auf den anderen, ohne etwas zu ändern.
An der Firmware hatte ich nichts geändert. Aber auch nach dem Flashen besteht das Problem weiterhin.
Der Regler blinkt 10 Mal rot, dann kommt die Piepfolge.
Laut Anleitung folgender Fehler:
"10 flashes: Phase B high-side drive fault"
Was genau heißt das jetzt? Ich hatte einen anderen Motor angeschlossen, gleiches Problem.
Ich hatte 3 Regler bekommen mit einem Aufkleber 02/14 und einen mit 03/14. Der 03/14 macht jetzt Probleme. Zufall?
Vielen Dank schonmal!
Absoluter Blödsinn, natürlich muss man für 3D eine geeignete Firmware aufspielen. Rein an der Funke kann man die Drehrichtung des Motors nicht einstellen, wie soll den das deiner Meinung nach gehen?
Edit: verdammt, Jogijo war schneller
@Osterdeich: genau weis ich's nicht, müsste eigentlich schon gehen, frag eventuell mal im 3D-Thread nach, da kann dir vermutlich eher einer weiterhelfen.
Edit: verdammt, Jogijo war schneller
@Osterdeich: genau weis ich's nicht, müsste eigentlich schon gehen, frag eventuell mal im 3D-Thread nach, da kann dir vermutlich eher einer weiterhelfen.
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe nicht gesagt, dass er die Firmware weiterhin nutzen kann.
Wenn man die Produktbeschreibung zum Regler liest, dann sollte einem klar sein, dass man eine andere Firmware braucht, wenn man keinen Multicopter fliegen will. Das hate ich als selbstverständlich angesehen.
Die Frage habe ich so verstanden, dass er "Dauervollgas" programmieren will. Und das macht man nicht im Regler, sondern im Sender.
Kann mir jemand bei meinem Problem behilflich sein?
Ich habe eine Frage zum Afro 30.
Ich nutze vier Stück mit Multistar 4822 690KV Motoren.
Alle liefen mehrere Flüge ohne Probleme, bis plötzlich ein Regler immer einige Sekunden länger braucht bis zur Piepfolge
Dieser Motor lief dann auch nicht mehr richtig an und hörte sich auch nicht mehr so gesund an - von einem Tag auf den anderen, ohne etwas zu ändern.
An der Firmware hatte ich nichts geändert. Aber auch nach dem Flashen besteht das Problem weiterhin.
Der Regler blinkt 10 Mal rot, dann kommt die Piepfolge.
Laut Anleitung folgender Fehler:
"10 flashes: Phase B high-side drive fault"
Was genau heißt das jetzt? Ich hatte einen anderen Motor angeschlossen, gleiches Problem.
Ich hatte 3 Regler bekommen mit einem Aufkleber 02/14 und einen mit 03/14. Der 03/14 macht jetzt Probleme. Zufall?
Vielen Dank schonmal!
Wenn man die Produktbeschreibung zum Regler liest, dann sollte einem klar sein, dass man eine andere Firmware braucht, wenn man keinen Multicopter fliegen will. Das hate ich als selbstverständlich angesehen.
Die Frage habe ich so verstanden, dass er "Dauervollgas" programmieren will. Und das macht man nicht im Regler, sondern im Sender.
Kann mir jemand bei meinem Problem behilflich sein?
Ich habe eine Frage zum Afro 30.
Ich nutze vier Stück mit Multistar 4822 690KV Motoren.
Alle liefen mehrere Flüge ohne Probleme, bis plötzlich ein Regler immer einige Sekunden länger braucht bis zur Piepfolge
Dieser Motor lief dann auch nicht mehr richtig an und hörte sich auch nicht mehr so gesund an - von einem Tag auf den anderen, ohne etwas zu ändern.
An der Firmware hatte ich nichts geändert. Aber auch nach dem Flashen besteht das Problem weiterhin.
Der Regler blinkt 10 Mal rot, dann kommt die Piepfolge.
