Vibrationsdämpfung bei starken Vibrationen

[Exocet]

Hey,
hat jemand eine Idee, wie man ein kleines GoPro Gimbal von starken Vibrationen eines 1000ccm Zweizylinder V-Motors entkoppeln kann?
Alpha Gel und die kleinen Gummibälle arbeiten nicht stark genug - oder fangen an, sich aufzuschwingen.
Und kommt jetzt nicht auf die Idee, ich solle den Motor mal wuchten - das geht nicht
Gruß
Dennis

 

[Jace25]

Abonniert, gleicher Motor, gleiche Probleme. Ich hatte mal ne keycam auf dem v2 eines Kumpels.... Nicht den Hauch einer Chance:
Twins Only 2013 - Rsv Mille: https://youtu.be/QL41u9taKzI

An meinem kleineren v2 eher weniger ein Problem, allerdings ist da tatsächlich der Motor gewuchtet zumindest soweit es möglich ist
Twins Only 2013 - RGV250: https://youtu.be/r6_7HtiCp_A

Mittlerweile hab ich auch noch einen grossen mit 1000ccm und will dieses Jahr auch mal mit gimbal fahren, von daher ein interessantes Thema!

Viele Grüße,
Jacob

 

[Gelöschtes Mitglied 1973]

das ding in ne ganz weiches gel packen und VIIEL
aber ganz jello frei wird das nie ^^

 

[Klempnertommy]

das ding in ne ganz weiches gel packen und VIIEL
aber ganz jello frei wird das nie ^^

Viel weiches Gel findest Du im Schädel vom Fahrer
Pack doch die Gopro auf den Helm, wie anderen das auch machen LOL

 

[Lötkolben-Meister]

Habe ich genauso erlebt. Nur ab 160Km/h zieht die GoPro den Helm nach hinten. Evtl. am Oberarm befestigen.

 

[Mellow]

Viskoelastischer Schaumstoff ist super!

 

[brandtaucher]

Das Problem sind nicht die Vibrationen wie beim Copter, sondern die "Weglänge" der Vibrationen. Die sind bei einem V2 doch eine andere Dimension, als bei unseren kleinen Fluggeräten. Kann mir am Beispiel meines Moppeds kaum vorstellen, dass man das irgendwie entkoppeln kann. Von daher bleibt nur die Chance, es tatsächlich am Fahrer zu befestigen, denn dieser ist noch am besten entkoppelt. Der Oberarm oder noch besser die Brust (gibt dafür eine Befestigung) dürften noch die besten Optionen mit vertretbarem Aufwand darstellen.