Fliegertreff Rostock
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22,50 für UPS. Da ist der Frame gleich doppelt so teuer.
Ich habe grad mal meinen Lipo vom Absturz letztens leergefahren.
Die eine Zelle muss was abgekriegt haben. Äußerlich ist nur ne kleine Delle (vlt 0.5mm tief) auszumachen, aber die inneren Werte sagen: 1.43V 1.33V 3.75V.
Was ich interessant fand, die Afro ESCs mit SimonK setzen aus, wenn die Spannung zuweit abfällt. Der BEC arbeitet noch (Empfänger LED leuchtet), aber die Motoren bleiben dann bei zu großer Last (hoher Spannungsabfall) einfach stehen.
edit: weiß einer, wo man sowas am besten entsorgen kann?
Die eine Zelle muss was abgekriegt haben. Äußerlich ist nur ne kleine Delle (vlt 0.5mm tief) auszumachen, aber die inneren Werte sagen: 1.43V 1.33V 3.75V.
Was ich interessant fand, die Afro ESCs mit SimonK setzen aus, wenn die Spannung zuweit abfällt. Der BEC arbeitet noch (Empfänger LED leuchtet), aber die Motoren bleiben dann bei zu großer Last (hoher Spannungsabfall) einfach stehen.
edit: weiß einer, wo man sowas am besten entsorgen kann?
Kristian und ich waren heute in Bargeshagen fliegen.
Das allererste Mal, dass wir Beide eine Brille hatten und gleichzeitig fliegen konnten.
Ergebnis: Hammer. Da macht es richtig Laune. Da geht ein Akku nach dem anderen durch. Kein Warten, kein fachsimpeln, einfach nur zusammen heizen, lachen und Spaß haben. Landen, neuen Akku, weiter gehts. Wir haben zusammen 17 Akkus leergeflogen.
Schäden:
Kristian hat einmal im Weizenfeld geparkt, vor lauter Schreck wollte ich zwecks Landung von Manuell auf Angle schalten und habe mit dem falschen Schalter disarmed. So lag mein Kopter auch im Weizenfeld und zwei Mann gingen auf die Suche. Nix passiert, alles gut. Zu guter Letzt hat Kristian noch mal im Baum geparkt, ein paar Propeller haben das Zeitliche gesegnet. Egal, weiter gings.
Kristian fliegt seinen Racer ja schon richtig schnell durch allerlei Gelände. Hut ab. Aber er sagte auch, dass man recht schnell das Gefühl dafür gewinnt. Ich kann das nur bestätigen. Ich bin heute mit jedem Akku gefühlt besser geworden und habe mich immer mehr getraut. Wie sagt Kristian so schön: "Kämpfen lernt man durchs Kämpfen.". Noch ein paar Sessions und Kristian wird nur noch meinen Heck anschauen dürfen. *lach*
Hier noch ein Foto vom hochkonzentriertem Fighter:
Das allererste Mal, dass wir Beide eine Brille hatten und gleichzeitig fliegen konnten.
Ergebnis: Hammer. Da macht es richtig Laune. Da geht ein Akku nach dem anderen durch. Kein Warten, kein fachsimpeln, einfach nur zusammen heizen, lachen und Spaß haben. Landen, neuen Akku, weiter gehts. Wir haben zusammen 17 Akkus leergeflogen.
Schäden:
Kristian hat einmal im Weizenfeld geparkt, vor lauter Schreck wollte ich zwecks Landung von Manuell auf Angle schalten und habe mit dem falschen Schalter disarmed. So lag mein Kopter auch im Weizenfeld und zwei Mann gingen auf die Suche. Nix passiert, alles gut. Zu guter Letzt hat Kristian noch mal im Baum geparkt, ein paar Propeller haben das Zeitliche gesegnet. Egal, weiter gings.
Kristian fliegt seinen Racer ja schon richtig schnell durch allerlei Gelände. Hut ab. Aber er sagte auch, dass man recht schnell das Gefühl dafür gewinnt. Ich kann das nur bestätigen. Ich bin heute mit jedem Akku gefühlt besser geworden und habe mich immer mehr getraut. Wie sagt Kristian so schön: "Kämpfen lernt man durchs Kämpfen.". Noch ein paar Sessions und Kristian wird nur noch meinen Heck anschauen dürfen. *lach*
Hier noch ein Foto vom hochkonzentriertem Fighter:
Das Bäuerchen ist vorhin mit seinem Treckerchen an mir, sitzend in meinem roten Hundefutterstühlchen, vorbei gefahren.
Dachte erst nu gibt das Mecker vom Meister, weil ich mit Koffer, Rucksack, copter, meinem Stuhl und allerlei ein wenig Werkzeug in seiner Einfuhrschneise saß und er ja evtl. sowieso ein klein bisschen schlecht auf uns zu sprechen ist.
Aber er ist seelenruhig an mir vorbei gefahren und hat noch freundlich abgegrüßt.
Dachte erst nu gibt das Mecker vom Meister, weil ich mit Koffer, Rucksack, copter, meinem Stuhl und allerlei ein wenig Werkzeug in seiner Einfuhrschneise saß und er ja evtl. sowieso ein klein bisschen schlecht auf uns zu sprechen ist.
Aber er ist seelenruhig an mir vorbei gefahren und hat noch freundlich abgegrüßt.