Laut Anleitung folgender Fehler:
"10 flashes: Phase B high-side drive fault"
Was genau heißt das jetzt? Ich hatte einen anderen Motor angeschlossen, gleiches Problem.
Ich hatte 3 Regler bekommen mit einem Aufkleber 02/14 und einen mit 03/14. Der 03/14 macht jetzt Probleme. Zufall?
Vielen Dank schonmal!
In wiefern hat Dauervollgas was mit 3D zu tun?
Außerdem will er ja weiterhin einen MultiCopter fliegen so wie ich das verstanden habe, nur eben für 3D, das heist dass die Drehrichtung der Motoren im Flug umgekehrt wird.
Zu deinem Problem: kann Zufall sein dass genau der 3/14 ESC spinnt, genau kann ich es nicht sagen. Da es nach dem Flashen das Problem weiterhin gibt ist es ziemlich sicher ein Hardware Fehler. Kontrollier mal alle Lötverbindungen vom ESC zum Motor, es scheint so als ob eine Phase fehlen würde.
Wie warm werden die ESCs im Betrieb? (Eventuell hat sich bei Ünerlastung ein Mosfet verabschiedet)
Außerdem will er ja weiterhin einen MultiCopter fliegen so wie ich das verstanden habe, nur eben für 3D, das heist dass die Drehrichtung der Motoren im Flug umgekehrt wird.
Zu deinem Problem: kann Zufall sein dass genau der 3/14 ESC spinnt, genau kann ich es nicht sagen. Da es nach dem Flashen das Problem weiterhin gibt ist es ziemlich sicher ein Hardware Fehler. Kontrollier mal alle Lötverbindungen vom ESC zum Motor, es scheint so als ob eine Phase fehlen würde.
Wie warm werden die ESCs im Betrieb? (Eventuell hat sich bei Ünerlastung ein Mosfet verabschiedet)
Hatte bei 3D als erstes an sowas wie den Stingray von Curtis gedacht, also mit Collective Pitch...
Hatte eben nochmal getestet, Lötverbindungen sind gut. Aber bei der Tonfolge ist mit noch etwas aufgefallen. Der letzte Ton von der Tonfolge fehlt im Vergleich zu den anderen Reglern.
Einen Kurzschluss am Motor wird man ausschließen können, da ich einen anderen angeschlossen hatte, mit dem gleichen Problem.
Die Regler sind kalt, maximal handwarm.
Danke für deine Hilfe, ich denke ich werde einen neuen Regler nehmen.
Hatte eben nochmal getestet, Lötverbindungen sind gut. Aber bei der Tonfolge ist mit noch etwas aufgefallen. Der letzte Ton von der Tonfolge fehlt im Vergleich zu den anderen Reglern.
Einen Kurzschluss am Motor wird man ausschließen können, da ich einen anderen angeschlossen hatte, mit dem gleichen Problem.
Die Regler sind kalt, maximal handwarm.
Danke für deine Hilfe, ich denke ich werde einen neuen Regler nehmen.
Hallo zusammen.
Ich habe mir bei Hk die 30A Afros bestellt die Heute auch angekommen sind. Was ich mich jetzt allerdings frage ist, ob es richtig ist das auf den Fets keine Kühlkörper montiert sind?
Halten die Regler so 30A dauerhaft aus oder sollte ich da lieber noch Kühlkörper drauf machen um auf Nummer sicher zu gehen?
Das sind die ersten Regler die ich ohne Kühlkörper sehe.
Gruß NOx
Ich habe mir bei Hk die 30A Afros bestellt die Heute auch angekommen sind. Was ich mich jetzt allerdings frage ist, ob es richtig ist das auf den Fets keine Kühlkörper montiert sind?
Halten die Regler so 30A dauerhaft aus oder sollte ich da lieber noch Kühlkörper drauf machen um auf Nummer sicher zu gehen?
Das sind die ersten Regler die ich ohne Kühlkörper sehe.
