Flugmodel "mini" Phantom FX 61 für FPV ???

M

magicman

Benutzer
#1
#1
Hallo zusammen, mein Interesse für einen RC-Nurflügler wurde mit einigen Phantom FX 61 Videos geweckt.
Dieser ist mir mit einer Spannweite von 1550mm zu gross.

Gibt es keine Mini-Version mit folgenden Eigenschaften?

1. Nurflügler und Form wie Phantom
2. Leicht und aufgrund der Form und der Geometrie auch für Anfänger geeignet
2. Aufbau für FPV Flüge
3. Einfach deutlich kleiner, aber immer noch sehr gute Flugeigenschaften.
Das die Fluzeit und die max. Zuladung leidet ist klar!
4. Dieser soll aber auch Augrund der Größe für speedflüge und Kunstflug eher geeignet sein als die Phantom!!!
5. Transporttabel, spricht leicht demontierbar

Gibt es ein solchen Nurflügler?
 
H

heinerle

Erfahrener Benutzer
#2
#2
Hi,
Kennst du wirklich den Wing Wing Z-84 nicht?
Ist von der gleichen Fa., fliegt traumhaft, lässt sich auch sehr leicht übermotorisieren mit einem 2200kv 60g Motor mit 6-er oder 5-er Latte mit 2200mA Akku als Gewichtsausgleich, macht sehr viel Spass!
Ich schmeisse sogar ohne Motor und erst dann wird der Motor dazugeschalten, wenn zuhause bin, stelle ein Paar Fotos rein.

Gruß Heinrich
 
M

magicman

Benutzer
#3
#3
Hey heinerle, das hört sich gut :).
Ich werde mir heute mal einige Videos anschauen. Reicht die Zuladung bezw. Platz auch für
eine Mobius plus den restlichen FPV kram?
 
H

heinerle

Erfahrener Benutzer
#4
#4
reicht locker, vor allem wenn man den Empfänger in der einen Fläche entfernt einbaut und den Videosender in der anderen.
müstest du eventuell die Haube die vorderen 3-4cm abschneiden und festkleben und da die Kamera befestigen, geht perfekt.
Ist aber nix für schwache Nerven, auch auf die Latenz der Komponente achten, die Cam 600-800TVL und eine wenig verzögernde Brille. Sonst bist du schon 50m weiter bis das Videosignal an der Brille ankommt.
Hab probiert mit Mobius-Liveausgang, leider zu langsam :-( muss umbauen.
 
H

heinerle

Erfahrener Benutzer
#5
#5
Wenn aber nicht warten kannst, währe der durch aus denkbar.
An 3S 2200mA mit 6x4/x5 Latte da brennt die Luft.
Hab deb Motor auf Bixler2 und der geht senkrecht mit Beschleunigung.
Nur mit dem Rergler nicht zu geizen 45-55A sollte schon rein
 
M

magicman

Benutzer
#6
#6
heinerle hat gesagt.:
reicht locker, vor allem wenn man den Empfänger in der einen Fläche entfernt einbaut und den Videosender in der anderen.
müstest du eventuell die Haube die vorderen 3-4cm abschneiden und festkleben und da die Kamera befestigen, geht perfekt.
Ist aber nix für schwache Nerven, auch auf die Latenz der Komponente achten, die Cam 600-800TVL und eine wenig verzögernde Brille. Sonst bist du schon 50m weiter bis das Videosignal an der Brille ankommt.
Hab probiert mit Mobius-Liveausgang, leider zu langsam :-( muss umbauen.
Zum Vergrößern anklicken....
Die Latenz, eine guter Einwand, damit brauche ich evtl. zwei FPV cams :/ eine fuer die Aufnahme und die zweite fuer die Steuerung....na toll
 
M

magicman

Benutzer
#7
#7
heinerle hat gesagt.:
Wenn aber nicht warten kannst, währe der durch aus denkbar.
An 3S 2200mA mit 6x4/x5 Latte da brennt die Luft.
Hab deb Motor auf Bixler2 und der geht senkrecht mit Beschleunigung.
Nur mit dem Rergler nicht zu geizen 45-55A sollte schon rein
Zum Vergrößern anklicken....
Hmmm, wenn 3S besser fuer das gr/Kap. Verhaeltnis sein soll auch gerne 3S, ich dachte 4S ware mittlerweile der Standard.
Der Bixler 2 entspricht nicht meinem optischen Geschmack.
 
