FPV Nuri 1200 12% Auftrieb
- Themenstarter jraschke
- Beginndatum
Da der Nuri1200 ein Lastenesel mit gutmütigen Flugeigenschaften wird, habe ich mich entschlossen, Elastic Flaps zu nutzen und verzichte auf eine Balsaendleiste. Um später funktionierende Ruder zu bekommen, wird zum Schluss Kiefernleisten ins Ruder eingeharzt, die Verwindung ist jetzt gleich einer Balsaleiste.
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`Nabend,
so, ich hab auch bissel gebastelt.
Flächen von Jürgen geschnitten. 8mm Kohlerohre mit Uhu Pu Max flüssig eingeklebt, die Enden ( winkelseitig ) sind mit Aramit gegen Ausreißen eingewickelt und verharzt. Das gewinkelte 5mm Rundmaterial zur Verbindung der Carbonrohre ist mit Uhu Endfest eingeklebt. Die Flächenwurzeln mit Uhu Por verklebt, Backpapier hilft dabei beim sauberen Ausrichten.
Servomulden, Empfängermulden mit dem Drehmel gefräst. Querruder ähnlich wie bei Jürgen ( leider nicht so sauber ) geschnitten, mit 1X6mm Flachprofilcarbon verstärkt. Die Adern für die Beleuchtung liegen in der Fläche, oberhalb der Carbonrohre.
Winglets aus PP-Stegplatten, mit 2mm Carbon ( längs in den quadratprofilen ) verstärkt.
Hat jemand noch Vorschläge zur Motorhalterung?
Ursprünglich sollten meine Lehrlinge welche aus 2mm Carbonplatten fräsen, leider klappts erst Januar...
so, ich hab auch bissel gebastelt.
Flächen von Jürgen geschnitten. 8mm Kohlerohre mit Uhu Pu Max flüssig eingeklebt, die Enden ( winkelseitig ) sind mit Aramit gegen Ausreißen eingewickelt und verharzt. Das gewinkelte 5mm Rundmaterial zur Verbindung der Carbonrohre ist mit Uhu Endfest eingeklebt. Die Flächenwurzeln mit Uhu Por verklebt, Backpapier hilft dabei beim sauberen Ausrichten.
Servomulden, Empfängermulden mit dem Drehmel gefräst. Querruder ähnlich wie bei Jürgen ( leider nicht so sauber ) geschnitten, mit 1X6mm Flachprofilcarbon verstärkt. Die Adern für die Beleuchtung liegen in der Fläche, oberhalb der Carbonrohre.
Winglets aus PP-Stegplatten, mit 2mm Carbon ( längs in den quadratprofilen ) verstärkt.
Hat jemand noch Vorschläge zur Motorhalterung?
Ursprünglich sollten meine Lehrlinge welche aus 2mm Carbonplatten fräsen, leider klappts erst Januar...
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Hallo Chris,
mit den gelben Winglet sieht er noch besser
, mal sehen, wenn du die LED's zündest. Die Motorbefestigung a la 'Michael' [http://www.fpv-community.de/comm/forum/showthread.php?tid=1621] ist prima und lässt sich schon einkleben. Also eine mind. 2mm Loch-ALU Platte, wo dann ein Winkel den Motor hält.
Ein großer Vorteil ist, dass man damit den Schwerpunkt mit Motor vor/zurück schieben noch optimieren kann.
gruss
Juergen
mit den gelben Winglet sieht er noch besser
, mal sehen, wenn du die LED's zündest. Die Motorbefestigung a la 'Michael' [http://www.fpv-community.de/comm/forum/showthread.php?tid=1621] ist prima und lässt sich schon einkleben. Also eine mind. 2mm Loch-ALU Platte, wo dann ein Winkel den Motor hält. Ein großer Vorteil ist, dass man damit den Schwerpunkt mit Motor vor/zurück schieben noch optimieren kann.
gruss
Juergen
Hallo Chris,
es ist nix verloren, du kannst eine ALU Platte fertig machen und heiß mit einer Holzplatte (horizontal) als Halter in das EPP schieben, damit schmilzt du das EPP ein und die ALU Platte wird horizontal in dem EPP versenkt dann wieder rausziehen und später mit Epoxy einharzen...die Motorposition befindet sich je nach Zuladung und positionierung der Hardware...also lege alle Dinge vorher auf den Flieger und schau, dass du den Schwerpunkt einhälst.
gruss
Juergen
es ist nix verloren, du kannst eine ALU Platte fertig machen und heiß mit einer Holzplatte (horizontal) als Halter in das EPP schieben, damit schmilzt du das EPP ein und die ALU Platte wird horizontal in dem EPP versenkt
dann wieder rausziehen und später mit Epoxy einharzen...die Motorposition befindet sich je nach Zuladung und positionierung der Hardware...also lege alle Dinge vorher auf den Flieger und schau, dass du den Schwerpunkt einhälst. gruss
Juergen
Hallo Jürgen,
wie weit bist du denn inzwischen?
