EMAX Nighthawk 250 Fragen

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hansl1972

Erfahrener Benutzer
#781
#781
Bin gerade auf Lipo Suche für meinen. Zur Zeit hab ich zwei 3S/1800er ModelleXXpert WHITE LINE 30C, und einen 3S/2200er Turnigy nano-tech 45~90C. Mit den 1800er komme ich auf 5-6 Minuten Flugzeit, mit den 2200er auf 8 Minuten.

In meiner engeren Auswahl hab ich SLS und TATTU.
Welchen der beiden würdet ihr nehmen / empfehlen ?

SLS 3S/2200mAh http://www.stefansliposhop.de/lipos...S-XTRON-2200mAh-3S1P-11-1V-40C-80C::1057.html

TATTU 3S/2300mAh http://www.gensace.de/recommend-products/tattu2300mah-11-1v-45c-3s1p-lipo-battery-pack.html
 
S

Stephen King

Benutzer
#783
#783
Beide werden eigentlich hoch gelobt was ich bis jetzt gelesen habe.

Die tattu sind ein bisschen teurer, aber auch ein bisschen leichter.

Du machst wohl mit beiden Marken keinen Fehler. Sind beide "premium". Habe die Tage mal einen Test gesehen, da wurde angemerkt das ein Tattu 1800mah 45C einem SLS 1800mah 40C unterlegen ist, man müsste wohl eher den 75C Tattu nehmen.


Das wurde aber nur in einem Test erwähnt. Also muss es auch nicht umbedingt stimmen.


Persönlich würde ich aber wohl zu SLS greifen, einfach weil man von sovielen liest wie begeistert Sie sind :). Wollte auch die Tage bestellen :).



Edit: Ich bezieh mich hier eigenltich hauptsächlich auf die Marken. Was die mah angeht hat mein vorredner aber eigentlich recht, die sind für 250er Racer ziemlich groß dimensioniert.
 
H

hansl1972

Erfahrener Benutzer
#785
#785
Das die 3S/2200er etwas schwer sind für den 250er und dieser dadurch nicht so spritzig unterwegs ist, ist mir bewusst. Ich kann aber fast nicht glauben, dass ich mit einen leichteren Lipo wie z.B. 1550er oder 1800er, auf die selbe Flugzeit komme wie mit den 2200/2300er.

Die Flugzeit mit den verschiedenen Kapazitäten durchzutesten wäre schon interessant, aber ich will mir nicht Lipos kaufen, die ich danach nicht verwende.
 
H

hansl1972

Erfahrener Benutzer
#786
#786
Arakon hat gesagt.:
Keinen davon, weil zu schwer, Du verlierst irgendwann wieder Flugzeit durch das Gewicht.
Maximal 1600 mAh würde ich sagen.
Zum Vergrößern anklicken....

3S/1800er ModelleXXpert WHITE LINE 30C, 158 Gramm = 5 - max. 6 Minuten Flugzeit.

3S/2200er Turnigy nano-tech 45~90C. 201 Gramm = 8 Minuten Flugzeit


Also mit den 3S/2200er trotz 43 Gramm mehr an Gewicht 2 Minuten mehr Flugzeit.


Das stimmt schon was du schreibst Arakon. Nur aber welchen Mehrgewicht tritt dieser Fall ein ?
 
S

StefanQX

Team Tomato
#787
#787
Ich bin meinen Nighthawk am Anfang auch mit 2200er Akku geflogen und das war für den Einstieg auch genau richtig, eben weil man längere Flugzeiten und einen trägeren Kopter hat. Als ich mir dann den ersten 1300er drauf geschnallt habe, ist mir aber fast die Kinnlade runter gefallen, weil der Kopter DEUTLICH agiler war. Seitdem habe ich einfach mehr von den 1300ern gekauft und wechsle halt nach 4-5 Minuten. Die sind ja auch entsprechend günstiger.
 
