X525 V3 QuadCoptor für ca. 90€ von Goodluckbuy
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Das Bord ist KK 5.5 steht dort drauf 
Allerdings bekomme ich das Flash tool nicht zum laufen mit dem beigefügten Usb Adapter
Gibt es da eine möglichkeit oder kann man einen in der Bucht kaufen?
Also muss ich jeden Regler einzeln Programmieren wenn ich keine Karte nutze?
Darf ich dann trotzdem schon alle Regler an die Stromplatine anlöten??
Richtig die Motoren sind die Originalen aus dem ARF Set - 1000kv!
Danke für die schnelle Hilfe!
Allerdings bekomme ich das Flash tool nicht zum laufen mit dem beigefügten Usb Adapter
Gibt es da eine möglichkeit oder kann man einen in der Bucht kaufen?
Also muss ich jeden Regler einzeln Programmieren wenn ich keine Karte nutze?
Darf ich dann trotzdem schon alle Regler an die Stromplatine anlöten??
Richtig die Motoren sind die Originalen aus dem ARF Set - 1000kv!
Danke für die schnelle Hilfe!
noch ein Tipp, um top Flugeigenschaften zu erreichen würd ich die Motorenhalter/Motoren so montieren das Sie komplett auf dem alugestänge aufsitzen. Diese haben sonst spiel und bewegen sich. Die Motoren sind eigentlich zu Kraftvoll für die relativen einfache/billige Halterung:-( Brechen oder reisen ein beim kleinsten Crash. Seit ich das angepasst hab ist meiner so geil zum fliegen, schau mal hier eventuell siehst du was ich meine...
https://vimeo.com/46924777
https://vimeo.com/46924777
wenn du genau schaust auf dem Bild dann siehst du das bei mir die Krallenfüsse nicht unter dem motor sind sondern abstehen die motorenhalter direkt auf dem Alu Profil aufliegen. Ich habe alles ca 4 cm nach innen gerückt ein Loch neu gebohrt. dann das ganze bei beiden Bohrungen auf eine grössere Unterlagsschbeibe gelegt (wegen dem Abstand der Motoren-Schrauben unterhalb liegt es nicht presssitz auf dem Träger) somit erreiche ich den (weniger als ein millimeter) Abstand welche die motoren Schrauben, motorenwelle benötigen. Die ganze Motoren Platte liegt voll steif auf dem Alu Profil auf und bewegt sich kein Stück. Bei einem leichten Sturz geht die hebelkraft dann nicht immer auf die motorenplatte sondern auf die gefederten Füsse. Dadurch das die motoren voll steif verbaut sind ist das Flugverhalten spürbar besser. Und das ist bei dieser Grösse Top. Man spürt es natürlich nur wenn man im Vollgas modus rumheizt.
Ich habe nur Probleme
Bord ist immer noch ungeflasht, auch der Treiber aus dem Video funktionert nicht oder mein Bord ist defekt?!
Wenn ich das KK Bord testweise an meinem Gaui anschliesse 10A Regler + 4 Motoren piept der Regler und die Motoren wackeln?
Muss ich da scharfschalten oder wie geht das?
Und bei meinem Bord leuchtet dann keine LED?
Beim ersten Versuch das Bord zu flashen hat beim verbinden mit dem USB Adapter ganz kurz die Blaue Led geleuchtet, jetzt leuchtet nix mehr ?
Aber wenn das Bord defekt ist würden ja die Motoren und Regler keinen Strom bekommen?!
Ich merke schon das ist nicht meine Welt :O)
Bord ist immer noch ungeflasht, auch der Treiber aus dem Video funktionert nicht oder mein Bord ist defekt?!
Wenn ich das KK Bord testweise an meinem Gaui anschliesse 10A Regler + 4 Motoren piept der Regler und die Motoren wackeln?
Muss ich da scharfschalten oder wie geht das?
Und bei meinem Bord leuchtet dann keine LED?
Beim ersten Versuch das Bord zu flashen hat beim verbinden mit dem USB Adapter ganz kurz die Blaue Led geleuchtet, jetzt leuchtet nix mehr ?
Aber wenn das Bord defekt ist würden ja die Motoren und Regler keinen Strom bekommen?!
Ich merke schon das ist nicht meine Welt :O)
Jetzt funktionert alles!
Der Fehler war, das auf dem Board überhaupt keine Firmware drauf war, nicht mal die Standard Firmware.
Die Platine war praktisch leer?!
Man konnte nur noch den Chip auslesen und jetzt mit aufgespielter Firmware klappt alles!
Fliegt super stabil das Ding!
Vielen Dank für eure Hilfe, das Forum ist echt super!!!
Der Fehler war, das auf dem Board überhaupt keine Firmware drauf war, nicht mal die Standard Firmware.
Die Platine war praktisch leer?!
Man konnte nur noch den Chip auslesen und jetzt mit aufgespielter Firmware klappt alles!