Gruß NOx
Die kleinen Kühlbleche die bei anderen Reglern verbaut sind, sind wohl eher da, um "Hitzespitzen" auszugleichen, den eine arg viel großere Fläche, die die Kühlung entscheidend verbessern würde, bieten die ja auch nicht.
Bis jetzt hab ich noch nichts gehört oder gelesen, das die Afro besonders häufig oder leicht durchbrennen würden, von daher ist das fehlende Kühlblech für den "Normalbetrieb" als unproblematisch sehen.
Normalbetrieb in Anführungszeichen, weil die Allermeisten (ich auch) die Regler nie ausreizen. Schweben bei 6A und bei harten Manövern vielleicht mal ne Spitze von 25A...
Ich weiß nicht, was du vor hast, aber wenn du wirklich dauerhaft 30A ziehen willst, dann würde ich auch was zusätzliches für die Kühlung daranbauen.
Gruß,
Chris
Bis jetzt hab ich noch nichts gehört oder gelesen, das die Afro besonders häufig oder leicht durchbrennen würden, von daher ist das fehlende Kühlblech für den "Normalbetrieb" als unproblematisch sehen.
Normalbetrieb in Anführungszeichen, weil die Allermeisten (ich auch) die Regler nie ausreizen. Schweben bei 6A und bei harten Manövern vielleicht mal ne Spitze von 25A...
Ich weiß nicht, was du vor hast, aber wenn du wirklich dauerhaft 30A ziehen willst, dann würde ich auch was zusätzliches für die Kühlung daranbauen.
Gruß,
Chris
Danke Cris für die Info,
Ich werde zur Sicherheit noch kühl Plättchen an bringen, bevor ich die Regler vergieße. Im Bau befindet sich ein Okto Copter mit Turnigy D3530/14 1100KV 315W auf 11,1V und 10"x5 Propeller eventuell gehe ich noch hoch auf 14,8V hoch. Board wird ein APM 2.5.2. Einsatz gebiet wird oft über Wasser sein. Somit muss der Copter spritz und Regenwasser abkönnen. Bestückt mit Kamera wird er wohl ein Endgeweicht von ca 4kg haben. Bis dahin wird es zwar noch ein weiter Weg, aber der Weg ist das Ziel.
Ich werde zur Sicherheit noch kühl Plättchen an bringen, bevor ich die Regler vergieße. Im Bau befindet sich ein Okto Copter mit Turnigy D3530/14 1100KV 315W auf 11,1V und 10"x5 Propeller eventuell gehe ich noch hoch auf 14,8V hoch. Board wird ein APM 2.5.2. Einsatz gebiet wird oft über Wasser sein. Somit muss der Copter spritz und Regenwasser abkönnen. Bestückt mit Kamera wird er wohl ein Endgeweicht von ca 4kg haben. Bis dahin wird es zwar noch ein weiter Weg, aber der Weg ist das Ziel.
Hallo zusammen,
ich bin auch auf die Afro ESCs aufmerksam geworden.
Mein Plan ist die 20A Slim ESCs in 16mm CFK Tube Ausleger zu packen.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/..._Motor_Speed_Controller_SimonK_Firmware_.html
Die RCTimer 5010-360kv mit 17"x5" werden maximal ca. 11A saugen.
Da frage ich mich ob die ESCs nicht zu warm werden.
Hat von euch schon jemand ESCs in die Röhre geschoben?
Gruß
Sven
ich bin auch auf die Afro ESCs aufmerksam geworden.
Mein Plan ist die 20A Slim ESCs in 16mm CFK Tube Ausleger zu packen.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/..._Motor_Speed_Controller_SimonK_Firmware_.html
Die RCTimer 5010-360kv mit 17"x5" werden maximal ca. 11A saugen.
Da frage ich mich ob die ESCs nicht zu warm werden.
Hat von euch schon jemand ESCs in die Röhre geschoben?
Gruß
Sven
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