FPV Raptor - Neuer FPV-Flieger von Lanyu Hobby
- Themenstarter Grandcaravan
- Beginndatum
Servus,
Ich war heute mal wieder mit dem Raptor unterwegs und habe diesmal die Antenne (35mHz) im Rumpf verlegt gehabt und hinten durch das bereits vorhandene Loch den Rest raushängen lassen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Reichweite deutlich geringer war, als wenn ich sie außerhalb des Rumpfes (auf der Unterseite) verlegt habe. Eigentlich dürfte der Plastikrumpf doch nicht abschrimen, aber es sieht fast so aus... Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht ?
Grüße
Ich war heute mal wieder mit dem Raptor unterwegs und habe diesmal die Antenne (35mHz) im Rumpf verlegt gehabt und hinten durch das bereits vorhandene Loch den Rest raushängen lassen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Reichweite deutlich geringer war, als wenn ich sie außerhalb des Rumpfes (auf der Unterseite) verlegt habe. Eigentlich dürfte der Plastikrumpf doch nicht abschrimen, aber es sieht fast so aus... Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht ?
Grüße
Hat jemand von euch den Raptor mit einer zusätzlichen Gopro ausgestattet ?
Ich habe meine FPV cam ganz vorn abgebracht, jedoch strauchel ich jetzt etwas was die position der Gopro angeht.
Vorne wäre noch platz, jedoch ist er dann massiv kopflastig, da muss ich den Akku schon extrem weit nach hinten verfrachten, was ich nicht wirklich möchte.
Zum Test hatte ich das Gehäuse der Gopro mit den Klebepads mal auf der Tragfläche befestigt, so ca. 5-6cm vom Rumpf entfernt...erwies sich jedoch als keine gute Idee..
Wie habt ihr das gelöst ?
Gruß
Steff
Ich habe meine FPV cam ganz vorn abgebracht, jedoch strauchel ich jetzt etwas was die position der Gopro angeht.
Vorne wäre noch platz, jedoch ist er dann massiv kopflastig, da muss ich den Akku schon extrem weit nach hinten verfrachten, was ich nicht wirklich möchte.
Zum Test hatte ich das Gehäuse der Gopro mit den Klebepads mal auf der Tragfläche befestigt, so ca. 5-6cm vom Rumpf entfernt...erwies sich jedoch als keine gute Idee..
Wie habt ihr das gelöst ?
Gruß
Steff
Hallo zusammen,
habe mir auch nen Raptor bestellt. Naja, wirklich zufrieden bin ich (bis jetzt zumindest) nicht. Die verbauten Servos hab ich erstmal gegen andere ausgetauscht da schon 2 defekt mit Zahnausfall bei mir angekommen sind. Das ESC hatte auch ne Macke... Also .... Austausch.
Nachdem nun alles wieder zusammengebaut ist bleibt mir ein großes Rätsel über. Nämlich die Ruderausschläge. Ich hab mich mal durchs Forum gelesen und auch verschiedene andere Quellen abgegrast, aber auf belastbare Werte bin ich nicht gestoßen. (Hoffentlich hab ich hier nichts überlesen... ;-) )
Ich frage mich also ob mir jemand seine flugfähigen Maximalausschläge aller Ruder nennen könnte. Mit den von den Servos machbaren Wegen will ich einen Erstflug nicht machen
Vielen Dank schon mal !
habe mir auch nen Raptor bestellt. Naja, wirklich zufrieden bin ich (bis jetzt zumindest) nicht. Die verbauten Servos hab ich erstmal gegen andere ausgetauscht da schon 2 defekt mit Zahnausfall bei mir angekommen sind. Das ESC hatte auch ne Macke... Also .... Austausch.
Nachdem nun alles wieder zusammengebaut ist bleibt mir ein großes Rätsel über. Nämlich die Ruderausschläge. Ich hab mich mal durchs Forum gelesen und auch verschiedene andere Quellen abgegrast, aber auf belastbare Werte bin ich nicht gestoßen. (Hoffentlich hab ich hier nichts überlesen... ;-) )
Ich frage mich also ob mir jemand seine flugfähigen Maximalausschläge aller Ruder nennen könnte. Mit den von den Servos machbaren Wegen will ich einen Erstflug nicht machen
Vielen Dank schon mal !
