Fmg r5
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Guten Abend,
dann stelle ich mal meinen neuesten Rahmen vor. Den FMG - R5V2 Möbius Edition. Diesmal in blau.
Er enthält wie die anderen V2 Rahmen wieder die eingebaute Spannschelle für die 600 TVL Cam von Fatshark. Desweiteren ist jetzt im Innenraum mehr Platz für Elektronik, damit er noch flacher gebaut werden kann.
So wie es sich gehört hat er natürlich die Möbiuswackelplatte. Auch hier sind wieder bis 6" Propeller möglich.
Mal sehen, wann ich dazu komme ihn zu bestücken. Grüsse aus Bonn,
Christian
dann stelle ich mal meinen neuesten Rahmen vor. Den FMG - R5V2 Möbius Edition. Diesmal in blau.
Er enthält wie die anderen V2 Rahmen wieder die eingebaute Spannschelle für die 600 TVL Cam von Fatshark. Desweiteren ist jetzt im Innenraum mehr Platz für Elektronik, damit er noch flacher gebaut werden kann.
So wie es sich gehört hat er natürlich die Möbiuswackelplatte. Auch hier sind wieder bis 6" Propeller möglich.
Mal sehen, wann ich dazu komme ihn zu bestücken. Grüsse aus Bonn,
Christian
Hi,
könnte man machen, aber ich baue die untere Platte so, dass die komplett aufliegt. Dann braucht man das eigentlich nicht. Da kann man sehr gut drauf landen oder man kann ihn auch sehr gut fangen. Daher ist das eigentlich nicht nötig. Aber ich habe für die die gerne ein Landegestell haben wollen direkt an den Motoren noch eine Bohrung, wo man einfach einen Distanzbolzen einschrauben kann, auf dem man dann landet. Sind auch beim V1 also deinem mit drin. Die Distanzbolzen gibt es von 8mm - 50mm. Dadurch hat man also eigentlich genug Platz. Nen Link zum Hersteller findest du auf meiner Seite im DIY-Bereich.
Grüsse aus Bonn,
Christian
könnte man machen, aber ich baue die untere Platte so, dass die komplett aufliegt. Dann braucht man das eigentlich nicht. Da kann man sehr gut drauf landen oder man kann ihn auch sehr gut fangen. Daher ist das eigentlich nicht nötig. Aber ich habe für die die gerne ein Landegestell haben wollen direkt an den Motoren noch eine Bohrung, wo man einfach einen Distanzbolzen einschrauben kann, auf dem man dann landet. Sind auch beim V1 also deinem mit drin. Die Distanzbolzen gibt es von 8mm - 50mm. Dadurch hat man also eigentlich genug Platz. Nen Link zum Hersteller findest du auf meiner Seite im DIY-Bereich.
Grüsse aus Bonn,
Christian
Zuletzt bearbeitet:
Hi,
das war der Rahmen ohne zusätzliche Plates. Mit dem Gewicht kommst du nicht auf 80g. Nicht möglich. Aber das war ja auch nicht mein primäres Ziel. Ziel war einen Rahmen, der leicht und extrem stabil ist und die Elektronik schützt. Das habe ich ganz gut hinbekommen. Einen Racer, ohne Möbiusplate habe ich ja auch schon gebaut, der nur 56g wiegt. Aber um den geht es hier ja nicht.
Ich bin aber was das Gewicht angeht mit dem R5 schon sehr zufrieden. Grüsse aus Bonn,
Christian
das war der Rahmen ohne zusätzliche Plates. Mit dem Gewicht kommst du nicht auf 80g. Nicht möglich. Aber das war ja auch nicht mein primäres Ziel. Ziel war einen Rahmen, der leicht und extrem stabil ist und die Elektronik schützt. Das habe ich ganz gut hinbekommen. Einen Racer, ohne Möbiusplate habe ich ja auch schon gebaut, der nur 56g wiegt. Aber um den geht es hier ja nicht.
