Hallo zusammen,
habe meinen Hexacopter von einer NAZA M V2 auf die DJI A2 umgerüstet.
Die A2 hat die aktuell FW und wird von einem Futaba R7008 per SBUS (nicht SBUS 2)
angesteuert.
Am SBUS 2 vom R7008 hängt ein Unisense Modul für die Telemetrie.
Weitere Komponenten wie Gimbal usw. sind nicht verbaut. Wenn ich den Coper mit Strom
versorge, bekomme ich im Atti. und GPS Mode nach ca. 20 Sekunden EINMALIG
ein 4-faches grünes Blinken (Motoren wurden bis dahin nicht gestartet).
Im manuellen Mode kommt dieses 4-fache grüne Blinken nicht.
In der Anleitung liest man zu diesem grünen 4-fach Blinkcode etwas von data loss und
contact dealer.
Da dieses 4-fach Grünblinken im manuell Mode nicht auftritt, habe ich den Copter zunächst
nur im manuell Mode geflogen, alles ok. Etwas zögernd habe ich dann auch den Atti. und GPS
Mode getestet. Alles absolut problemlos.
Die folgenden Flüge, beim Einschalten kam nach einigen Sekunden wieder EINMALIG dieses
4-fach Grünblinken, habe ich dann gleich im Atti. oder GPS Mode begonnen. Die Flugzeiten betrugen
12 bis 16 Minuten, alles ohne Probleme.
Kann jemand sagen was dieses einmalige 4-fache grüne Blinken im Atti. oder GPS Mode tatsächlich bedeutet ?
An einen generellen Fehler glaube ich eher nicht, denn dann würde dieser Blinkcode ja auch im manuellen
Mode auftreten.
Gruß,
Dirk
habe meinen Hexacopter von einer NAZA M V2 auf die DJI A2 umgerüstet.
Die A2 hat die aktuell FW und wird von einem Futaba R7008 per SBUS (nicht SBUS 2)
angesteuert.
Am SBUS 2 vom R7008 hängt ein Unisense Modul für die Telemetrie.
Weitere Komponenten wie Gimbal usw. sind nicht verbaut. Wenn ich den Coper mit Strom
versorge, bekomme ich im Atti. und GPS Mode nach ca. 20 Sekunden EINMALIG
ein 4-faches grünes Blinken (Motoren wurden bis dahin nicht gestartet).
Im manuellen Mode kommt dieses 4-fache grüne Blinken nicht.
In der Anleitung liest man zu diesem grünen 4-fach Blinkcode etwas von data loss und
contact dealer.
Da dieses 4-fach Grünblinken im manuell Mode nicht auftritt, habe ich den Copter zunächst
nur im manuell Mode geflogen, alles ok. Etwas zögernd habe ich dann auch den Atti. und GPS
Mode getestet. Alles absolut problemlos.
Die folgenden Flüge, beim Einschalten kam nach einigen Sekunden wieder EINMALIG dieses
4-fach Grünblinken, habe ich dann gleich im Atti. oder GPS Mode begonnen. Die Flugzeiten betrugen
12 bis 16 Minuten, alles ohne Probleme.
Kann jemand sagen was dieses einmalige 4-fache grüne Blinken im Atti. oder GPS Mode tatsächlich bedeutet ?
An einen generellen Fehler glaube ich eher nicht, denn dann würde dieser Blinkcode ja auch im manuellen
Mode auftreten.
Gruß,
Dirk