Ich denke da werd ich sie auch hinpacken, mit dem Akku ist es genau wie bei dir.
Heute ist mein EZOSD gekommen, das erste mal das ich ein OSD installiere. Mache mir grad Gedanken wie ich es am besten verbaue.
Fliegt jemand von euch das EZ am raptor ? Wenn ja wie habt ihr es untergebracht ?
Danke & Gruß
Steff
Heute ist mein EZOSD gekommen, das erste mal das ich ein OSD installiere. Mache mir grad Gedanken wie ich es am besten verbaue.
Fliegt jemand von euch das EZ am raptor ? Wenn ja wie habt ihr es untergebracht ?
Danke & Gruß
Steff
Meinen RAPTOR hat's beim 1. Testflug entschärft.
Bin ca. in der 10. Flugminute beim gemütlichen Cruisen mit Halbgas ohne FPV-Zeugs (hab bis dahin noch nichts anderes gemacht) um die besten Ruderausschläge mit verschiedenen Flugphasen zu ermitteln - plötzlich eine etwa 5m lange Rauchfahne hinterm Flieger, dann Motorausfall. Bis ca. 10m über Grund flog er noch gerade, dann Nase runter und plumps.
Der Regler war verkohlt - quasi weg, nur die verbrannte Leiterplatte war noch erkennbar. Flügel verbeult und deren Halterung abgerissen. RC alles heil, im Akku waren noch über 60%.
Also Leute, Vorsicht mit den Originalteilen!!!!! Ein Servo mußte ich gleich tauschen, das hatte schon bei Anlieferung Karies.
Bin ca. in der 10. Flugminute beim gemütlichen Cruisen mit Halbgas ohne FPV-Zeugs (hab bis dahin noch nichts anderes gemacht) um die besten Ruderausschläge mit verschiedenen Flugphasen zu ermitteln - plötzlich eine etwa 5m lange Rauchfahne hinterm Flieger, dann Motorausfall. Bis ca. 10m über Grund flog er noch gerade, dann Nase runter und plumps.
Der Regler war verkohlt - quasi weg, nur die verbrannte Leiterplatte war noch erkennbar. Flügel verbeult und deren Halterung abgerissen. RC alles heil, im Akku waren noch über 60%.
Also Leute, Vorsicht mit den Originalteilen!!!!! Ein Servo mußte ich gleich tauschen, das hatte schon bei Anlieferung Karies.
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe gestern meinen Raptor getestet, nachdem ich einen stärkeren Motor eingebaut hatte. Der Motor zieht maximal 40 A. Der Regler (Mystery 40 A) ist dabei auch sehr heiß geworden (80° C). Die Kühlung im Innenraum ist ja auch schlicht nicht vorhanden. Ich habe den Regler deshalb jetzt an die Außenseite verbaut, wo er voll im Luftstrom liegt.
Regler abgebrannt
Mir ist gestern, anscheinend ohne Grund, der Regler im Flug mit dem Orig-Motor abgebrannt.
Das Wetter war ja recht heiß.
Landen konnte ich noch dann fielen die Servos aus.
Oh Mann, den Gestank kriegt man nicht mehr raus.
Jetzt habe ich einen 50A Regler drin, mal sehen wie lange der durchhält.
Mir ist gestern, anscheinend ohne Grund, der Regler im Flug mit dem Orig-Motor abgebrannt.
Das Wetter war ja recht heiß.
Landen konnte ich noch dann fielen die Servos aus.
Oh Mann, den Gestank kriegt man nicht mehr raus.
Jetzt habe ich einen 50A Regler drin, mal sehen wie lange der durchhält.