Fliegt super stabil das Ding!
Vielen Dank für eure Hilfe, das Forum ist echt super!!!
Feine Bilder hast Du gemacht. Fetten Dank!
Sehr sauber und ordentlich aufgebaut. Vielleicht würde ich meine MC auch bei Dir schrauben laßen, wenn ich's nicht selbst so gerne tät'
Mist schwarze Kabelbinder sind ja Pflicht und ich hab nur Weiße (Oh Jammer).
Bäh, ob lackieren hält. Muß!!!
Also mit drei Schrauben fixiert, sehr gut. Werde ich dann auch so machen, nur eben wie gesagt 'n Stückchen Dämmmatte drunter wegen Vibrationen und so.
Wenn's jemand nachtun will: Eine billige Mausmatte häuten (die Deckschicht abziehen) und auf den Rahmen aufkleben hat den gleichen Effekt. Die Dämmmatte lag noch rum (sollte mein PC Gehäuse oder NAS leiser machen).
Sehr sauber und ordentlich aufgebaut. Vielleicht würde ich meine MC auch bei Dir schrauben laßen, wenn ich's nicht selbst so gerne tät'
Mist schwarze Kabelbinder sind ja Pflicht und ich hab nur Weiße (Oh Jammer).
Bäh, ob lackieren hält. Muß!!!
Also mit drei Schrauben fixiert, sehr gut. Werde ich dann auch so machen, nur eben wie gesagt 'n Stückchen Dämmmatte drunter wegen Vibrationen und so.
Wenn's jemand nachtun will: Eine billige Mausmatte häuten (die Deckschicht abziehen) und auf den Rahmen aufkleben hat den gleichen Effekt. Die Dämmmatte lag noch rum (sollte mein PC Gehäuse oder NAS leiser machen).
Gern gemacht, schwarze Kabelbinder sind bei mir Pflicht das Auge fliegt immer mit, die Aluträger sind mit mattschwarzer Folie Überzogen. Die Schaulustigen sollen ja was zum staunen haben wenn das Höllending landet Die Sache mit der Dämmatte ist natürlich Top. Bei mir wollte ich es so star wie möglich machen (die Füsse hab ich auch noch versteift mit alten Gaui Schraubenabstandhülsen, gesehen?) da ich mit dem 525 sehr oft vollgas rumheize. Klappbar ist meiner nicht mehr das ist ja auch so ein Quatsch. Die Kamerahalterung habe ich zwischenzeitlich abgeschraubt zum Filmen benutze ich andere Kopter Bin schon gespant ob du das auch spürst wenn die Motoren nicht mehr so schwabelig in der Luft rumhangen.
Die Sache mit der Dämmatte ist natürlich Top. Bei mir wollte ich es so star wie möglich machen (die Füsse hab ich auch noch versteift mit alten Gaui Schraubenabstandhülsen, gesehen?) da ich mit dem 525 sehr oft vollgas rumheize. Klappbar ist meiner nicht mehr das ist ja auch so ein Quatsch. Die Kamerahalterung habe ich zwischenzeitlich abgeschraubt zum Filmen benutze ich andere Kopter Bin schon gespant ob du das auch spürst wenn die Motoren nicht mehr so schwabelig in der Luft rumhangen.Ja, ja. Ich habe Deine kleinen optischen und konstruktiven Ausreißer (im positiven Sinne) schon bemerkt. Super die Hülsen. Die gibt es normalerweise nur vom Hobbyking zu diesem Rahmen dazu und dann eher spärlich. Ich habe deshalb gleich 3mm Carbon bestellt und schneide das in handlich Stücke (ekliges Zeug, wenn's um's Verarbeiten geht).
Heute habe ich den Frame aufgebaut. Boah, ist das kompliziert!
Naja, habe die klippen umschifft und jetzt ist er als Faltversion fertig geschraubt.
Inderchen, schau mal hier (übrigens sorry daß Du Deinen zerlegt hast. Muß wohl in die Inder-Klinik, gelle). Vielleicht der richtige Zeitpunkt:
Das ist Stockauslieferung. Ich habe die eine Schraube direkt unter dem Arm so montiert, daß die als Stopper am Ausleger anschlägt. Damit da nichts im Weg ist habe ich vorne eine M3-30 nach unten schauen laßen und direkt dort wo die andere vom Fuß anschlägt, eine M3-25 so verbaut, daß der Kopf nach unten schaut. Dann schrabbelt nichts aneinander. Ausßerdem hat die quersitzende am Fuß noch ein 12mm (Maß des Aluvierkantrohrs ist 13mm) Überzieherle aus Plastiktrinkhalm bekommen. Ich denke so kann ich mir die ungenaue schräglaufgefährdete-und-alles-vermassel Bohrerei ohne Standbohrmaschine schenken um die Motoren nach innen zu versetzen. Der Fuß sollte alles schützen was übersteht.