H

heinerle

Erfahrener Benutzer
#9
#9
magicman hat gesagt.:
Hmmm, wenn 3S besser fuer das gr/Kap. Verhaeltnis sein soll auch gerne 3S, ich dachte 4S ware mittlerweile der Standard.
Der Bixler 2 entspricht nicht meinem optischen Geschmack.
Zum Vergrößern anklicken....
Wegen dem Bixsler, soll nur zeigen, dass der Motor richtig Dampf hat, ansonsten hast du Recht, ist eine Geschmacksache
4S währe auch möglch sollst aber die Latte deutlich kleiner einsetzen, erst mit 4x4 probieren, nache einer Runde mit Vollgas landen und den Motor anfassen, wenn der kalt ist oder allgemein sich noch anfassen lässt, kannst mit 4,5x4,5 Latte den weiteren Versuch starten.
Bei der Lattenauswahl ist nur die Temperatur das Entscheidende, gar nicht auf die Empfehlung des Herstellers schauen.
Off werden Hellimotoren in so kleinen Modellen eingesetzt.
Ansonsten wenn der Motor in Rauch aufgeht, sind es nur 10-25$ kannst gleich weiteren bestellen ;-)
 
M

magicman

Benutzer
#12
#12
Das Model X-1 und der Wing Wing Z-84 werden ja aus EPO gefertigt, damit führt doch schnell ein Anfängerfehler zum Neukauf des Frames, oder?
Sollte ich mir dann direkt 3 bei HK bestellen?

Ich frage mich, ob es sich auch gerade als Anfänger lohnt, direkt in einen EPP Modell zu investieren!

Im parallelen Thread wird ja der Wipeout ordentlich gepusht, wenn man seine PR Eigenschaften liesst, ist das ja meine Eilerlegendewollmilchsau die ich suche?
Aus meiner Sich hat er die richtige Grösse...

- Klein und handlich
- Lange Flugzeiten
- Schnell
- Agile und wendig
- Extrem präzise Lenkung
- Ruhige Fluglage
- Muss komplettes FPV Equipment mit GoPro tragen können

...

Flugeigenschaften

- Max Speed: ~120 km/h
- Max Current: 20A
- Min Current (Level-flight): 2.5A
- Max flight time: 60-90 min (bei minimalgas für Level-flight)
- Max Distance: Hängt vom eingesetzten RC System / Video System ab
- Extrem agil (grosse Ruderübersetzung)
- Sehr ruhiges Flugverhalten selbst bei Wind
- Einfach von Hand zu starten

Mir ist klar, das in den PR-videos Profis fliegen.
wichtig -> Hier wird, weil offensichtlich EPP, von unzerstörbarkeit gesprochen!

Könnt Ihr meine Einschätzung bestätigen?
 
der-Frickler

der-Frickler

Fricklomane
#13
#13
Auch EPO/Elapor lässt sich etliche Male wieder kleben.
Wenn der X-1 für ~25€ im EU Warehouse landet dann ist das sicher ne gute Sache.

Wenn du von Anfängerfehlern sprichst dann würde ich persönlich lieber mit was billigem Üben anstatt direkt viel Geld auszugeben für nen Flieger der dann beim lernen doch schnell hinüber geht.
Zum üben was einfaches, billiges und ohne Cam und co.

Mir persönlich als Bastler wäre der Wipeout viel zu teuer, zum Einstieg schon 2x.

P.S. da der X-1 hier ja noch nicht zu bekommen ist hab ich spontan was aus meinem alten Zackcombatti (der hat damals glaub ich ~25€ gekostet) gebaut. EPP Mittelstück rein, Flächen was gekappt.
Erste Flüge am Samstag sahen schon recht gut aus. Hatte die Cam aber noch nicht an da wegen Schwerpunkterfliegens alles mit zusammengetapt war:

http://der-frickler.net/modellbau/planes/zackcombatti#zackcombatti_blunt_nose
 
Feivel

Feivel

Erfahrener Benutzer
#14
#14
Ich weiß nicht, ob es dir bekannt ist. Aber die V2 des Phantoms lässt sich auch zerlegen.
Sprich die Flügel abnehmen, dann ist er bei Transport mobiler.

Ich empfehle zwar immer ihn zu kleben, aber wenn er nur zum cruisen sein soll taugt das auch detachable.

Fliegen den Phantom jetzt 1,5 Jahre und mir ist auch ein riesen Maleur passiert:
https://www.youtube.com/watch?v=GKCaqzSkiCg

Und selbst die Folgen daraus ließen sich richten.

Der Wipeout ist auch für mich eine interessante Sache. Aber lass dich nicht zu sehr von den Videos "blenden", da gehört auch eine gehörige Portion können dazu :)

Ich empfehle am Simulator Nuri fliegen üben und ggf. sowas wie einen mini Swift oder Teksumo.
Und danach was vollwertiges. Alternativ direkt sowas wie den Phantom und dann mit jemandem erfahrenen fliegen, bestenfalls Schüler/Lehrer.
 
R

Rober-t

Erfahrener Benutzer
#15
#15
Hab einen WingWing im Angebot:

Ausgestattet mit YEP 18A, 2826-6 2200kv und Digiservos, Empfänger könnte ich auch drin lassen (Orange RX).
Bin ihn mit 2200er 3S Zippy Compact geflogen, mit 6x4er Schraube geht er dann in alle Richtungen gleichschnell, für FPV würde ich evtl auf 6x3 runtergehen.

Ein wirklich schönes Modell, fliege mittlerweile aber wieder die größeren, von daher steht er nur traurig auf dem Schrank.

Schreib mir mal eine PN, wenn du Interesse hast, Standort wäre Kassel.

IMG_0238.jpg
 
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