apm 2.5 stromsensor
- Themenstarter Gremlin
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Traut den verbrauchten mAh und den %-ualen Restmengen nicht zu sehr! Das sind nur rein berechnete Daten, die den Batteriezustand, das Alter und die Außentemperatur nicht berücksichtigen.
Der einzige echt messbare Wert ist die Spannung und nur der dürft ihr trauen.
Faustformel (für ein langes Akkuleben) = Anzal der "S"x3,3V sollte nicht unterschritten werden. Dann bleibt noch eine kurze Notreserve, die aber an der Lebenserwartung des Akkus "rüttelt".
lg Hans
Der einzige echt messbare Wert ist die Spannung und nur der dürft ihr trauen.
Faustformel (für ein langes Akkuleben) = Anzal der "S"x3,3V sollte nicht unterschritten werden. Dann bleibt noch eine kurze Notreserve, die aber an der Lebenserwartung des Akkus "rüttelt".
lg Hans
Ich weiss ja nich wieviele Zyklen deine Akkus so machen, aber seid 7 Jahren nutz ich Lipos in meiner Moskito.Nutze die selben Akkus für Fläche und das Boot.Ich habe die Akkus schon viel mehr als einmal auf 2V/Zelle unbelastet runter gedrückt und die Akkus funktionieren noch wunderbar inner fläche und haben nach nem Jahr meist 150-180 Zyklen runter, ich kann diese ganze Panik mache nur nie unter 3,3V/Zelle nicht nachvollziehen.Sicherlich steigt nach ner weile der Innenwiderstand der Zellen an jedoch solange man keinen Wettbewerb mitmacht ist dies aus meine Sicht und Erfahrung total zu vernachlässigen.Gehört man zu den Personen die Weinen wenn der Akku nen Zellendrift undgeladen von 0,09v Anzeigt dem sei klar gesagt dann besser nicht unter 3,5V/Zelle belasted betreiben.
Ist ja schön, dass das für dich klappt, aber Fakt ist nunmal, dass unter ~2.8V sich langsam die chemische Zusammensetzung ändert. Das kann gutgehen und bei hochqualitativen Akkus auch eher, kann aber genauso gut darin resultieren, dass dir dein Quad in den Boden knallt und der Akku dick ist.
Bei einem Boot oder einem Flieger, der auch mal gleiten kann ist es ausserdem ziemlich egal, wenn der Akku stark einbricht.. ein Copter kommt dann runter, Punkt. Schön wenn der Akku das übersteht, doof, wenn der Rest vom Copter Schrott ist.
Fakt ist ausserdem, dass die Akkus nicht gerade ungefährlich sind, wenn sie misshandelt werden. Wenn er im engen Akkufach wegen Überbelastung dicke Backen macht und aufreisst, brennt dir die Kiste auch noch.
Bei einem Boot oder einem Flieger, der auch mal gleiten kann ist es ausserdem ziemlich egal, wenn der Akku stark einbricht.. ein Copter kommt dann runter, Punkt. Schön wenn der Akku das übersteht, doof, wenn der Rest vom Copter Schrott ist.
Fakt ist ausserdem, dass die Akkus nicht gerade ungefährlich sind, wenn sie misshandelt werden. Wenn er im engen Akkufach wegen Überbelastung dicke Backen macht und aufreisst, brennt dir die Kiste auch noch.
Sorry aber rich Red hier nicht vonnem Schlepper mit ner 540er Bürste sondern nen Mono1 mit 34/5 und nem 100LV Jive weil der Kickstart nunmal etwas über 120A saug,und nen DUerstrom von 40a somit is das nich mit Äpfeln und Birnen, ich wolts auch nurmal gesagt haben weil jeder immer sagt es ist Tödlich für den Akku aber ist es eben nicht, zumindest bei den Turnigys die ich nutze.Und das ist halt meine Praxis Erfahrung.