Schlägt der allerdings um, ist der Lack natürlich ab. Bei derben crashs durchaus möglich, wenn die Haltefeder den Abflug macht.
Würde ich so bauen wie Du, also den Motorenhalter samt Motor direkt auf den Ausleger packen, tät ich den Fuß von vorneherein etwa so wie auf dem Bild unten anbauen. Allerdings verdreht, so daß der spitze Winkel am Fuß statt nach außen, zur Mitte hin zeigt. Und alle beiden Schrauben fest in ein extra Bohrloch eindrehen latürnich.
Naja, habe die klippen umschifft und jetzt ist er als Faltversion fertig geschraubt.
Inderchen, schau mal hier (übrigens sorry daß Du Deinen zerlegt hast. Muß wohl in die Inder-Klinik, gelle). Vielleicht der richtige Zeitpunkt:
Das ist Stockauslieferung. Ich habe die eine Schraube direkt unter dem Arm so montiert, daß die als Stopper am Ausleger anschlägt. Damit da nichts im Weg ist habe ich vorne eine M3-30 nach unten schauen laßen und direkt dort wo die andere vom Fuß anschlägt, eine M3-25 so verbaut, daß der Kopf nach unten schaut. Dann schrabbelt nichts aneinander. Ausßerdem hat die quersitzende am Fuß noch ein 12mm (Maß des Aluvierkantrohrs ist 13mm) Überzieherle aus Plastiktrinkhalm bekommen. Ich denke so kann ich mir die ungenaue schräglaufgefährdete-und-alles-vermassel Bohrerei ohne Standbohrmaschine schenken um die Motoren nach innen zu versetzen. Der Fuß sollte alles schützen was übersteht.
Schlägt der allerdings um, ist der Lack natürlich ab. Bei derben crashs durchaus möglich, wenn die Haltefeder den Abflug macht.
Würde ich so bauen wie Du, also den Motorenhalter samt Motor direkt auf den Ausleger packen, tät ich den Fuß von vorneherein etwa so wie auf dem Bild unten anbauen. Allerdings verdreht, so daß der spitze Winkel am Fuß statt nach außen, zur Mitte hin zeigt. Und alle beiden Schrauben fest in ein extra Bohrloch eindrehen latürnich.
der fpvchris - sehr fleissig
find ich optisch brandheiss, die füssen bekommen einen coolen Style.
Aber du weisst das GBL Motorenhalter Material ist nicht unbedingt das stärkste ist und es Schwabelt sehr stark, einziger Vorteil aus meiner Sicht ist die Dämpfung der Vibrationen auf den Rahmen. Ich habe vor meiner Montage 2 solcher Motorenhalter durch anknicken (Copter beim Landen schräg aufgesetzt) angebrochen. Musste diese ersetzen da kam ich auf meine Idee. Welche ich übrigens noch bei anderen hier im Forum gesehen habe da steht ein 525 unter "Biete" ein Komplettset der hat das auch. Kammen also schon andere vor mir mit der gleichen Modifikation.
Wann kommt ein video von Dir?
Meiner wir neu augebaut bekommt neue T-Motoren und diese kommen auch wieder direkt auf den Frame, die füsse werd ich so montieren wie du das gefällt mir saugut!
find ich optisch brandheiss, die füssen bekommen einen coolen Style.
Aber du weisst das GBL Motorenhalter Material ist nicht unbedingt das stärkste ist und es Schwabelt sehr stark, einziger Vorteil aus meiner Sicht ist die Dämpfung der Vibrationen auf den Rahmen. Ich habe vor meiner Montage 2 solcher Motorenhalter durch anknicken (Copter beim Landen schräg aufgesetzt) angebrochen. Musste diese ersetzen da kam ich auf meine Idee. Welche ich übrigens noch bei anderen hier im Forum gesehen habe da steht ein 525 unter "Biete" ein Komplettset der hat das auch. Kammen also schon andere vor mir mit der gleichen Modifikation.
Wann kommt ein video von Dir?
Meiner wir neu augebaut bekommt neue T-Motoren und diese kommen auch wieder direkt auf den Frame, die füsse werd ich so montieren wie du das gefällt mir saugut!
Jao, recht haste. Aber ohne Ständer bohren ist mir zu jojo. Das bring ich nicht (schon mehrfach versucht).
v
Ich bin noch am knobeln wie ich die Sollbruchstelle konstruktiv anders entschärfen kann. Vielleicht schiebe ich ein 10er Vierkant ein und verklebe das. Muß mal messen ob's in das 13er paßt. Bisserl unterfüttern und gut. Sägen und kleben kann ich hoffe ich.
v
Ich bin noch am knobeln wie ich die Sollbruchstelle konstruktiv anders entschärfen kann. Vielleicht schiebe ich ein 10er Vierkant ein und verklebe das. Muß mal messen ob's in das 13er paßt. Bisserl unterfüttern und gut. Sägen und kleben kann ich hoffe ich.
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