Meine LED`s sind gekommen, leider sind die 1,8mm LED`s auch ultrahell annähernd unbrauchbar für eine indirekte Beleuchtung des Nuri.
Inzwischen habe ich die Motorhalterung fertig.
Gewicht:
Alu-Winkel 3,1g, Carbonplatte 3,6g, 7 Schrauben 2,1g -> 8,8g
wie weit bist du denn inzwischen?
Meine LED`s sind gekommen, leider sind die 1,8mm LED`s auch ultrahell annähernd unbrauchbar für eine indirekte Beleuchtung des Nuri.
Inzwischen habe ich die Motorhalterung fertig.
Gewicht:
Alu-Winkel 3,1g, Carbonplatte 3,6g, 7 Schrauben 2,1g -> 8,8g
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Hallo Chris,
sieht ja super aus, was du da erstellt hast und wirklich schön leicht.
leider habe wir hier Winter und meine Bastelgarage hat Temperaturen unter 0 Grad :-\ da muss ich jeden Schritt zweimal überlegen. Die Kohleholme habe ich eingeklebt und ich werde den 1,2m Nuri doch in einem Stück bauen, es sind ja nur 1,2 passt in jede Handtasche..
gruss
Juergen
sieht ja super aus, was du da erstellt hast und wirklich schön leicht.
leider habe wir hier Winter und meine Bastelgarage hat Temperaturen unter 0 Grad :-\ da muss ich jeden Schritt zweimal überlegen. Die Kohleholme habe ich eingeklebt und ich werde den 1,2m Nuri doch in einem Stück bauen, es sind ja nur 1,2
passt in jede Handtasche..gruss
Juergen
Damaged hat gesagt.:
Guten Abend
So, heute hab ich die Beleuchtung eingebaut vorn und unten kann ich je zwei weiße per Servoelektronik eines alten Servo`s zuschalten.
Leider lassen die LED`s sich nicht so gut fotografieren...
Schöne Grüße aus Hürbel, der Perle Oberschwabens.
Chris
So, heute hab ich die Beleuchtung eingebaut
vorn und unten kann ich je zwei weiße per Servoelektronik eines alten Servo`s zuschalten.Leider lassen die LED`s sich nicht so gut fotografieren...
Schöne Grüße aus Hürbel, der Perle Oberschwabens.
Chris
das mit der alten Servoelektronik hab ich noch nicht probiert, aber schon davon gelesen kannst du mal kurz beschreiben eventuell mit bildern wie und was du da wo angeschlossen/verwendet hast. hätte da auch ein / zwei anwendungen dafür.
kannst ja in meinen "Thermikschleicher" Bauthread schreiben . Danke
Guten Morgen Jürgen,
jetzt bin ich etwas enttäuscht. Ich hätte eigentlich jetzt einen Bericht über den Flugtag mit deinem neuen Projekt erwartet.
Du hast doch was von Winter geschrieben?
:-D soll der Bodenpuder auf dem Foto Schnee sein? na dann solltest mal deine Mannschaft und Flieger einpacken und bissel nach Hürbel kommen.
Gestern habe ich neben dem "Wetten Dass... Sturz" noch die Unterseite beschichtet, getaped und bespannt. Der Schwerpunkt ist mit meinen Akku`s annähernd unerreichbar, evt. muss ich mir beim HK noch 1300er ordern.
Wie lange war deine Flugzeit?
Achso, zur Servoelektronik als Schalter:
Elektronik raus, Motorausgang ist der Lastausgang für z.B. LED`s ( je größer umso mehr Ausgangsleistung ), um einen stabilen Schaltzustand zu erreichen sollten anstelle des Poti`s zwei 2,5kOhm Widerstände in Reihe gelötet werden. Äußere Adern des Poti`s werden außen an die Widerstände gelötet, Mittelabgriff ( mittlere Ader/pin ) wird zwischen die Widerstände gelötet. Fertig
Der Vorwiderstand von 5V BEC auf 3V 20-30mOhm liegt bei 90 Ohm
Gruß
Chris
jetzt bin ich etwas enttäuscht. Ich hätte eigentlich jetzt einen Bericht über den Flugtag mit deinem neuen Projekt erwartet.
Du hast doch was von Winter geschrieben?:-D soll der Bodenpuder auf dem Foto Schnee sein?
na dann solltest mal deine Mannschaft und Flieger einpacken und bissel nach Hürbel kommen. Gestern habe ich neben dem "Wetten Dass... Sturz" noch die Unterseite beschichtet, getaped und bespannt. Der Schwerpunkt ist mit meinen Akku`s annähernd unerreichbar, evt. muss ich mir beim HK noch 1300er ordern.
Wie lange war deine Flugzeit?
