Autoquad oder Wookong M
- Themenstarter biele01
- Beginndatum
- Status
Das kommt aber bald. CAN ist in den dev. Versionen (angeblich) voll lauffähig und dürfte in einigen Wochen für jeden verfügbar sein.
Wenn du jetzt schon die Kohle investierst und auf neuen Stock warten kannst (sollte nicht so lange dauern da die Regler ja in DE produziert werden), dann kauf dir gleich die ESC32.
Allein der bald erscheinende L1 Controller für Autoquad funktioniert nicht ohne ESC32 (Schubsteuerung und nicht "dumme" Spannungssteuerung). Nicht, dass du dich in ein paar Monaten über die SimonK ärgerst.
Ansonsten ist der Tip nicht verkehrt den AQ erst auf einen billigen Testquadro zu bauen. Dann kannst du die Zeit auch sinnvoll nutzen bis die ESC32 wieder lagernd sind.
Als Funkstrecke kann ich dir nur die Xbee Module empfehlen:
http://www.reichelt.de/Zigbee-XBEE/...CLE=108358;GROUPID=5726;artnr=ZIGBEE+XBEE+PZH
Die gibt es auch mit U.FL Buchse, falls du das Modul im Kopter schön verstecken möchtest.
http://www.reichelt.de/Zigbee-XBEE/...LE=108357;GROUPID=5726;artnr=ZIGBEE+XBEE+PZUH
Reichweite 3,2km wenn du die Sendeleistung voll aufdrehst.
Passende Adaptermodule für 5V:
http://www.lipoly.de/index.php?main_page=product_info&products_id=245103
http://www.lipoly.de/index.php?main_page=product_info&products_id=104960
Wenn du jetzt schon die Kohle investierst und auf neuen Stock warten kannst (sollte nicht so lange dauern da die Regler ja in DE produziert werden), dann kauf dir gleich die ESC32.
Allein der bald erscheinende L1 Controller für Autoquad funktioniert nicht ohne ESC32 (Schubsteuerung und nicht "dumme" Spannungssteuerung). Nicht, dass du dich in ein paar Monaten über die SimonK ärgerst.
Ansonsten ist der Tip nicht verkehrt den AQ erst auf einen billigen Testquadro zu bauen. Dann kannst du die Zeit auch sinnvoll nutzen bis die ESC32 wieder lagernd sind.
Als Funkstrecke kann ich dir nur die Xbee Module empfehlen:
http://www.reichelt.de/Zigbee-XBEE/...CLE=108358;GROUPID=5726;artnr=ZIGBEE+XBEE+PZH
Die gibt es auch mit U.FL Buchse, falls du das Modul im Kopter schön verstecken möchtest.
http://www.reichelt.de/Zigbee-XBEE/...LE=108357;GROUPID=5726;artnr=ZIGBEE+XBEE+PZUH
Reichweite 3,2km wenn du die Sendeleistung voll aufdrehst.
Passende Adaptermodule für 5V:
http://www.lipoly.de/index.php?main_page=product_info&products_id=245103
http://www.lipoly.de/index.php?main_page=product_info&products_id=104960
Mein persönliches Fazit nach 3 WKM-Coptern und 4 AQ-Coptern:
WKM lässt sich vermeintlich leicht in Betrieb nehmen. Entweder man hat Glück und die Kiste fliegt auf Anhieb gut oder man hat Pech und murkst sich mit den wenigen verfügbaren Parameter zu Tode, ohne ein wirklich gutes Resultat zu erzielen. Um das Ergebnis zu verbessern, fängt man wieder an, Motoren, ESCs oder Props testweise auszutauschen, bis man eine gute Kombination gefunden hat.
AQ erfordert am Anfang Lese- und Lernwilligkeit. Bei den ersten Kalibrierungen kann auch mal was Frust hochkommen, weil man mit dem AQ in der blöden Tupperbox trotz aller Vorsichtsmaßnahmen mal wieder etwas Kondenswasser eingeschlossen hat und das Logfile Müll ist. Nach zwei, drei Versuchen hat man den Dreh raus. Der Tanz erweist sich, wenn man ihn einmal gemacht hat, als völlig banal und man fragt sich, was daran überhaupt aufwändig war. Den nächsten AQ kriegt man schon an einem Tag komplett kalibriert.
Im Gegensatz zum WKM kann ich mir nicht vorstellen, dass es einen Copter gibt, den man nicht mit dem AQ zu perfektem Flug überreden kann. Im Troubleshooting-Bereich im Wiki ist so nahezu jedes Zipperlein aufgeführt und für alles gibt es einen Parameter, mit dem man das Problem aus der Welt schaffen kann. Mit etwas Sachverstand macht das Feintuning am AQ einfach mehr Spaß, weil man mit einem guten Ergebnis am Ende rechnen kann.
WKM lässt sich vermeintlich leicht in Betrieb nehmen. Entweder man hat Glück und die Kiste fliegt auf Anhieb gut oder man hat Pech und murkst sich mit den wenigen verfügbaren Parameter zu Tode, ohne ein wirklich gutes Resultat zu erzielen. Um das Ergebnis zu verbessern, fängt man wieder an, Motoren, ESCs oder Props testweise auszutauschen, bis man eine gute Kombination gefunden hat.
AQ erfordert am Anfang Lese- und Lernwilligkeit. Bei den ersten Kalibrierungen kann auch mal was Frust hochkommen, weil man mit dem AQ in der blöden Tupperbox trotz aller Vorsichtsmaßnahmen mal wieder etwas Kondenswasser eingeschlossen hat und das Logfile Müll ist. Nach zwei, drei Versuchen hat man den Dreh raus. Der Tanz erweist sich, wenn man ihn einmal gemacht hat, als völlig banal und man fragt sich, was daran überhaupt aufwändig war. Den nächsten AQ kriegt man schon an einem Tag komplett kalibriert.
Im Gegensatz zum WKM kann ich mir nicht vorstellen, dass es einen Copter gibt, den man nicht mit dem AQ zu perfektem Flug überreden kann. Im Troubleshooting-Bereich im Wiki ist so nahezu jedes Zipperlein aufgeführt und für alles gibt es einen Parameter, mit dem man das Problem aus der Welt schaffen kann. Mit etwas Sachverstand macht das Feintuning am AQ einfach mehr Spaß, weil man mit einem guten Ergebnis am Ende rechnen kann.
Das man unbedingt mindestens gutes Englisch beherrschen muß, möglichst noch technisches Englisch, sollte nicht unerwähnt bleiben, sonst nützt die ganze Lese- und Lernwilligkeit leider nicht viel. Selbst mit google translate und noch querlesen ist das troubleshooting im wiki mitunter nicht ohne Schwierigkeiten zu meistern.
Ich finde AQ gut, nicht das das mißverstanden wird, aber einem Neueinsteiger würde ich das nicht unbedingt zumuten wollen. Der ist dann wohl doch eher mit WKM besser beraten.
ThinMan
Ich finde AQ gut, nicht das das mißverstanden wird, aber einem Neueinsteiger würde ich das nicht unbedingt zumuten wollen. Der ist dann wohl doch eher mit WKM besser beraten.
ThinMan
- Status
