FPV "Stammtisch" im Ruhrgebiet?

[BuIIettime]

Is schonmal wer vom Tippelsberg oben gestartet? von da müsste doch nen guter LongRange Fpv Flug möglich sein?! Der ist nurn paar hunter Merter von dem Spot entfernt. Ich fahr da jetz mal hin und guck ob man da iwo gut parken und starten kann.

 

[cGiesen]

Wenn Du den in Bochum meinst, würde ich das lassen
Da ist unmittelbar die Autobahn neben.
Und bei LongRange bist Du ruckzuck über der Siedlung!

 

[BuIIettime]

Ohmann die A43 hab ich voll auf Google übersehen, als ich dann da war hab ichs auch bemerkt und bin wieder zu dem alten Spot hin danke aber für deinen Tipp hätte es nur eher lesen müssen^^

 

[cGiesen]

Ich habe da auch schon oft gestanden und mir gedacht: Ohne Autobahn perfekt.
Es gibt wohl aber noch eine andere Halde ei man fliegen kann. Ich weiß nur nicht wo

 

[MarenB]

So, jetzt mal ausführlicher...

Die Halden Hohewardt in Herten und Haniel in OB bieten sich an.
Versicherungsnachweis nicht vergessen, wird dort wohl öfter mal kontrolliert.

 

[BuIIettime]

Cool danke für den Tipp, ja das kärtchen hat man doch immer im Portmonaie

 

[BuIIettime]

Kontrolieren die da auch noch was anders? Also auch das flug modell hinsichtlich funktechnik?! Bzw. wer konzrolliert da? Ortnungsamt?!

 

[MarenB]

Also da laufen sicher keine Gutachter rum. Hohewardt ist aber z.B. eine öffentliche Naherholungsstätte und dementsprechend sind dort bei gutem Wetter viele Spaziergänger, Jogger usw. unterwegs, deren Sicherheit gewährleistet werden sollte.
Ich war erst einmal dort oben und habe da niemanden davon gesehen, aber irgendwo habe ich was von Sichherheitspersonal gelesen, das dort wohl gelegentlich patroulliert und in dem Zuge bei Modellfliegern auch die V-Nachweise kontrolliert.

 

[cGiesen]

Ich finde das gut.
Das sollten Sie bei uns an so manchen Stellen auch mal machen!
Vielleicht bekommt man so die "Schwarzen Schafe" in den Griff.

 

[BuIIettime]

Haha jetz weis ich auch wo TBS ihren namen her haben . Ne spass bei seite versicherungs nachweis kontrolieren find ich auch ok ^^

 

[sun_]

Hat jemand ein oder zwei 9g mirco servos über die er abgeben würde?

in meinem hk bushmaster ist direkt beim ersten anschließen eins der querruder servos verreckt
wollte doch am we schon fliegen...

 

[cGiesen]

Würde ein Dymond D37 gehen?

 

[sun_]

nein, das ist leider eine nummer zu klein

 

[cGiesen]

Und ein D90?

 

[sun_]

d90 würde wohl passen denk ich

 

[cGiesen]

Komm vorbei

 

[MarenB]

Hi Andreas, falls Carsten dir doch nicht helfen konnte, ich dürfte noch HXT900 da haben.

 

[sun_]

Das mit Carstens Servo hat sich insofern zerschlagen als dass er heute ab 11 Uhr erstmal weg ist und ich nicht auch noch den SchwiPa mit involvieren wollte.

Ein HXT900 hab ich selbst rumliegen... das passt ohne weitere Anpassungen am Flügel nicht in den Ausschnitt bzw. kann sich das Servohorn dann nicht bewegen

Davon ab sind die Löcher im beiliegenden Servohorn deutlich zu klein für die Anlenkstange...

Wie nötig brauchst du die Flaps an deiner FunCub? Überlege im Moment einfach auf die Flaps zu verzichten und daher ein Servo zu klauen.

Sonst sind 2 HXT900 + Anpassung aber sicher besser als zwei unterschiedliche Servos.

 

[cGiesen]

Mein SchwiPa ist ein ganz lieber!
Der beißt nicht.

Ich kann die Servos auch unter einen Stein legen

 

[MarenB]

Flaps sind ein lustiges Feature, nötig aber keinesfalls, wenn du mehr als 3m Rollbahn zur Verfügung hast