Anhänge
Leute, ihr habt kein Problem mit dem Regler, sondern mit der Kühlung. Der ABS-Rumpf ist rundum abgedichtet und noch dazu top isoliert. Ich hatte nach meinem Umbau auch das Problem, dass der völlig ausreichend dimensionierte Regler 80° C heiß geworden ist. Die Lösung: Kühlung verschaffen (meine Methode ist nicht unbedingt schön, aber effektiv und eine bessere Methode gibt´s bei dem Modell nicht). Dann wird auch der Standard-Regler mit dem Standard-Motor ausreichend sein; da bin ich mir sicher.
Außerdem hier noch zwei Bilder von meinem Motor-Upgrade:
Der Motor ist ein Turnigy D3536/5 1450KV. Die LS ist eine 3-Blatt Master Airscrew 8x6" (eine Dreiblattschraube ist die einzige Möglichkeit, dem Modell genug Schub zu verschaffen). Das Modell steigt locker im 70° Winkel und zieht dabei knapp 40 A (aus 3S).
Außerdem hier noch zwei Bilder von meinem Motor-Upgrade:
Der Motor ist ein Turnigy D3536/5 1450KV. Die LS ist eine 3-Blatt Master Airscrew 8x6" (eine Dreiblattschraube ist die einzige Möglichkeit, dem Modell genug Schub zu verschaffen). Das Modell steigt locker im 70° Winkel und zieht dabei knapp 40 A (aus 3S).
Tach auch,
also mein Raptor fliegt mit FPV Gedöns und GoPro auf der Platform (ohne Canopy) mit original Regler und Motor tadellos - gut, ich muss ganz hinten rund 40g unterbringen damit der 4000er Akku (ganz zurück geschoben) den Schwerpunkt nicht zusammen haut, aber ok GPS und Guardian sind auf der Platform vor den Tragflächen, OSD und eLogger unter den Tragflächen, Höhe/Speed vorne neben dem Akku, UBEC unter OSD/eLogger. Gewicht 2,2kg mit GoPro und 345g Akku. Anbei ein paar Pics.
Grüße,
Phil
also mein Raptor fliegt mit FPV Gedöns und GoPro auf der Platform (ohne Canopy) mit original Regler und Motor tadellos - gut, ich muss ganz hinten rund 40g unterbringen damit der 4000er Akku (ganz zurück geschoben) den Schwerpunkt nicht zusammen haut, aber ok
GPS und Guardian sind auf der Platform vor den Tragflächen, OSD und eLogger unter den Tragflächen, Höhe/Speed vorne neben dem Akku, UBEC unter OSD/eLogger. Gewicht 2,2kg mit GoPro und 345g Akku. Anbei ein paar Pics.Grüße,
Phil
Anhänge
Hi,
würde es zugunsten der Flugzeiten Sinn machen, z.B. eine solche Klappluftschraube zu verwenden? Oder macht das schon jemand hier - evtl. mit einem anderen ähnlichen Prop und ohne große Umbauarbeiten?
Würde mich auch interessieren! Wird wohl mal Zeit für eine "Ersatzteilbörse" ...
würde es zugunsten der Flugzeiten Sinn machen, z.B. eine solche Klappluftschraube zu verwenden? Oder macht das schon jemand hier - evtl. mit einem anderen ähnlichen Prop und ohne große Umbauarbeiten?
Würde mich auch interessieren! Wird wohl mal Zeit für eine "Ersatzteilbörse" ...
Könnte auch zwei Tragflächen gebrauchen...*hüstel*
Hi,
würde es zugunsten der Flugzeiten Sinn machen, z.B. eine solche Klappluftschraube zu verwenden? Oder macht das schon jemand hier - evtl. mit einem anderen ähnlichen Prop und ohne große Umbauarbeiten?
Würde mich auch interessieren! Wird wohl mal Zeit für eine "Ersatzteilbörse" ...
würde es zugunsten der Flugzeiten Sinn machen, z.B. eine solche Klappluftschraube zu verwenden? Oder macht das schon jemand hier - evtl. mit einem anderen ähnlichen Prop und ohne große Umbauarbeiten?
Würde mich auch interessieren! Wird wohl mal Zeit für eine "Ersatzteilbörse" ...