Achso, zur Servoelektronik als Schalter:
Elektronik raus, Motorausgang ist der Lastausgang für z.B. LED`s ( je größer umso mehr Ausgangsleistung ), um einen stabilen Schaltzustand zu erreichen sollten anstelle des Poti`s zwei 2,5kOhm Widerstände in Reihe gelötet werden. Äußere Adern des Poti`s werden außen an die Widerstände gelötet, Mittelabgriff ( mittlere Ader/pin ) wird zwischen die Widerstände gelötet. Fertig
Der Vorwiderstand von 5V BEC auf 3V 20-30mOhm liegt bei 90 Ohm
Gruß
Chris
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Hallo Chris,
die Flugzeit war nicht ausschlaggebend... die kalten Finger ware es.. für uns Rheinland-Pfälzer ist das schon richtig Schnee was ich aber bemerk habe, der dicke EPP Korpus hat eine sehr hohe Eigenstabilität, was wenig Tape benötigt....
Der Schwerpunkt war zu weit vorne..und wir hatten keine Möglichkeit den Schwerpunkt zu verändern...der zweite Flug folgt ;-)
Hier jetzt mal paar Bilder von meinen Änderungen, bzw Optimierungen
Gewicht Total 770g (552g leer)
2x 3S1300 (je 109g)
200w Brushless -.. Geschwindigkeit ausreichend
9x6 Klapplatte
Die großen Accuschächte sind leider Notwendig, da ich noch vorhab, die großen Accus 2200mA zu nutzen..das aber später.
Die beiden anderen Bilder zeigen meinen Klapplattenanschlag aus Plastik und meine Styroschneide um die richtigen Schächte zu schneiden.
die Flugzeit war nicht ausschlaggebend...
die kalten Finger ware es.. für uns Rheinland-Pfälzer ist das schon richtig Schnee was ich aber bemerk habe, der dicke EPP Korpus hat eine sehr hohe Eigenstabilität, was wenig Tape benötigt....Der Schwerpunkt war zu weit vorne..und wir hatten keine Möglichkeit den Schwerpunkt zu verändern...der zweite Flug folgt ;-)
Hier jetzt mal paar Bilder von meinen Änderungen, bzw Optimierungen
Gewicht Total 770g (552g leer)
2x 3S1300 (je 109g)
200w Brushless -.. Geschwindigkeit ausreichend
9x6 Klapplatte
Die großen Accuschächte sind leider Notwendig, da ich noch vorhab, die großen Accus 2200mA zu nutzen..das aber später.
Die beiden anderen Bilder zeigen meinen Klapplattenanschlag aus Plastik und meine Styroschneide um die richtigen Schächte zu schneiden.
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Hallo Rene,
ich habe heute noch eine kleinere Servoelektronik ( Esky Belt CP Billigservo ) umgebaut. Oben sieht man die zwei eingelöteten Widerstände ( 2,2kOhm ) mit Mittelabgriff.
Wurde sehr klein ( 1,8g ) im Test schaltete ich damit 10 ultrahelle LED`s ( insg. 300mA )
Gruß Chris
hi Chris,
das mit der alten Servoelektronik hab ich noch nicht probiert, aber schon davon gelesen kannst du mal kurz beschreiben eventuell mit bildern wie und was du da wo angeschlossen/verwendet hast. hätte da auch ein / zwei anwendungen dafür.
kannst ja in meinen "Thermikschleicher" Bauthread schreiben . Danke
ich habe heute noch eine kleinere Servoelektronik ( Esky Belt CP Billigservo ) umgebaut. Oben sieht man die zwei eingelöteten Widerstände ( 2,2kOhm ) mit Mittelabgriff.
Wurde sehr klein ( 1,8g ) im Test schaltete ich damit 10 ultrahelle LED`s ( insg. 300mA )
Gruß Chris
Rene hat gesagt.:
Damaged hat gesagt.:
Guten Abend
So, heute hab ich die Beleuchtung eingebaut vorn und unten kann ich je zwei weiße per Servoelektronik eines alten Servo`s zuschalten.
Leider lassen die LED`s sich nicht so gut fotografieren...
Schöne Grüße aus Hürbel, der Perle Oberschwabens.
Chris
So, heute hab ich die Beleuchtung eingebaut
vorn und unten kann ich je zwei weiße per Servoelektronik eines alten Servo`s zuschalten.Leider lassen die LED`s sich nicht so gut fotografieren...
Schöne Grüße aus Hürbel, der Perle Oberschwabens.
Chris
das mit der alten Servoelektronik hab ich noch nicht probiert, aber schon davon gelesen kannst du mal kurz beschreiben eventuell mit bildern wie und was du da wo angeschlossen/verwendet hast. hätte da auch ein / zwei anwendungen dafür.
kannst ja in meinen "Thermikschleicher" Bauthread schreiben . Danke
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