FQuad - Warthox - FPV
- Themenstarter mare
- Beginndatum
- Status
ja, 1.1kg ueber alles. ich denke mal, wenn mein 32bit board endlich da ist, kann ich gute 200 gramm abspecken. dazu noch die gopro fremd versorgen... wenn ich damit ueber 10 minuten komme, bin ich gluecklich.
allerdings hab ich gestern mal nen paar fluege mit graupner e-prop 8" gemacht. die flugzeit ging zwar nochmal runter und ich habe weniger oomph, aber man, laufen die ruhig! nun kann ich die heulerei vor nen paar monaten verstehen, als es gerade keine gab
also mit abspecken und den e-props reicht mir die flugzeit.
mare: ich wohne quasi auf dem flughafen, drum bin ich da sehr oft. leider auch viele viele andere menschen und man darf nur in einer ecke direkt am t-damm fliegen... nicht so prickelnd. drum bin ich immer auf der suche nach alternativen
allerdings hab ich gestern mal nen paar fluege mit graupner e-prop 8" gemacht. die flugzeit ging zwar nochmal runter und ich habe weniger oomph, aber man, laufen die ruhig! nun kann ich die heulerei vor nen paar monaten verstehen, als es gerade keine gab
also mit abspecken und den e-props reicht mir die flugzeit.
mare: ich wohne quasi auf dem flughafen, drum bin ich da sehr oft. leider auch viele viele andere menschen und man darf nur in einer ecke direkt am t-damm fliegen... nicht so prickelnd. drum bin ich immer auf der suche nach alternativen
Vielleicht für den Einen oder Anderen interessant der eine GoPro vorne drauf hat.
http://www.team-blacksheep.com/products/prod:antivibe
http://www.team-blacksheep.com/products/prod:antivibe
@all
überlege gerade ob ich meinen FQUAD auf "Rückwärts" umbaue, da die Mobius Action Cam so perfekt in den Schacht hinten passen würde.
Was sagt ihr? Hat jmd damit Erfahrung wie das Flugverhalten sich im "Rückwärtsflug" bei so einer Spidex/Discovery Form ändert? Die Arme/Motoren sind ja nicht Quadratisch angeordnet. Würde mich über Feedback freuen bevor ich den Frame komplett umbaue und dann feststelle, das es total grottig fliegt oder totaler Unsinn ist.
Sprich ich würde dann so fliegen.
Vorteil wäre, ich würde die Komponenten viel besser unterbringen können und eine geschlossenere und flache somit kompaktere Bauform erzielen können.
überlege gerade ob ich meinen FQUAD auf "Rückwärts" umbaue, da die Mobius Action Cam so perfekt in den Schacht hinten passen würde.
Was sagt ihr? Hat jmd damit Erfahrung wie das Flugverhalten sich im "Rückwärtsflug" bei so einer Spidex/Discovery Form ändert? Die Arme/Motoren sind ja nicht Quadratisch angeordnet. Würde mich über Feedback freuen bevor ich den Frame komplett umbaue und dann feststelle, das es total grottig fliegt oder totaler Unsinn ist.
Sprich ich würde dann so fliegen.
Vorteil wäre, ich würde die Komponenten viel besser unterbringen können und eine geschlossenere und flache somit kompaktere Bauform erzielen können.
Zuletzt bearbeitet:
Wem ging es eigentlich noch so, dass er beim ersten Anblick zuerst daran denken musste?
Wäre mal ein interessantes Winterprojekt für einen schönen Depron-Rumpf, wenn man mal kein FPV fliegen will und lieber unnötiges Gewicht mit sich herumschleppen möchte
@Provotroll: Hab mir mal dein Bild ausgeliehen
Wäre mal ein interessantes Winterprojekt für einen schönen Depron-Rumpf, wenn man mal kein FPV fliegen will und lieber unnötiges Gewicht mit sich herumschleppen möchte
@Provotroll: Hab mir mal dein Bild ausgeliehen
Und was ist mit Kolibris? sorry für OT
sorry für OT
Aber back to topic. Hat schon mal jmd nen Spidex oder TBS Disco auf Rückwärts umgebaut gesehen?
Meistens ist es ja kein gutes Zeichen wenn es irgendwas nicht gibt obwohl es einfach umzusetzen wäre. Weil wenn es was taugen würde wäre meist schon jmd auf die Idee gekommen und hätte es gemacht.
Da dein FQuad keinen Schwanz hat, der länger als der gesamte Rumpf ist, dürfte es völlig egal sein, wo vorne und hinten ist, solange der Schwerpunkt stimmt. Insbesondere, wenn du den Winkel der Ausleger eh "korrigiert" hast. Das Design des Fquads kommt ja nur daher, dass vorne keine Props im Weg sein sollen und das Heck etwas länger ist, damit man mit dem Akku den Schwerpunkt anpassen kann. Aerodynamisch dürfte dein Umbau keine Unterschiede machen. Flieg doch einfach mal Rückwärts, glaube nicht, dass dein Quad dann irgendwelche Probleme macht. Oder guck dir die Videos von Warthox an.
wenn der abstand der arme reicht... warum nicht? asymetrisch ist eh schon nicht so der hit - wie rum ist doch nun wirklich egal. hauptsache der schwerpunkt stimmt in etwa. FC 180grad drehen, motornummern anpassen und los gehts
btw, gibt nen kleines video vom testflug mit den eprops:
[video=youtube;JlYBDOw4Eck]http://www.youtube.com/watch?v=JlYBDOw4Eck[/video]
btw, gibt nen kleines video vom testflug mit den eprops:
[video=youtube;JlYBDOw4Eck]http://www.youtube.com/watch?v=JlYBDOw4Eck[/video]
Wow, das sieht ja wirklich richtig gut für "hard-mounted". War das wirklich komplett ohne Dämpfung und gibt es die E-Props noch, dachte es würde keine neuen mehr produziert?
Location: Tempelhof und brav im RC-Bereich geblieben
@UWE
siehe hier http://fpv-community.de/showthread.php?31109-FQuad-Warthox-FPV&p=450017&viewfull=1#post450017
Location: Tempelhof und brav im RC-Bereich geblieben
@UWE
siehe hier http://fpv-community.de/showthread.php?31109-FQuad-Warthox-FPV&p=450017&viewfull=1#post450017
ja, der drachen sorgte fuer nen kurzen braunen moment... den hab ich viel viel zu spaet gesehen. 7" als fpv moni ist zu klein
ganz ohne daempfung ist nicht ganz richtig. die cam steht auf dem blauen hk klettband. allerdings zieh ich nen straps drumrum - sehr stramm. das nimmt den vorteil vom klett sicher wieder. und die props gibts wohl erst seit ner weile wieder... zum glueck!
mare, klar! will doch morgen noch da fliegen
ganz ohne daempfung ist nicht ganz richtig. die cam steht auf dem blauen hk klettband. allerdings zieh ich nen straps drumrum - sehr stramm. das nimmt den vorteil vom klett sicher wieder. und die props gibts wohl erst seit ner weile wieder... zum glueck!
mare, klar! will doch morgen noch da fliegen
- Status