WipeOut

WipeOut

Erfahrener Benutzer
#788
#788
@Hansi1972
Wenn du richtig Leistung möchtest also z.B. mit HQ6045er Props,wirst du um einen SLS Xtron oder Magnum V2 mit 1800mah und 40-45C nicht herum kommen.
Die Tattu sind von der C Rate ziemliche Blender und däfür einfach viel zu überteuert.Man muss sich mal überlegen wie über 100A durch einen XT60 Stecker passen sollen,vor allem mit AWG14 :) :) :)
Ich habe schon 2 XT60 Stecker zum schmelzen gebracht,daher weiss ich das die keine 100A schaffen ;)
Je mehr Ampere ein Akku dauerhaft abgeben kann,desto schwerer wird nunmal die Konstruktion !!!

Eine sehr gute Alternative zu SLS sind die 1400er Multistar 40C
Zwischen einem 4S 1800mah 45C+Magnum V2 und einem Multistar 4S 1400mah liegen Flugzeittechnisch nur 30-45 Sekunden Unterschied,aber was die Leistung angeht ist der SLS von einem anderen Stern ;)

Generell würde ich direkt übergehen zu 4S Akkus.Für die Freestyle Tricks aus den YT Videos braucht man eben sehr viel Leistung,das geht mit 3S nur bedingt.
Meinem Kollegen habe ich direkt ein 4S Setup verpasst,der hat die 3S Phase einfach übersprungen !!!

Wenn du allerdings höchstens 6030er Props nimmst,dann langt auch der empfohlene 1600er Akku von Arakon,am besten mit 40C

Gruss
WipeOut
 
H

hansl1972

Erfahrener Benutzer
#789
#789
@StefanQX

wieviel wiegt deiner ohne Akku ? 4-5 Minuten mit einen 1300er kann ich mir garnicht vorstellen.

Hab heute meine 3 Lipos wieder leer geflogen. 1800er - 5 Min 17 Sek und 4 Min 48 Sek, 2200er - 7 Min 28 Sek. Bei den angegebenen Zeiten kam die Warnung per Telemetrie (3,6V / Zelle).
Muss aber auch dazu sagen, dass ich diese Zeiten mit Zusatzgewicht (Mobius) erreicht hab.
 
H

hansl1972

Erfahrener Benutzer
#790
#790
Danke für die Erklärung (Stecker, Kabel usw.) WipeOut.
Leuchtet auch irgendwie ein. Fliege meinen Nighthawk mit HQ6045 Prop´s, möchte aber trotzdem mal bei 3S bleiben, weil ich die Akkus auch für ein anderes Modell brauchen kann.
Werde wohl bei den SLS zuschlagen. Hab 4S/5300 Xtron für meinen anderen Copter und bin mit denen auch sehr zufrieden.
 
A

aspire77

Erfahrener Benutzer
#791
#791
Die SLS Magnum 1800 4s 45c wiegen 224gr :eek:

Die SLS xtron 1550 40c sind mit 139gr auch keine Leichtgewichte.

Aber ok wer 40c (62A) bei 3s wirklich braucht und immer Vollgas gibt.
 
S

Stephen King

Benutzer
#792
#792
So hab gerade meinen letzten Satz Props geschrottet :D. Aber solangsam klappt das Kurven fliegen :).
Hab auch schon neue Propbs bestellt. Die sollten denk Morgen ankommen.

Aber bin jetzt er erstmal paar Tage nicht daheim, also auch erstmal nicht so wild :). Bis ich wieder heim komm müssten die Props dann aufjedenfall da sein und dann kanns direkt weitergehn :)
 
Trio

Trio

Erfahrener Benutzer
#793
#793
Was hast Du denn für Probleme gehabt mit den Kurven? Kam das Heck nicht rum oder bist Du immer weiter auf der Rollachse gedriftet bis Du zu viel Höhe verloren hast und irgendwo eingeschlagen bist?`

Ich will auch wieder was simples leichtes, hab noch Ersatzarme vom Nighthawk hier und konnte mich bisher nicht davon trennen weil ich noch Hoffnung hatte zumindest den Frame wiederzufinden oder günstig einen gebrauchten Abzugreifen.

