Welchen Akku fliegt ihr im F550?

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XxThorxX

Neuer Benutzer
#21
#21
Hallo,

habe nun die ersten Flüge hinter mir.
Hex wiegt abflugfertig 2,2 kg mit einem SLS Eco 30C 3S 5000 und da bekomm ich 5 Min Flugzeit
und mit 2 X SLS Eco 30C 3S 5000 werdens 10 Min bei 2,7 kg.
Eine wahre Stromvernichtungsmaschiene....
Luftschrauben sind die Graupner E Props 10x5
Mehr Flugzeit wäre wünschenswert,hat jemand hier eventuell noch Erfahrungen oder Ideen wie man da mehr Flugzeit raus holen kann ohne Gewichtsreduzierung ?
 
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XxThorxX

Neuer Benutzer
#23
#23
Ja so empfinde ich das nämlich auch.
Ja die Akkus sind ganz neu...
Geflogen bin ich das ganze im GPS Mode und da kann man ja nur gemütlich rumeiern...und ohne Pitcheinlagen.
 
M

meierzwo

Erfahrener Benutzer
#24
#24
Nach Timer geflogen oder nach Akkuwarnung der FC? Die Akkuwarnung der Naza kommt recht früh.
Es streiten sich auch die Geister, ob man neue Akkus sofort voll belasten soll oder erst mal im Schongang behandelt und nicht gleich von Anfang an bis zum letzten ausquetscht. Ich tendiere zum letzteren.
 
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Infi75

Erfahrener Benutzer
#25
#25
Wow, das ist ja echt wenig.
Da hatte ich durchaus mit ein paar Minuten mehr gerechnet.
Ich hatte jetzt mal mit 2x 3300mAh also 6600mAh geliebäugelt.

teramax hat auf Seite 1 ja auch mit 6600mAh ne Flugzeit von ca. 12min angegeben.
Das weicht von deinen Daten ja schon gewaltig ab.
 
BoxSon

BoxSon

.:°:.
#28
#28
Hat die rote LED des V-SEN nur kurz rot gezuckt als Du runter bist, oder war sie schon konstant an?
Ich hab mit auch vor ein paar Tagen einen neuen Robbe 3S 3300mAh LiPo geholt und hab ein ähnliches Verhalten wie Dein LiPo. Heute kam die rote LED konstant, ich runter, ran an den Lader und es gingen gerade mal 1980 mAh rein.

Wieviel hast Du nachgeladen?
 
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Infi75

Erfahrener Benutzer
#29
#29
teramax fliegt ja die modelleXXpert WHITE LINE vom Schweighofer.
Leider sind die in 4S 3300mAh 30C momentan nicht lieferbar.

Ich hab dann noch ein bisschen nachgelesen und bin auf folgenden Test gestoßen => Klick mich
Da sind sowohl die Lipos vom Schweighofer getestet als auch die Wellpower.
Haben beide gute Kritiken bekommen.

Vielleicht versuch ichs einfach mal mit den Wellpower.
Der Preis ist ja mit knapp 45€ ganz ok.
 
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XxThorxX

Neuer Benutzer
#30
#30
Hab da auf keine Led geachtet mich via Timer rangetastet und nach 4:30 - 5 Min Flug sind laut Lipochecker noch 27 % drin.
Und was auch eh seltsam ist das laut OSD beim Start 40 A gezogen werden und im Flug 20 A und aufgrund dessen bin ich der Meinung das da eigentlich mehr Zeit bei rauskommen sollte.
 
Altix

Altix

Erfahrener Benutzer
#31
#31
Wieviel mA hast du denn dann nachgeladen? Demnach müsstest du ja rund 3500-3700 mA nachladen. Passt das, oder waren das deutlich weniger?
 
beam56

beam56

Benutzer
#38
#38
BoxSon hat gesagt.:
Thor irgendwas an Deinem Copter verbraucht zu viel. Was für Motoren hast Du eigentlich verbaut? ( hab ich's überlesen oder habe. Wir da noch garnicht drüber gesprochen?)
Zum Vergrößern anklicken....
Meine Motordaten
ich verwende Flyduino Props 10"x4.5 Carbon verstärkte AP Propeller
dazu die Motoren
Keda A22-15M 20A 1050Kv
Leistungsdaten:
U/V: 1050
Lipo-Zellenanzahl: 3
Normalstrom: 6-16 A
max. Strom: 20 A
Motorabmessungen:
Motorgewicht: 67 g
Motorlänge: 34 mm
Motordurchmesser: 28 mm
Wellendurchmesser: 3 mm
Wellenlänge: 14 mm
Gruss
 
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XxThorxX

Neuer Benutzer
#40
#40
BoxSon hat gesagt.:
Thor irgendwas an Deinem Copter verbraucht zu viel. Was für Motoren hast Du eigentlich verbaut? ( hab ich's überlesen oder habe. Wir da noch garnicht drüber gesprochen?)
Zum Vergrößern anklicken....
Guten Morgen BoxSon

Nein haben wir noch nicht gesprochen.
Ich verwende da die Orginalen DJI Motoren und die Regler.
Dazu Naza mit GPS,Eagle Tree OSD und nem 25mW Sender.
Hab mir schon überlegt ob nicht eventuell die Motoren zu viel verbrauchen.

Grüße und nen angenehmen Tag
 
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FPV1

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