Fleye Drone

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Bodo1963

Bebop 2 + Disco
#1
Hi,
es gab hier zwar schon einen Beitrag drüber, aber der geht in dem Forumsbereich unter.
Deshalb eröffne ich hier mal ein neues Thema:

Da ich immer mit meinem F450-E600 in der Pampa unterwegs bin und sehr selten in der Stadt ( ist mir persönlich zu gefährlich ), ist mir diese Drohne aufgefallen.
http://www.digitaleyes.de/News/Fleye_Drone_ab_03_Dezember_auf_Kickstarter/9734.
und hier:
http://www.heise.de/newsticker/meld...format-bringt-Kamera-in-die-Luft-3033137.html

Bin mal gespannt, wann das Teil entgültig auf den Markt kommt ( Termin soll ja ende Jannuar/16 sein ).
Allein durch seine Bauform sind Verletzungen fast ausgeschlossen, was zu meinen F450-E600 nicht sagen kann.
Wenn dann die Kinderkrankheiten durch sind, dann werde ich mir das Teil mal zulegen.

Dann kann ich entlich durch den Wald heizen ohne auf kleine Äste acht zu geben oder in der Nähe von bebauten Grundstücken .
Die Flugzeit mit 10 Min ( gehe mal eher von 9 Min aus ) ist schon lang. es wird sich hoffendlich durch neue Generationen von Akkus verlängern.

FPV wird ja erstmal nur übers Handy mit der entsprechenden APP möglich sein.
Mal sehen was da noch so möglich sein wird.
 

McFly83

Erfahrener Benutzer
#2
Für mich ist das eine typische Kickstarter Geldvernichtungskampagne wie ich sie leider zu häufig in der letzten Zeit gesehen habe um an ein ausgereiftes Produkt zu glauben. Gibt es denn schon footage das nicht aus dem Computer stammt, ein proof of Concept, irgendwas?

Edit: Teile des Videos sind tatsächlich “echt“ der erste Teil ist zum Großteil gerendert weswegen ich garnicht weiter geguckt hab [emoji5]

Ich will damit nicht sagen das es nicht geht, die Frage ist wie es fliegt und wie brauchbar.
 
Zuletzt bearbeitet:

infi

Erfahrener Benutzer
#3
lustiges teil, aber der preis ist jenseits von gut und böse.

was in dem video auch dezent ausgeblendet wird ist wie laut es denn wirklich ist :D
 

olex

Der Testpilot
#4
Das Prinzip mit einem Propeller (oder zwei übereinander im Coaxbetrieb) und Steuerflächen in einem geschlossenen Rumpf ist ja an sich nichts neues: das Militär fliegt so was schon lange (s. https://en.wikipedia.org/wiki/Honeywell_RQ-16_T-Hawk), und auch im Hobby-Bereich ist das machbar (http://copter.ardupilot.com/wiki/singlecopter-and-coaxcopter/). Multicopter haben sich gegen die Technik aber recht stark durchgesetzt, da mechanisch simpler, schneller und zuverlässiger... ich bin da auch eher skeptischer Ansicht. 10 Minuten Flugzeit, 1080p30 Kamera und Handy-Steuerung - deutet alles eher auf ein Spielzeug aufm Niveau des Parrot Bebop hin, nur zum dreifachen Preis.
 

FerdinandK

Erfahrener Benutzer
#5
Ganz ehrlich, wenn es fertig ist dann kaufen, ansonsten ist das Risikokapital (mit extrem hoher Ausfallswahrscheinlichkeit). Wüsste jetzt kein Kickstarterprojekt im "Drohnen"-Bereich welches erfolgreich gelaufen ist ..., zumindest habe alle 1-2 Jahre "Verspätung" (und das ist noch beste anzunehmende Verlauf).

Aber wie heißt es so treffend im Verkauf, jeden Tag steht wieder ein Depp auf.

lg Ferdl
 
#6
Das Prinzip mit einem Propeller (oder zwei übereinander im Coaxbetrieb) und Steuerflächen in einem geschlossenen Rumpf ist ja an sich nichts neues: das Militär fliegt so was schon lange (s. https://en.wikipedia.org/wiki/Honeywell_RQ-16_T-Hawk), und auch im Hobby-Bereich ist das machbar (http://copter.ardupilot.com/wiki/singlecopter-and-coaxcopter/).
Sehr spannend, endlich seh ich mal so ein Singlerotor Ding im Selbstbau fliegen! Das ist da ja superstabil!
Aber da fällt mir ein, gab's ja schon längst sogar RTF vom großen Riesen als Blade UMX Hyper Taxi (leider nie live gesehen oder gar selbst probiert).
Blöde Frage, warum drehen die die Singleteile sich eigentlich nicht um sich selbst? Sind da immer immer zwei gegenüberliegende "Ruder" ein wenig angestellt oder so ähnlich?
 

olex

Der Testpilot
#7
Genau das. Das Drehmoment wird ausgeglichen, indem die Klappen unten den Luftstrom in die Gegenrichtung "andrehen", so wird auch Yaw gesteuert. Beim Coax fällt das natürlich weg bzw. wird über den Differenten der Propellergeschwindigkeiten geregelt.
 
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