Ich mochte die Einfachheit beim Aufbau, den doppelten Boden und das kurze Oberdeck vom Nighthawk. Im direkten Vergleich weiß ich aber warum der ZMR als stabiler gilt, wobei der auch nicht haltbar ist wenn man ihn mit einem Blackout Mini H oder Lumenier QAV250 usw. vergleicht. Damit möcht ich den NH nicht schlecht machen. Hätte ja wie gesagt selbst gern einen. Nur weiß ich nicht ob es Sinn macht, den wenn ich mir 2 ZMR aufbaue, einen leicht und billig den andern vollausgestattet und mit teureren Komponenten, dann kann ich zumindest die Teile vom Frame gegeneinander austauschen. Wenn ich mir einen Nighhawk und einen ZMR halte, und weitere andere Rahmen, dann geht das nicht. Wer die Wahl hat ....
 
H

hansl1972

Erfahrener Benutzer
#794
#794
Hab mir jetz die SLS Xtron 1800mAh 3S1P 11,1V 40C/80C bestellt. Auch wenn sie mit ihren 177g keine Leichtgewichte sind, mir ist die Flugzeit wichtig. Fliege mit dem Nighthawk nur FPV und da darf er zum üben ruhig etwas schwerfälliger sein.
Auf Sicht hab ich mit dem Nighthawk überhaupt kein Problem, aber FPV mit ihm....da zeigt er mir noch immer das ich es nicht kann. Ist halt doch was anderes als der X8 Skywalker :D

Wenn ich so weiter mach, dann kann ich mir gleich einen Container voll mit Prop´s bestellen, dafür erspar ich mir im Garten das Sträucher schneiden :rolleyes:
 
WipeOut

WipeOut

Erfahrener Benutzer
#795
#795
Hansi1972
Bei mir ist es genau umgekehrt,nimm mir meine Brille weg und man könnte meinen das ich erst 2 Wochen fliege :) :) :)

Das mit den Props hört leider Nie auf ;) Ich habe allein in dieser Woche für 40€ Props verheizt,weil ich momentan nur Carbon verstärkte TriBlades verwende und die überleben keinen Crash :(
Die GF 5045BN dagegen sind wie unkaputtbar !!!

@Trio
Auch ohne Nighthawk Rahmen helfe ich Dir gerne weiter,wenn ich kann ;)
 
H

hansl1972

Erfahrener Benutzer
#796
#796
ich betreibe seit knapp 20 Jahren Modellflug (Heli und Fläche), FPV erst seit kurzen und das bis vor ein paar Tagen nur mit Fläche.
Aber es wird schon werden......glaube ich :D:rolleyes:
 
Trio

Trio

Erfahrener Benutzer
#797
#797
@WipeOut
Oke, Butter bei die Fische ;)
Haste noch ein Ober- Mittel- und Unterdeck abzugeben? :eek:

Mein Bestellfinger zuckt und wenn ich Paypal hätte dann wären die drei Teile jetzt schon auf dem Weg zu mir. 4 Ersatzarme hab ich ja noch hier, Standoffs brauch ich eigentlich nicht, Motoren und Regler sind auch genug da, FCs auch :D:cool:

PS @all Schon gesehen, es gibt einen 200er Nighhawk, schwerer aber sieht stabil aus.
http://fpv-community.de/showthread.php?69103-Emax-Nighthawk-Pro-200-gesichtet
 
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WipeOut

WipeOut

Erfahrener Benutzer
#798
#798
Trio ich habe leider nur noch den untersten Deckel vom Nighthawk über !!!

Der Neue Rahmen sieht ja Fett aus,aber das Gewicht :rolleyes: Der neue QAV 210 wiegt nur knapp 100g !!!
 
F

fuckup3110

Benutzer
#800
#800
Hallo Leute, vielleicht könnt ihr mir helfen. Hab meine neue aber schon defekte Fatshark Kamera erhalten 700tvl Cmos Kamera.
Was für eine Kamera würdet ihr empfehlen? Was noch super wäre wenn der Stecker vom Fatshark Sytem passen würde weil ich alles schon so verbaut habe.
 
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FPV1

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