Ich bin aber was das Gewicht angeht mit dem R5 schon sehr zufrieden. Grüsse aus Bonn,Christian
die idee mit der spannschelle ist auf jeden fall gut aber nur die wenigsten fliegen noch mit einer gerade ausgerichteten camera. nur boden anschauen ist auf dauer nicht wirklich spannend und die cam einfach mal etwas ankippen geht in dem fall ja leider nicht...
das rahmenkonzept find ich jedenfalls interessant und eventuell kannst du dazu ja noch andere klemmschellen mit anstellwinkel für die camera anbieten. 20° sind zum racen beispielsweise ganz gut geeignet.
viele grüße, gerald.
das rahmenkonzept find ich jedenfalls interessant und eventuell kannst du dazu ja noch andere klemmschellen mit anstellwinkel für die camera anbieten. 20° sind zum racen beispielsweise ganz gut geeignet.
viele grüße, gerald.
Hi Gerald,
mit dem Anstellwinkel der Cam ist bei dem Rahmenkonzept nix zu machen. Das wäre bei den Schellen viel zu kompliziert. Die Schellen herzustellen ist ohnehin schon recht zeitraubend. Dann würde ich eher hingehen und die Motoren nach vorne geneigt einbauen. Also einen Keil fräsen oder eine schiefe Ebene als Adapter ausdrucken. Grüsse aus Bonn,
Christian
mit dem Anstellwinkel der Cam ist bei dem Rahmenkonzept nix zu machen. Das wäre bei den Schellen viel zu kompliziert. Die Schellen herzustellen ist ohnehin schon recht zeitraubend. Dann würde ich eher hingehen und die Motoren nach vorne geneigt einbauen. Also einen Keil fräsen oder eine schiefe Ebene als Adapter ausdrucken. Grüsse aus Bonn,
Christian
Hi,
muss zu meiner Schande gestehen, dass ich die Datei von deinen Armen garnicht mehr habe, da ich das Design vom V2 viel besser finde und auch lieber mit den Komplettschellen arbeite. Weniger Schrauben und kompakter gebaut. Der Motorabstand ist 195mm von links nach rechts. Schellenbohrungen sind die bekannten 30,5mm. Preise bitte per PN. Will hier keine Preisdiskusionen entfachen. Ist ja ein Baubericht und kein Verkaufsforum. Grüsse aus Bonn,
Christian
muss zu meiner Schande gestehen, dass ich die Datei von deinen Armen garnicht mehr habe, da ich das Design vom V2 viel besser finde und auch lieber mit den Komplettschellen arbeite. Weniger Schrauben und kompakter gebaut. Der Motorabstand ist 195mm von links nach rechts. Schellenbohrungen sind die bekannten 30,5mm. Preise bitte per PN. Will hier keine Preisdiskusionen entfachen. Ist ja ein Baubericht und kein Verkaufsforum. Grüsse aus Bonn,
Christian
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Soo mein FMG R5 V1 ist fertig und ich bin begeister vom frame wie er sich so macht ausgiebige tests stehen noch aus, das ich noch einige kleine probleme haben.
Also mein erstes Problem ist das minimale nachdrehen bei yaw.
Zweites Problem nicht kreisförmiges drhen über die yaw achse ,errinert eher an ein ei.
so setup ist Folgendes
Air Gear 200 6x3 und 6535 props
Kiss 12 a oneshot
CC3D mit Cleanflight
Fatshark Tvl 600 und Fatshark TX
E-OSD
Lipo 1400-1600 40c
Abfluggewicht 580 gramm, wird aber noch was optimiert.
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Also mein erstes Problem ist das minimale nachdrehen bei yaw.
Zweites Problem nicht kreisförmiges drhen über die yaw achse ,errinert eher an ein ei.
so setup ist Folgendes
Air Gear 200 6x3 und 6535 props
Kiss 12 a oneshot
CC3D mit Cleanflight
Fatshark Tvl 600 und Fatshark TX
E-OSD
Lipo 1400-1600 40c
Abfluggewicht 580 gramm, wird aber noch was optimiert.
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