DJI Phantom Leistungsverlust aufgrund UniSens-E Telemetrie-Sensor?

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twirlch

Neuer Benutzer
#1
#1
Hallo,

Vor ein paar Tagen hab ich an meiner Phantom den Graupner-GR16 Empfänger sowie einen UniSens-E telemetrie-Sensor verbaut.
Zusätzlich hab ich noch einen Video-Transmitter sowie die GoPro an Gewicht. (Abfluggewicht inkl. LiPo: 1073gramm)

Irgendwie hab ich aber das Gefühl, dass die Steigleistung seit meinem Umbau deutlich abgenommen hat. (Video-Tx und GoPro hatte ich auch schon früher). Die Drohne steigt sehr viel langsamer, und die Akkus sind im Nu durch.

Kann dies am UniSens liegen, der ja zwischen den Akku geschaltet wird? Kommt da zuwenig durch?
Oder liegt es an einer fehlerhaften Konfiguration der Graupner MX16 (Leistungskurve?)

Vielen Dank für eure Antworten.
 
joe4copter

joe4copter

Hofnarr
#2
#2
Welchen unisense hast du denn verbaut ?
Und was meinst du mit Leistungskurve in der Mx ?

Wenn dein unisense zu klein gewählt ist und die benötigten Ströme nicht durchlassen kann wäre das möglich
(4x ~ 20A also muss das unisense 80A schaffen)

Wenn deine Mx nicht linear bis Vollgas geht ist auch das eine Möglichkeit
 
G

Gelöschtes Mitglied 1973

Gast
#5
#5
eventuell einfach die akkus platt ? mal tiefen entladen/falsch geladen?

was passt den laut lader nach dem flug rein?
 
M

matzematzematze

Erfahrener Benutzer
#6
#6
Hi, der Unisens wird es nicht sein. Fliege auch immer mit den Unisens und Unilog. Bei mir sind KEINE Leistungseinbussen zu verzeichnen. Grüße
 
F

Freefall

Erfahrener Benutzer
#8
#8
joe4copter hat gesagt.:
Mein unisense kommt bei 120A Peaks schon an seine grenzen :)
Zum Vergrößern anklicken....
Der Unisens-E wird bei mir bei Peaks von 120 - 130A (schnelle Steigflüge) nur etwas wärmer, kühlt aber bei Normallast (Schwebeflug) von ca. 55A schnell wieder ab.
Entscheidend ist auch die verwendete Zellenzahl, daraus ergibt sich ja die Leistung die über den Shunt im Unisens-E fließen muss.

Habe das Teil mittlerweile in 4 Koptern (3S bis 6S Auslegung) und habe keinerlei Probleme. Bei ca. 40A Dauerstrom an 6S - das sind fast 900W - wird das Modul nicht warm, das heißt dass kaum Energie "verbraten" wird. Kann mir daher nur schwer vorstellen dass man den Unterschied in einem Phantom merkt.

Würde auf eine schlechte Lötstelle, einen tiefentladenen Akku oder sogar einen versteckten Verbraucher (Massedifferenz etc.) tippen.
 
joe4copter

joe4copter

Hofnarr
#9
#9
Im Phantom merkt man es bestimmt nicht ...
Ich dachte er hat evtl. nen ganz kleinen drin und der hätte etwas klein sein können. Aber bei 30A ist das echt nicht zu erwarten
Bei mir an 4s mit 120A Peak wird der 140A unisense-e schon knapp ist aber immer noch in seinem Arbeitsbereich ...

Ich vermute auch das da etwas anderes nicht in Ordnung ist
 
F

Freefall

Erfahrener Benutzer
#10
#10
Den Unisens-E gibt es nur in der Variante für max. 140A. Die Hardware der verschiedenen Versionen ist immer gleich, lediglich die angelöteten Stecker/Kabel sind unterschiedlich. (Sprichst du von den Unilog Stromsensoren? Die gibt´s in verschiedenen Größen. ;) )
 
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