Antiblitz mit XT90? Habt ihr da eine Lösung?

[hornetwl]

Ähh, im unterem Bild fehlt auf der Minusseite quasi der halbe Stecker. Als neuwertig geht der nicht mehr durch

Aber wie auch immer, deine Regler-Elkos scheinen ja robust zu sein, ansonsten würden wir hier wohl einen Ausgrabungsbericht lesen. Also weiterhin fröhliches Punktschweißen

 

[aruba68]

Ich wollte noch mal fragen, wie sieht es den mit der DJI A2 aus?
Gibt es da auch Probleme oder kann man den Antiblitz bei der DJI A2 gefahrlos verwenden?

 

[Gizzie]

Ich hoffen einer kenn vielleicht die Antwort.
Bei XT90S sind doch am Weibchen Stecker auf jeder Seite 2 gelbe Gehäusenasen die das Einstecken etwas umständlich machen ... bzw. wenn man nicht aufpasst einfach wegbrechen.
Habe diese eigentlich wirklich eine Funktion zu erfüllen???

 

[DerCamperHB]

http://www.buildyourowndrone.co.uk/xt90-anti-spark-lipo-battery.html
meinst du die auf dem Bild in der Mitte?
gehe davon aus, das bis zur Nase eingedrückt der Widerstandsbereich ist, und wenn du die Nase überwunden hast, der Bereich ohne Widerstand ist, wo der Strom komplett durch geht.
Also Mechanischer Zwischenstop

 

[Gizzie]

Ja genau die meine ich.
Aber was macht das für nen Sinn. Wenn nur Bruchteile der Antiblitz wirkt hat er ja schon seine Aufgabe erfüllt und man kan den Stecker dann bis Anschlag einstecken.
Oder sollen die Nasen eine kurze Verweildauer erzwingen (aber warum) ... bis mal dann frickelmäßig die 2 Nasen reinfrückt?
Habs schon geschafft die abzubrechen.

 

[DerCamperHB]

genau das vermute ich.
Der Ladevorgang dauert ja erheblich länger, da bringt es nichts wenn du den Stecker normal voll durchdrückst, das wird dann nicht Sekundenbruchteile sein, sondern schon in Sekunden Messbar sein

 

[Gizzie]

verstehe ich jetzt nicht "Ladevorgang dauert ja erheblich länger"
wieseo Ladevorgang... mir geht es doch darum mit diesen Steckern das Spannung geklatsche wegzubekommen und vor allem ne saubere und sichere Steckverbindung zum Copter zu haben

 

[DerCamperHB]

dein "Spanungs geklatsche" ist der Lichtbogen beim Stromflussübergang beim Laden der Kondensatoren an den Reglern
Ohne einen Widerstand wäre der Strom Unendlich groß, mit normalen Stecker wird der durch den Widerstand des Kabels reduziert, der ist aber auch so minimal, das es nur Sekundenbruchteile braucht. Wenn du einen Antiblitz nimmst, ist da schon ein größerer Widerstand drin, dann dauert das Laden der Kondensatoren schon etwas länger, da macht das Sinn, 1-2 Sek im Widerstandsbereich zu bleiben. Ansonsten kann es passieren, das du den Blitz zwar verringerst, aber immer noch im nicht Sichtbaren Bereich innerhalb des Steckers hast

 

[Gizzie]

Ahhhh jetzt ist klar... du meintest den Ladevorgang der Elkos am Regler.... verstehe... dann macht die Verweildauer schon Sinn